Also ich hatte vor ein paar Wochen bei meinen 124er 300CE Bj.88 Automatik 4.Gang das Getriebe ausgebaut um es abzudichten weil es immer tropfte..
Als es dann ausgebaut war hatte ich mir erstmal alles angeschaut und konnte nich wirklich feststellen von wo das Öl kommt...
Hab dann den Dichtring getauscht und das Getriebe hinter dem Wandler in allen Ecken abgedichtet..Nun hab ich alles wieder zusammen und das Getriebe neu befüllt bzw. das fehlende Öl nachgekippt aber es ölt immernoch...
Woran kann es noch liegen?? Ich habe keinen Plan mehr muss ich sagen..
Am Wandler wird es doch wohl nicht liegen oder??
Schaut bei Gelegenheit auch mal im Motorbereich rein dort habe ich auch einen Thread..
moin,
ich weiss ja nicht,was du gewechselt hast,
bei mir war die Sekundär-Pumpe undicht,
sitzt seitlich am Getriebe fahrerseitig,
ist nur ein O-Ring,aber ne Scheiss-Arbeit,
im eingebauten Zustand,
gruss Rainer
Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS
Kann ich mir eigentlich nicht wirklich vorstellen...
weil die Tropfen sind genau unten am Getriebe unter dem Wandler..
also könnte man EIGENTLICH denken es kommt aus dem Wandler..
Hatte ja erst gedacht das viell. was aus dem Ölmessstab kommt oder so aber das ist ja auch an der Seite und da ist es trocken..