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Hey,

hier haste alles:

http://te-taxiteile.de/shop/article_1260…d%3D12600049%26

kannste bedenkenlos nehmen, günstiger bekommstes nicht und hier haste eben alles dabei.
Öl ablassen, wanne abbauen und richtig sauber machen, auch das Öl ausm Wandler ablassen, ist glaube 5er Inbus dazu Wahlhebel auf N machen und Motor an der Kurbelwelle solange drehen (rechts rum ) bis du die Ablassschraube am Wandler siehst. Überall neue Dichtungen drauf und zusammenbauen. Schrauben der Ölwanne nicht zu fest anziehen. Bekommen glaube 11Nm, kannste aber ruhig mit gefühlvoller Hand anziehen...
ca. 3,5- 4 Liter einfüllen und dann laufen lassen. Während dem laufen lassen immer wieder durchschalten--> P auf D auf N auf R und hin und her immer wieder kontrollieren, alles mit laufendem Motor. Du siehst ja wie warm dein Auto ist, danach weißte auch wo auf dem Messstab du gucken musst wegendem Füllstand. Lieber bissl zu wenig als zu viel einfüllen! Ansonsten schmeißt der das Getriebeöl bei schneller Fahrt ausm Überlauf und zwar relativ genau auf den Krümmer viel Spaß, falls noch fragen sind, fragen:-)

das öl was von te taxiteile angeboten wird, wird wahrscheinlich zu 80 prozent aller threads hier empfohlen. von daher wird das völlig ok sein.

ich denke mal die konstellation von te taxiteile ist völlig i.o.


gruß

micha

besser oder nicht kannste nur festmachen wenn du nen Test siehst wo die beiden Verglichen werden, ansonsten kannstes nur am Preis festmachen und danach urteile ich schon lang nicht mehr über die Qualität... nimm das, das ist schon ok

Hallo Werner,

hier etwas zum lesen für dein Getriebeölwechsel:

W124 Archiv

Den Link anklicken, dann links "Werkzeugkiste" auswählen, dann rechts oben als Oberbegriff "Antriebsstrang" auswählen.

Da kannst Du einiges zum Automatik nachlesen.

Gruß