Kupplungsleitung am Nehmerzylinder sitzt fest

IngoR

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 25. Juli 2011

Typ: 124T

Baujahr: 1988

1

Montag, 25. Juli 2011, 13:49

Hallo, ich muss den Nehmerzylinder austauschen, nun bekomme ich die *Piep* Kupplungsleitung nicht los. Kennt jemand ein Trick?

Danke

Ingo

Zum Seitenanfang

zaber11+1

Schüler

Beiträge: 114

Registrierungsdatum: 9. November 2010

Wohnort: Reutlingen

Typ: S124 E420 etc

Baujahr: von bis

2

Montag, 25. Juli 2011, 15:11

Was heißt nicht loß ?

Ist es schon rund gemacht?

Und haste auch das richtige Werkzeug für die Öleitungen?

___________________________________

Gruß

Link: S124 E420 Kombi Unikat

.

Zum Seitenanfang

IngoR

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 25. Juli 2011

Typ: 124T

Baujahr: 1988

3

Montag, 25. Juli 2011, 15:14

Nein, rund ist sie noch nicht. Werkzeug hab ich auch. Bearbeite zur Zeit alles mit WD40, aber das Ding will nicht ab.

Zum Seitenanfang

IngoR

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 25. Juli 2011

Typ: 124T

Baujahr: 1988

4

Montag, 25. Juli 2011, 15:45

Na, prima. Ein Kumpel hat sich drum gekümmert. Jetzt ist sie rund

Ich werde wohl nun auch noch das Leitungsstück austauschen müssen.

Zum Seitenanfang

uli124125

Gesperrt

Beiträge: 2 098

5

Montag, 25. Juli 2011, 17:19

Wasserpumpenzange von ner anständigen Firma wie Knipex und des Ding geht
auf
grüße uli

Zum Seitenanfang

IngoR

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 25. Juli 2011

Typ: 124T

Baujahr: 1988

6

Montag, 25. Juli 2011, 18:00

Hei Uli,

hab mich noch mal drunter gelegt. Nichts, es bewegt sich nichts. So was hab ich noch nie erlebt.

Ich gebe mich geschlagen! Der Benz hat mich besiegt. Er kommt in die Werkstatt. Kann ich denn mit dem in der Luft hängenden Nehmerzylinder im ersten bzw. zweiten Gang 10 Km in die Werkstatt fahren? Oder mag das der Bremskreis nicht so gern?

Zum Seitenanfang

Dithschy

Profi

Beiträge: 548

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010

Wohnort: Dithmarschen

Typ: 250 TD

Baujahr: 93

Verbrauch:

7

Montag, 25. Juli 2011, 18:15

Also eom Kumpel von mir ist über 100km mit komplett funktionsloser Kuplung gefahren....
Also an der ampel immer aus machen und an sonsten mir Zwischengas meinte er

Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

Zum Seitenanfang

Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

8

Montag, 25. Juli 2011, 20:36

Zitat

Original von IngoR
Hei Uli,

hab mich noch mal drunter gelegt. Nichts, es bewegt sich nichts. So was hab ich noch nie erlebt.

Ich gebe mich geschlagen! Der Benz hat mich besiegt. Er kommt in die Werkstatt. Kann ich denn mit dem in der Luft hängenden Nehmerzylinder im ersten bzw. zweiten Gang 10 Km in die Werkstatt fahren? Oder mag das der Bremskreis nicht so gern?

Setz den doch wieder rein, wenn die Leitung noch Dicht ist, funktioniert er doch noch halbwegs, oder?

LG, Timmey

EAT MY FEINSTAUB!

Zum Seitenanfang

Fritten-Pete

Erleuchteter

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

9

Montag, 25. Juli 2011, 21:33

Hi,

ohne Kupplung auto fahren, das Getriebe bedankt sich bei euch

GEhen tut alles, die Frage ist nur was man dabei alles zusätzlich kaputt macht.

Schneid halt einfach die Bremsleitung ab und setz ein Zwischenstück ein.
Ein Bördelwerkzeug kannst dir mit Sicherheit wo leihen.

Oder dann zur Werkstatt schleppen.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Zum Seitenanfang

IngoR

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 25. Juli 2011

Typ: 124T

Baujahr: 1988

10

Montag, 25. Juli 2011, 23:15

Ja, abschneiden und bördeln hört sich gut an

Weiß jemand mal ebend, was für ein Nippel ich brauche??

Zum Seitenanfang

uli124125

Gesperrt

Beiträge: 2 098

11

Montag, 25. Juli 2011, 23:24

ich kann dir nippel und zwschenstück gerne zuschicken..

ne im ernst i glaub 4,7 mm din
schneid die leitung mal ab und spann des ding dann in den schraubstock und mach die leitung runter geh zum Zubehörfritzen und sag du brauchst sowas
und dann mahst die ganze leitung raus und gehst in ne werkstatt und lässt n zwischenstück oder die komplette Leitung bauen
wobei die ham dann des MAterial glaub selber
am besten ist da aber ne LaMa werkstatt
grüße uli

Zum Seitenanfang

Mephisto666

Anfänger

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 20. Januar 2009

Wohnort: Düsseldorf

Typ: W124 230TE

Baujahr: 1988

12

Donnerstag, 28. Juli 2011, 17:40

Hallo, habe noch eine neue Leitung rumliegen, bei Interesse bitte PN.
Gruß
Claus

Zum Seitenanfang

Tobulus

Schüler

Beiträge: 93

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

13

Freitag, 29. Juli 2011, 22:24

Oder halt die Leitung auf der linken Seite am Schlauchstück abschrauben und komplett mit Nehmerzylinder abbauen. Auf der Werkbank kriegt man die Leitung dann schon vom Nehmerzylinder ab.