Japan-Automatik

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ef1972

Schüler

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Sonntag, 2. August 2020, 19:39

Japan-Automatik

Hallo zusammen!

Frage an die Spezialisten: Ist das Automatikgetriebe für die Japan-Versionen des E 320 auch länger übersetzt so wie beim E 420 oder fehlt ihm als einziger Unterschied zu den europäischen Getriebe bloß der S/E-Schalter?

Danke!

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Dienstag, 4. August 2020, 02:38

Die 4 G ATG 722.3xx sind im 300/320/400/500 immer identisch übersetzt.
Den Unterschied macht die Übersetzung im Diff.
Den 400/420 haben sie ab Werk länger oder überlang übersetzt und als Reiselimousine verkauft, damit er nicht fast so schnell, wie der 500er gewesen wäre.
Oben rum auch bei 250 abgeregelt, damit er mit der langen Achse nicht schneller, wie ein 500 wird.
Ein 320er Japan hat die gleiche Getriebe Achskombi, wie die Europaversionen.
722.369 und 3.06.
Den damals hierzulande als Ökokram verkauften E/S Schalter haben sie dort sinnvollerweise gleich weggelassen.
Spart keinen ml Sprit und kastriert jeden 124 auf E nur.
Oder wer fährt seinen 124 auf E?
Schon in Rente, die Karre schonen, vermeintlich Spritsparen? :a.voll: