ATG, grundsätzlich jedes AFT Dextron II.
Bevorzugt Fuchs, wenn es auch kalt besser schalten soll, Motul Multi ATF.
Öl auch im Wandler ablassen, Dichringe sind beim Ölfilter z. B. Mann mit bei.
Olwannendichtung nur Original und mit nur 8 Nm (handwarm) anziehen.
Wieso labber ich eigentlich soviel?
Sh. auch
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Diff.
Sh.
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