Hallo!
In meinem 1994er E220T mit Motor M111 (Automatikgetriebe) habe ich ja den oft diskutierten E/S-Umschalter für das Getriebe. Bei meinem Fahrzeug merke ich wirklich absolut keine Unterschiede zwischen E- und S-Stellung, weder beim Anfahren noch beim Hochschalten während der Beschleunigung. Und sparsamer ist der Verbrauch in Economy-Stellung auch nicht.
Nun habe ich den Verdacht, dass da irgendwas undicht ist. Das Ganze läuft ja über Unterdruckschläuche, einmal ist fahrerseitig an der Stirnseite neben dem Sicherungskasten ja so ein Ventil, von dem ein Unterdruckschlauch runter zum Getriebe führt, dort soll irgendeine Unterdruckdose sitzen.
Wie kann ich diese Komponenten mal schnell prüfen? Also sowohl das Ventil oben als auch die Unterdruckdose am Getriebe? Poröse Gummiverbinder oder undichte Schläuche kann man ja ziemlich schnell prüfen, aber gibt es für die genannten Teile auch irgendeine „Haushaltsmethode“?
Liebe Grüße
e220t_kiel
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Gänge gehen nicht mehr rein 320CE [mechanisches Getriebe]
(2. März 2014, 11:00)
