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Hallo zusammen,

mein Problem ist folgendes, ich habe ein 250D T-Modell, dritte Serie bzw MOPF 2. Nachdem sich beim Rückwärtsfahren, proportional geschwindigkeitsabhängig, starke klöpfgeräusche eingestellt haben, habe ich den Wagen auf die Bühne gefahren um mir das Problem näher anzusehen. Nach dem der Rückwärtsgang eingelegt war und der antriebsstrang unter starken Klöpfgeräuschen rückwärts drehte, gab es ein lauteres Geräusch und das Getriebe blockierte komplett.

Nach dem ausbau und öffnen des Getriebes musste ich feststellen das sich das Zahnradpaar des Rückwärtsganges zerlegt hat bzw Zähne ausgebrochen sind.

Das Getriebe hat die Kennung 717.413 und ist ein Mechanisches 5 Gang Schaltgetriebe.

Nach einigem herumsuchen und vergleichen im Internet und im CD Reperaturbuch von MB musste ich feststellen das dieses Getriebe das einzige 5 Gang Getriebe ist was an meinem Motor (605.911) verbaut wurde. Alternativ gibt es noch das Getriebe mit der Kennung 717.412 was anscheinend deutlich verbreiteter ist als meins. Die Getriebe unterscheiden sich durch die Länge und durch die Gehäuseglocke bzw den Anschlussflansch. Das 412 wurde an Motoren mit Einmassenschwungrad eingesetzt und das 413er wurde an Motoren mit Zweimassenschwungrad eingesetzt.

Da ich eigentlich nur eine Feder und die Zwei Zahnräder benötige stellte sich mir die Frage ob ich nicht ein deutlich günstigeres 412 getriebe erstehen kann um aus diesem die benötigten Teile zu entnehmen. Eine Recherche in dem Mercedes Teilekatalog ergab das eins von beiden Zahnrädern in beiden Getrieben die Selbe Teilenummer hat. Die Teilenummer des Zweiten Zahnrades konnte ich nicht finden.

Vielleicht hat ja einer von euch schon erfahrungen in dem Gebiet gesammelt und lässt mich daran teilhaben.

LG

Moritz

Hallo,

um die Frage selbst zu beantworten, bzw zu beenden:

Ich konnte günstig ein defektes 717.413er Getriebe bekommen. Aus dem Getriebe habe ich dann die Teile genommen die ich brauchte und dabe sie verbaut.
Ein zweifaches Stirnrad war in beiden getrieben so verschlissen das ich aus zwei teilen eins fertigen musste.
Bis jetzt bin ich zwar noch nicht viel gefahren, aber es läuft ruhig.

lg

moritz