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1

Dienstag, 21. Juli 2009, 21:26

Wie Differential neu mit Öl befüllen?

Hi,

es wird ja oft geraten alle 100.000km das Öl im Differential zu tauschen, da es danach oft leiser läuft und der Lebenserwartung sicherlich gut tut. Allerdings wird nur geschrieben das man neues Öl einfüllen soll, aber wie? Man kann ja nicht von oben Öl reinkippen, da da ja etwas Blech im Weg ist. ;)

Braucht man dafür so eine "Pumpe"?

Gruß,
Max

2

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:16

Bei mienem 123er hatte ich 2 sone Leim ähnlichen Tuebn von Castrol, die hatten ne längliche öffnung, auf der bühne gings eins a, das diff kommt dann ja noch raus wenn die achse entlastet ist....

Pullman

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3

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:33

Moin,

oder besorg dir in der Apotheke die größte Spritze die sie haben (so eine für Einläufe) und
dazu einen passenden Schlauch.

So kannste auch das Servo-Öl wechseln.
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

4

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:55

OK, Danke. Ne Bühne hab ich nicht, aber vielleicht reicht es ja schon ihn hinten über der Grube aufzubocken...

Gruß,
Max

Pullman

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5

Dienstag, 21. Juli 2009, 22:59

Und viel Spaß beim Lösen der Schrauben ;)


(Erst die Einfüllschraube)
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

imnre

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6

Dienstag, 21. Juli 2009, 23:20

beim wechsel von Ölen im getriebe und diff muss das auto waagerecht stehen!
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

7

Mittwoch, 22. Juli 2009, 00:03

Zitat

Original von imnre
beim wechsel von Ölen im getriebe und diff muss das auto waagerecht stehen!

Oh, OK, Danke für den Hinweis. Glaub 4 Wagenheber hab ich dann doch nicht... Muss ich mir was einfallen lassen...

Gruß,
Max

imnre

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8

Mittwoch, 22. Juli 2009, 00:06

wenn du ne grube hast....

ich hab 2 rampen und 2 heber.. damit bekomm ich ihn hoch genug
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Mad_Mat

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9

Mittwoch, 22. Juli 2009, 00:07

Zitat

Original von Maxefix

Zitat

Original von imnre
beim wechsel von Ölen im getriebe und diff muss das auto waagerecht stehen!

Oh, OK, Danke für den Hinweis. Glaub 4 Wagenheber hab ich dann doch nicht... Muss ich mir was einfallen lassen...

Gruß,
Max


Du hast doch geschrieben das nu ne Grube hast. Da geht das doch ohne Probleme.

10

Mittwoch, 22. Juli 2009, 00:39

Zitat

Original von Mad_MatDu hast doch geschrieben das nu ne Grube hast. Da geht das doch ohne Probleme.

Wenn du das sagst. :) Ich probiers einfach mal aus ob man gut ans Diff kommt. Im Zweifelsfall lass ichs halt sein.

Gruß,
Max

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