Automatik einstellen lassen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Sonntag, 12. Oktober 2008, 16:55

Automatik einstellen lassen

Servus

beim schwarzen müsste mal die Automatik eingestellt werden (nein ich will noch keine Überholung haben

)

Also Steuerdruckzug, Modelierdruck, Bremsbänder usw usw.

Wisst ihr, was das beim Freundlichen kosten würde?

Wie lang dauert so ein Spaß?

Dank schonmal

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (12. Oktober 2008, 17:03)

Zum Seitenanfang

Gaffel-K

Profi

Beiträge: 564

Registrierungsdatum: 22. Februar 2008

Wohnort: Erftstadt

Typ: 230CE Sportline LPG

Baujahr: 14.07.1992

Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:09

da weiss ich leider keine antwort. aber das interessiert mich auch, deswegen klink ich mich hier ma mit ein

Jan

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Zum Seitenanfang

Kob87

Fortgeschrittener

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 17. August 2007

Wohnort: Rastatt-Karlsruhe

Typ: 300D

Baujahr: 1991

Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:25

wird mercedes glaub ich sogar nicht einmal machen. Die werden dir sagen da sind die bremsbänder platt und einstellen bringt da auch nichts mehr. was kaputtes kann man ja schließlich mit der varriante nicht reparieren.

Zum Seitenanfang

Kob87

Fortgeschrittener

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 17. August 2007

Wohnort: Rastatt-Karlsruhe

Typ: 300D

Baujahr: 1991

Sonntag, 12. Oktober 2008, 18:28

Zitat

Original von Kob87
wird mercedes glaub ich sogar nicht einmal machen. Die werden dir sagen da sind die bremsbänder platt und einstellen bringt da auch nichts mehr. was kaputtes kann man ja schließlich mit der varriante nicht reparieren.

Steuerdruckzug kannst du selber machen. Moduliererdruck auch.

Steuerdruckzug ist nur der schaltzeitpunkt vom wagen. Warum ändern? am schaltvorgang ändert das nicht wenn du dir ein weicheres schalten erhoffst. Moduliererdruck kannste noch ein bissle dagegen wirken, bringt aber auch keine wunder. Modulierer, ab auf die grube, unterbodenschutz wegschrauben und schon sieht man auf der linken getriebeseite die dose, dort den nippel entfernen (VORSICHT BEIM ZIEHEN) dann diesen kleinen anker soweit rausziehn das er über die zacken ist. dann verdrehn. (links weicher, rechts härter) verbessert mich aber wenns nicht stimmen sollte. dann nippel drauf und gut ist.

Zum Seitenanfang

tribblex01

Anfänger

Beiträge: 13

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2008

Wohnort: NRW

Typ: E320C,500E Optik,500E,cabrio 300 24 V

Baujahr: 1994

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:23

lamellen sind definitiv runter ...muss überholt werden !

ist standart beim 5gang automatik. auch 4 gang ist betroffen ,aber die 5 gang sind anfälliger mit dem 5 gang ,planetenlager und auch der rückwärtsgang

kostenpunkt um die 1500 euro mit ein und ausbau ,arbeitszeit 2-3 tage

der neid anderer ist deine anerkennung,der hass ist dein sieg !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tribblex01« (12. Oktober 2008, 19:24)

Zum Seitenanfang

Kob87

Fortgeschrittener

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 17. August 2007

Wohnort: Rastatt-Karlsruhe

Typ: 300D

Baujahr: 1991

Sonntag, 12. Oktober 2008, 19:31

da lohnt sich nur ein getriebe aus ebay zu hohlen mit niedrigen KM
aber kann man die lammelen nicht selbst tauschen mit anleitung? oder bedarf es da sehr hochen know how?

hab schon öfters an motorrädern das getriebe überhohlt. also ein wenig erfahrung ist vorhanden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kob87« (12. Oktober 2008, 19:31)

Zum Seitenanfang

Oldronny

Fortgeschrittener

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 22. Mai 2008

Wohnort: Bangkok

Typ: 230 SL

Baujahr: 1966

Sonntag, 2. November 2008, 17:33

Zitat

Original von Kob87
da lohnt sich nur ein getriebe aus ebay zu hohlen mit niedrigen KM
aber kann man die lammelen nicht selbst tauschen mit anleitung? oder bedarf es da sehr hochen know how?

hab schon öfters an motorrädern das getriebe überhohlt. also ein wenig erfahrung ist vorhanden.

Hallo Kob87!

Hast du ein Motorrad mit Automatikgetriebe gehabt? Passt doch irgendwie nicht zu diesem thread??

Weißt du was ich schon alles gehabt habe? Also da wäre .... :stickpoke:

....gähn!!!!!!

Zum Seitenanfang

Magnum_357

Schüler

Beiträge: 160

Registrierungsdatum: 3. September 2007

Wohnort: St.Gallen CH

Typ: M_B W124 300 TD

Baujahr: 06.01.1992

Freitag, 14. August 2009, 22:24

Hallo

mir interessiert diese Thema wie weiter gegangen ist ..hm.. :rolleyes:

der Grund ist hab was endliches Problem .... beim meinem MB Getriebe Nummer ist andere 722.415..

Hab Hydroscheiben neu Mittel Lager neu ..hab was ereicht ..abr nicht das was ich mir vorgestelt hab

..

Immer noch harte schalt Vorgang..gut woher wahr noch ein schlag wie mit Hammer .,..

Also Damien ..was hast du unternommen..=??

:rolleyes:

Gruss

Drago

....ein mal Mercedes..immer Mercedes.....

Zum Seitenanfang

Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Freitag, 14. August 2009, 22:32

Nichts neues leider. Hatte das Poblem, dass der Kickdown nie ausdreht. Ist immernoch so. Hab mich damit abgefunden.

Zum Seitenanfang

Magnum_357

Schüler

Beiträge: 160

Registrierungsdatum: 3. September 2007

Wohnort: St.Gallen CH

Typ: M_B W124 300 TD

Baujahr: 06.01.1992

Freitag, 14. August 2009, 22:54

Hallo

Hm

was haben dir den MB gesagt wahrst du da hin ..oder =?

morgen gehe mal zu MB im ST.Gallen ..mal schauen was die sagen.. :rolleyes:

mal schauen ....also danke noch für info... Damien

Gruss

Dargo

....ein mal Mercedes..immer Mercedes.....

Zum Seitenanfang

Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

Freitag, 14. August 2009, 22:58

Ich war mal da ja, die hatten damals das nebenbei machen sollen und hatten dann doch keine Zeit...seitdem schläft das. Wollten eh nur die Drücke machen glaub ich.

Zum Seitenanfang

W124-Board.de

Automatik einstellen lassen

Automatik einstellen lassen

Zitat

Zitat

Social Bookmarks