Genau so war es auch, von Innen wie neu, nur die Gummis waren auf.
Vielen Dank!!
Dies sind nicht sonderlich kompliziert beim Tausch allerdings müssen die hinteren in den Achsträger gepresst werden, das geht einfacher, wenn die Achse draussen ist.Gefragt wurde sicherlich nur, weil das Diff eh raus kommt.
Ich würde die nicht tauschen, wenn es fahrseitig keine Auffälligkeiten gab und die per Auge intakt sind (bei mir sahen die Lager bei beiden Diffs auch nach knapp 400tkm nicht auffällig aus).
Grüße
Otthardt