Sie sind nicht angemeldet.

Getriebelager (und Beilage) Original MB ein Muss?

benzo89

Schüler

  • »benzo89« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 22. Juni 2021

  • Nachricht senden

1

Freitag, 22. Oktober 2021, 20:30

Getriebelager (und Beilage) Original MB ein Muss?

Hallo,
nach einer Odyssee mit mehreren Versuchen nicht originale Motorlager einzubauen, habe ich am Ende gemerkt dass sich die unverschämt teuren Motorlager von Mercedes (145€ das Stück mittlerweile)
dann am Ende tatsächlich ausgezahlt haben. Wie verhält es sich mit dem Gummi-Getriebelager? Hatte eins von Febi eingebaut, jetzt wieder das abgenutzte orignale drin.
Macht es hier auch Sinn nochmal 70€ auszugeben für das MB Lager? Außérdem hab ich gesehen, dass mir die "Beilage" fehlt. A1242420026
Für das einfache Blech, das unter die Mutter kommt die das Getriebelager hält will Mercedes auch nochmal 70€ :piepts :piepts :piepts
Hat hier jemand Erfahrung ob es diese Beilage braucht und ob das Getriebelager orignal sein muss?
Habe nach dem Wechsel ein ruhigen Motorlauf aber im 4 Gang beim Beschleunigen ein unangenehmes Kratzgeräusch, vom Gefühl her Richtung Getriebe.


Auto: 250D, 90PS, Bj. 1986


Beste Grüße

Mr_Freeman

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2019

Wohnort: 37073

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

2

Freitag, 22. Oktober 2021, 20:57

Magst du uns mitteilen warum die nicht originalen Motorlager sich nicht einbauen lassen? Die alte Unterlage von Getriebelager tuts nicht mehr?

Hutchinson123

Profi

  • »Hutchinson123« ist männlich

Beiträge: 661

Registrierungsdatum: 5. Februar 2012

Wohnort: Ahrensburg

Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel

  • Nachricht senden

3

Freitag, 22. Oktober 2021, 22:38

Das Getriebelager von Lemförder tut‘s genauso.
Mir war das Teil von MB deutlich zu teuer.
Gruß

Tobi
--------------------------------------------------------------
Verbrauch meines 300 D (Automatik):

benzo89

Schüler

  • »benzo89« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 22. Juni 2021

  • Nachricht senden

4

Samstag, 23. Oktober 2021, 12:52

Ich hatte Motorlager von der Firma "Metzger" eingebaut. Das Einbauen war nicht das Problem, aber es hat danach mehr gerüttelt als vorher.
Mit den originalen von MB läuft er wie ein Neuwagen.
Mein Wagen hat die Unterlage/"Beilage" nicht (mehr). Ich habe von dem Teil jetzt erst erfahren und frage mich, wie wichtig es ist und ob es die 70€ nochmal wert ist
oder ob es da auch ne Unterlegscheibe tut :D Das Teil findet man aber auch nicht von anderen Herstellern.

Mr_Freeman

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2019

Wohnort: 37073

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

5

Samstag, 23. Oktober 2021, 14:07

Die originalen von Mercedes müssten mit Öl gefüllt sein. Wenn die bei den Nachbauten gesparrt haben und einfach nur Gummiklötze verkaufen ist das natürlich ein deutlicher Unterscheid, aber das weiß ich nicht, vielleicht hat jemand einen gebrauchten Nachbau da und kann den mal aufschneiden? Allerdings 145€ pro Dämpfer ist einfach viel zu teuer dann lieber warten bis sich die Nachbauten etwas eingefahren haben und weicher geworden sind. Vielleicht sind die von Febi ja besser, vielleicht kann dazu jemand was sagen der die schon verbaut hat?

BayerMUC

Fortgeschrittener

  • »BayerMUC« ist männlich

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Juni 2020

Wohnort: München Nord

Typ: W124 230 CE

Baujahr: 1990-07-27

  • Nachricht senden

6

Samstag, 23. Oktober 2021, 14:18

Hallo,

ich hatte vielfach schon Gutes gelesen von der Fa. Corteco. Deren Motor- und Getriebelager habe ich verbaut. Corteco 601411 = Motorlager, Corteco 21652116 = Getriebelager. Kostenpunkt für alle drei Teile ca. 150 EUR.
Leider kann ich zu der Beilage / Lager am Getriebe nichts genaues sagen. Wenn die fehlt, würde ich aber keine 70 EUR ausgeben, sondern mir das Teil aus einem Stück Blech anfertigen (lassen). Die Größe kann man ja anhand der Auflagefläche auf dem Lager ausmessen und ein Loch ist auch schnell gebohrt.

Viele Grüße

Mexicaner

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 31. Mai 2020

  • Nachricht senden

7

Samstag, 23. Oktober 2021, 14:48

Warum so teuer?
Ich habe vor kurzem für beide Motorlager (Corteco 601413) 44€ und das Getriebelager (Corteco 21652116) 7€ bezahlt. Abzüglich Rabatt haben mich die 3 Teile ~ 40€ gekostet.

Mr_Freeman

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2019

Wohnort: 37073

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

8

Samstag, 23. Oktober 2021, 15:44

Mich wundern hier die Preise auch wo kauft ihr denn ein :D . Ich hab auch so 20€ pro Lager im Kopf will die auch bald mal wechseln aber weiß gar nicht ob meine schon schlecht sind. Unter 1000rpm isser schon unruhig aber ob das dann weg ist?

benzo89

Schüler

  • »benzo89« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 22. Juni 2021

  • Nachricht senden

9

Samstag, 23. Oktober 2021, 17:23

Ja das ist ja auch immer ein bisschen Glückssache, je nach Teilenummer. Ich brauche die Endnummern 1617, für den Schalter ohne Klima.
Da hätten mich die Corteco auch 130 das Stück gekostet. Ist auf jeden Fall ärgerlich, aber was will man machen. Nur bei dem Gummiteil (Getriebelager) und der Auflage, beide zusammen für 140€ bei MB, da hörts dann auch auf :rofl
Ok, vielleicht find ich ja auch was auf dem Schrottplatz oder bastel selber was und versuche mal das Getriebelager von Lemförder. Danke euch

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 459

  • Nachricht senden

10

Samstag, 23. Oktober 2021, 23:01

Zitat von »benzo89«

Ich brauche die Endnummern 1617, für den Schalter ohne Klima.
Da hätten mich die Corteco auch 130 das Stück gekostet.



Probier mal hier....noch wenige verfügbar..
KLICK Corteco 601411

Falls nicht mehr für den Kurs erhältlich, kannst du Lemförder 1000101 nehmen, gibt es um 40€

und dazu dann das hintere Lager z.B. hier bestellen.....allerdings kostet der Versand fast genauso viel wie das Lager :shock:

KlICK Corteco 21652116

Habe etliche hintere Corteco-Lager verbaut, die sind O.K. für den Kurs

Mexicaner

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 31. Mai 2020

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 24. Oktober 2021, 06:44

Um nochmal auf deinen ersten Beitrag zurückzukommen; Das Kratzgeräusch kann auch einfach nur ein Abschirm- bzw. Hitzeblech der Auspuffanlage sein. Du wirst beim Einbau der Lager, die Auspuffanlage hoch und runter gedrückt haben.
Mittlerweile hast du ja die neuen Motorlager von MB drin und (wieder) das alte Getriebelager und der Wagen fährt ruhig. Dann lass ihn doch so.
Aber von Corteco ~ 7€ zu Original MB ~ 70€ ist ein gewaltiger Preissprung.

benzo89

Schüler

  • »benzo89« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 22. Juni 2021

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 24. Oktober 2021, 14:57

@Rentnerda

Zitat von »Rentnerdaimler«

Zitat von »benzo89«

Ich brauche die Endnummern 1617, für den Schalter ohne Klima.
Da hätten mich die Corteco auch 130 das Stück gekostet.



Probier mal hier....noch wenige verfügbar..
KLICK Corteco 601411

Falls nicht mehr für den Kurs erhältlich, kannst du Lemförder 1000101 nehmen, gibt es um 40€
Vielen vielen Dank! :god: Das hätte mir vor ein paar Wochen sehr geholfen, hätte ich mal gefragt. Habe mich dumm und dämlich gesucht. Am Liebsten würd ich die bestellen und Mercedes die Originalen wieder auf den Tisch knallen. Weiß jemand wie da die Chancen stehen, bereits eingebaute Teile zurückzubringen? ;) Und ja, dem Geräusch nach könnte das tatsächlich ein Blech sein. Ich check das mal aus, danke euch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benzo89« (24. Oktober 2021, 15:03)

Mexicaner

Fortgeschrittener

Beiträge: 305

Registrierungsdatum: 31. Mai 2020

  • Nachricht senden

13

Montag, 25. Oktober 2021, 07:08

Steht doch auf der Rechnung, wie man das händelt. ;)
Ich denke eher nicht.

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 435

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

14

Montag, 25. Oktober 2021, 10:43

Versetz dich doch bitte einmal auf die Gegenseite!
Warum sollte man ein korrekt geliefertes Teil welches nicht mehr OVP ist zurücknehmen?
Verkaufen kann man das nicht mehr.
Grüße
Otthardt

autosar

Schüler

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 1. Juli 2020

  • Nachricht senden

15

Montag, 25. Oktober 2021, 11:21

Moin,
hatte letztens bei meinem 300d Automatik das Getriebelager von Corteco verbaut.
Einbau war einfach und funktioniert einwandfrei bei relativ geringen kosten.

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?