Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 8. Juli 2010, 22:42

Geräusch an der Hinterachse

Hallo

habe ein kleines Phänomen an meinem Wägele mit erschrecken beobachtet.

wenn ich eine lange und STEILE (ca.20%) Bergstraße schnell hochfahre höre ich nach ca. 1,5km im Heck ein seltsammes rumpelndes rollendes Geräusch.wenn ich Gas wegneme ist es verschwunden wenn ich wieder Gas gebe kommt es wieder.

Nach einer Pause auf dem Gipfel, Berg ab ist alles wieder OK auf ebener Strecke ist es nicht zu provozieren ?( es muß schon eine Strecke steil mit dampf nach oben gehen.

MfG sensor

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 8. Juli 2010, 22:45

Vielleicht haste ja zuwenig Öl im Diff und das staut sich dann hinten und fehlt dann :D :P

Im Stand mit Wippen etc hört man auch nichts?

Sicher, dass es von hinten kommt? (evtl. Richtung Getriebe?)

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 8. Juli 2010, 23:13

Hi Damien

ja es kommt von Hinten, es rubbelt ungefär so als wen man über eine leichte Waschbrett Piste fährt. schwer zu beschreiben



werde mal ein Video bei youtube hochladen wo das Geräusch zu hören ist.

MfG sensor

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 8. Juli 2010, 23:14

hm rubbeln aus der HA hört sich eher nach Kardanwelle bzw. Hardyscheibe ( bzw mittellager) an..oder Difflager...Antriebswelle denk ich mal weniger.

Mal von unten alles angesehen?

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 8. Juli 2010, 23:22

Zitat

Original von Damien


Mal von unten alles angesehen?


kann ich die Woche nicht machen da ich mich nicht schmutzig machen darf, Du verstehst

800km wird er hoffentlich noch durchhalten dann kann ich runterschaun

MFG sensor

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

6

Freitag, 16. Juli 2010, 09:31

Hi

hir mal ein Video wo man dieses Geräusch hört was bei langer Bergauffahrt (zum Kehlsteinhaus) nach ca.1km zu hören ist. Wenn ich vom Gas gehe ist es weg.

http://www.youtube.com/watch?v=RkyjtEUYEgg

Und oben auf dem Parkplatz beim Gangwechsel R/D

http://www.youtube.com/watch?v=N8z80Y65bZQ

ist dieses Pfeifen normal? bei normaler Belastung hört man nichts davon.


"weiterfahren und beobachten" :D

MfG sensor

7

Freitag, 16. Juli 2010, 14:10

Zitat

Original von sensor

Zitat

Original von Damien


Mal von unten alles angesehen?


kann ich die Woche nicht machen da ich mich nicht schmutzig machen darf, Du verstehst

800km wird er hoffentlich noch durchhalten dann kann ich runterschaun

MFG sensor


:D :D :D :D :D

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

8

Samstag, 17. Juli 2010, 09:11

Hi

habe es mir mal unter meinem Wagen gemütlich gemacht.

die Hardyscheibe ist OK

da ich die Antriebswellen irgendwie im Verdacht hatte habe ich erst einmal die inneren Manschetten zurückgeschoben um zu schaun wie es mit der Schmierung ausschaut.

Man könnte sagen am Fett kanns nicht liegen Fett ist keins drann ?(

großzügig sieht die Fettfüllung nicht aus

irgendwie sehen die braunen Stellen nach Rost aus





jetzt werde ich die äußeren Gelenke noch überprüfen und dann nachfetten

Mal schaun

MfG sensor

  • »W124-FAHRER« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:07

welches Fett muss denn da in die Antriebswellen/Gelenke rein?


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (22. Juli 2010, 23:07)


10

Donnerstag, 22. Juli 2010, 23:48

ich würd normales wälzlagerfett nehmen...

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

11

Freitag, 23. Juli 2010, 07:43

Hi

ich habe dieses genommen.

MfG sensor
»sensor« hat folgende Datei angehängt:
  • DSCF8272.jpg (177,66 kB - 574 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. März 2019, 20:35)

sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

12

Freitag, 23. Juli 2010, 08:05

und habe die Pampe richtig reingedrückt und großzügig noch was raufgeschmiert 8) aufpassen das beim reinschmieren kein Schmutz in das Fett gelangt. Mit einer Fettpresse wäre es eleganter.

Noch eleganter wäre es wenn man eine Fettpresse hätte die ein langes dünnes Rörchen drann hätte.
Dann bräucht mann nur die kleinen Schellen der Staubschutzmanschetten öffnen und das Rörchen unter der Manschette durch fädeln und das Fett ins Gelenk pumpen.

wenn ich es mir nicht nur einbilde ist der Antriebsstrang nicht mehr zu hören irgendwie leiser auf den hinteren Plätzen. :)

MfG sensor
»sensor« hat folgende Datei angehängt:
  • DSCF8241.jpg (213,24 kB - 596 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. März 2019, 20:37)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sensor« (23. Juli 2010, 08:06)


sensor

Fortgeschrittener

  • »sensor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 309

Registrierungsdatum: 28. März 2010

Typ: Lim 220

Baujahr: 01.93

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 15. Mai 2011, 22:21

Hi

mal eine Rückmeldung wegen dem beschriebenem Problem.

Vorige Woche war ich mit meinem Wägele am schönen Gardasee und dort gibt es schöne steile Serpentinen. Und was soll ich sagen die Hinterachse gibt keinen Mucks von sich :) obwohl ich manches mal nicht gerade zimperlich bergauf gefahren bin. :)

Die Antriebswellen mit neuem Fett versehen kann nicht schaden wenn die Hinterkarre rollende Geräusche macht.

MfG sensor

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 015

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 15. Mai 2011, 22:29

Im Manschetten Reparatursatz ist entsprechendes Fett dabei, muss(te) beim 300TDT Schrottplatzprojekt auch dran... Leider steht keine Spezifikation dabei, aber immerhin ist es bei Daimlers passgenau erhältlich, und sollte sich mit den ggf. vorhandenen alten Resten und er Manschette vertragen.

MfG DIESEL

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?