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Schüler
Registrierungsdatum: 27. September 2010
Wohnort: Pfaffen-Schwabenheim / Rheinhessen
Typ: W 124 E 220 Coupe / Ford Capri 2,3 Ghia
Baujahr: 9/94 3/83
bomber meinst du mich jetzt damit ,mit provozieren usw oder den Kfz ler ?
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Anfänger
Registrierungsdatum: 16. Juli 2014
Wohnort: Niebüll
Typ: MB W124-250D
Typ: Saab 9-5 Vector Sportkombi
hallo bin der günther aus Crailsheim und fahre einen 20jahre alten w124 220e ..habe ihn 13jahre schon..
seit ca 1woche haut die Automatik die gänge voll hart rein ..im 4 gang hört man ein schnattern ,schlappern als wenn was am reifen hängen würde...war jetzt in einer freien Werkstatt auf Mercedes spezialisiert..türkischer Kfz meister wo bei Mercedes mal arbeitete...
der stellte fest daß die vordere hardyscheibe min.erneuert werden muß..und er will das Automatikgetriebe spülen ,filter,ölwechsel etc. als erstmaßnahme ..sollte das erfolg haben mit der zeit mittelager und hintere hartscheibe wechseln ..
traggelenk vorne sollte auch mit der zeit erneuert werden...
für nur die vordere hardyscheibe und getriebe öl ,spülen usw will er um die 1000euro für die traggelenke später auch 600-800 rum..wenn die erste aktion erfolg hat und er wieder normal schaltet..Drosselklappe spinnt als auch so daß er manchmal beim fahren aus geht wenn er noch kalt ist..
weiß jetzt nicht was ich machen soll..bis April noch tüv habe..
wäre für einen ratschlag dankbar ...
Hardyscheiben für vorne und hinten liegen bei Kfz Teile 24 derzeit bei 32 Euronen/ Stück. Habe ich jedenfalls für meinen bezahlt. Ein und Ausbau ne Stunde... Pille Palle. Die Summe scheint mir zu hoch zu sein für alles. Ölwechsel mit gutem Öl kostet dich vielleicht 150 mit Filter und Co... Hol dir doch noch mal ne andere Meinung dazu.
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Anfänger
Registrierungsdatum: 16. Juli 2014
Wohnort: Niebüll
Typ: MB W124-250D
Typ: Saab 9-5 Vector Sportkombi