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Mercedes-boy

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Mittwoch, 7. Februar 2018, 00:05

Frage an euch wegen Hinterachsträger

habe hier ein paar kleine fragen an die die sich bisschen auskennen was die hinterachse betrifft


muss jetzt ein diff umbau vornehmen hab dazu das diff vom w124 500e gewählt was ich gerne holen möchte
HINTERACHSMITTELSTUECK ASR 1:2,82


da dieses diff nicht auf die 320 hinterachse passt
wäre meine frage jetzt folgendes

pass das diff deckel vom 320 asr diff auf das differential vom w124 500e ?




andere frage wäre

pass die hinterachse vom w124 500e von den aufnahmen zur karosse ohne weiteres auf ein c124 320 karosse ??



und die letzte frage

sind die Achsen vom w124 400-500 gleich ?



ich danke schon mal im voraus

#keinesau

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2

Mittwoch, 7. Februar 2018, 00:45

kann dir ne V8 hinterachse anbieten
grüße
uli
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3

Mittwoch, 7. Februar 2018, 02:17

habe hier ein paar kleine fragen an die die sich bisschen auskennen was die hinterachse betrifft

Ist die Karre immer noch nicht fertig? :whistling:

kann dir ne V8 hinterachse anbieten

Im Prinzip kurz und knapp korrekt, um Lagerware los zu werden.

pass das diff deckel vom 320 asr diff auf das differential vom w124 500e ?

Ja, aber 400/500er haben zum Kardan 4-Armflansch.
Mit ASR auch bei 320er mit 4 Arm möglich, ansonsten oder mit ASD nur 3-Arm.
Also auch das beachten.
Des kann man bestimmt auch umbauen, ohne Gewähr aber Versuch macht klug.

sind die Achsen vom w124 400-500 gleich ?

Ja, sind aber anders (verstärkt), wie bei anderen 124.

pass die hinterachse vom w124 500e von den aufnahmen zur karosse ohne weiteres auf ein c124 320 karosse ??

Ja

Wenn ich den Umbau machen tät, käme die HA von einem V8 rein, die Kardanwelle mit passendem Flansch umgebaut.
Gibt es nix von der Stange, da es nie V8 Coupe gab.
Macht jeder Gelenkwellenservice.
Sitzen in Selbold und sind gar net mal so teuer.
Und der Uli wird seinen Träger auch noch los. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (7. Februar 2018, 02:37)


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Mittwoch, 7. Februar 2018, 07:42

Hi

Und danke borntorun

Naja der erste Umbau diente nur dazu ob alles funktioniert so wie ich es wollte

Jetzt hab ich den richtig umgebaut
Gemacht kann man auf meiner Seite sehen

Und will halt alles gleich gescheit machen

Der flansch von 4arm auf 3arm passt das weiss ich

Mir geht es nur wegen der Hinterachse

Uli hab ich schon ne PN geschrieben

Hinterachse und Bremsanlage dann erst Mal ne Probefahrt


Danke für die Infos

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Samstag, 10. Februar 2018, 09:58

So ich bedanke mich offiziell hier beim Uli da er mir eine V8 Hinterachse mit Schenkel abrücken konnte


Die Fahrt war anstrengend aber es hat sich gelohnt

Jetzt muss ich sie nur noch einmal glas stahlen lassen und Pulvern lassen und danach geht's schon ans einbauen

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