Sie sind nicht angemeldet.

Automatik 722.415 Steuerdruckzug Bolzen darunter wie Dichtring wechseln

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Ingo_123

Schüler

  • »Ingo_123« wurde gesperrt
  • »Ingo_123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 3. Mai 2018

Typ: C124 220 ; C123 300 CD Turbo Diesel

Typ: A124 E220 ; W124 E300 Turbodiesel ; S124 250 D

Typ: W116 450SEL ; S124 E500 ; W201 EVO 1

  • Nachricht senden

1

Freitag, 11. Mai 2018, 14:49

Automatik 722.415 Steuerdruckzug Bolzen darunter wie Dichtring wechseln

Hallo, an die Automatik Spezialisten unter dem Steuerdruck zug befindet sich ein Bolzen (siehe Bild) .


wer weiß wie dieser Bolzen ausgebaut wird das man den Dichtring erneuern kann ?



http://www.directupload.net/file/d/5084/c3h7c3dx_jpg.htm
<a href="http://www.directupload.net/file/d/5084/c3h7c3dx_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://fs1.directupload.net/images/180511/temp/c3h7c3dx.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
http://www.directupload.net/file/d/5084/s82taclj_jpg.htm
<a href="http://www.directupload.net/file/d/5084/s82taclj_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://fs1.directupload.net/images/180511/temp/s82taclj.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>

Ingo_123

Schüler

  • »Ingo_123« wurde gesperrt
  • »Ingo_123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 3. Mai 2018

Typ: C124 220 ; C123 300 CD Turbo Diesel

Typ: A124 E220 ; W124 E300 Turbodiesel ; S124 250 D

Typ: W116 450SEL ; S124 E500 ; W201 EVO 1

  • Nachricht senden

2

Freitag, 11. Mai 2018, 14:58

Ingo_123

Schüler

  • »Ingo_123« wurde gesperrt
  • »Ingo_123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 3. Mai 2018

Typ: C124 220 ; C123 300 CD Turbo Diesel

Typ: A124 E220 ; W124 E300 Turbodiesel ; S124 250 D

Typ: W116 450SEL ; S124 E500 ; W201 EVO 1

  • Nachricht senden

3

Freitag, 11. Mai 2018, 14:59

ich meine den Bolzen an dem der tropfen öl hängt.

Willi

Schüler

  • »Willi« ist männlich

Beiträge: 114

Registrierungsdatum: 18. Juli 2011

Typ: W201 M102.985

Typ: W124 M102.982

Baujahr: 1990

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 13. Mai 2018, 21:58

Der Bolzen wird eigentlich nur nach aussen gezogen, aber wenn ich es richtig im Kopf habe, sitzt darunter keine Dichtung sondern der sitzt auf Passung dadrin.
Wenn Du wirklich vor hast den Bolzen zu ziehen, schraub auf jeden Fall die Ölwanne raus und nimm die Schaltschiebereinheit raus. Das ist der direkte Bowdenzug für die DK-Position. Hängst Du den aus, war es das mit dem flotten Vortrieb.

Vielleicht helfen dir ja die Bilderle: >klick<

Gruß Willi
Instagram: eo_engineering

Ähnliche Themen

Verwendete Tags

Automatik Steuerdruckbolzen dichtring

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?