Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Automat fährt immer im 1ten an
Es gibt ja wohl viele die sich das wünschen, aber mein Benz soll lieber gemütlich im 2ten loseiern. Mein Großer macht das auch, meine Neuerwerbung 220ce fährt aber immer im ersten an, egal ob S oder E am Automaten gewählt ist. AUsserdem sind die Schaltrucke zwischen den Gängen deutlich ruppiger als bei meinem 560sec. Hab schon gelesen, dass ich da mal mit Steuerzug und Modluierdruck arbeiten kann. Ist das Anfahren ein Problem mit der Elektrik oder gibt sich das beim Einstellen auf weicheres Schalten von allein? Das Auto hat erst 87000 gelaufen und ist MB Scheckheftgepflegt, habe ihn gerade erst gekauft. Habe schon einiges über die Einstellungen gelesen, aber richtig verstanden habe ich den zusammenhang mit dem ersten Gang nicht. Hilfe
shit happens, aber aufsammeln ist Ehrensache!
RE: Automat fährt immer im 1ten an
Der 220er hat den 111er Motor und der fährt immer im 1.Gang an. Das haben die bei Mercedes damals so geendert
Gruß Martin
Hallo
Ohh dann iss meiner kaputt ?????
Nee die fahren im 2ten an,nur wenn ich das will
bei starkem druck auf das rechte Pedal
oder wenn ich Wählhebel in Position 2 mache
dann fährt meiner im 1sten an.
Und ich denke das dieses auch normal ist,alles andere
ist nicht normal für mich.
Ich würd mal meinen Getriebe Spezi fragen wenn meiner
immer im ersten anfährt.
Gruß Losi
Die neuen Motoren 111 16v fahren immer im ersten an.
Vielleicht hat mal einer deiner Vorbesitzer das Getriebe getauscht und ein altes verbaut. Die fahren im zweiten an.
Gruß Ingo
EBAY Shop : zaber12
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zaber_12« (20. Oktober 2007, 10:52)
losiman-tr hat ja einen 220CE, also einen Zwitter zwischen Mopf1 und Mopf2, vielleicht wurde das Getriebe erst später getauscht? d.h. die Mopf1 M111 (von denen es eh kaum welche gibt) haben noch den Automat der im 2. anfahrt ab werk, die Mopf2 dann den der im 1. anfahrt. Ist aber nur eine Vermutung.
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel
Mein 94er 220CE fährt auch im 1. an!
Stört mich aber nicht da der Übergang vom 1 in den 2 Gang kaum spürbar ist
Ja da kann ich nur zustimmen,kaum spürbar .
Außerdem kommt es dem Motor entgegen wenn er im ersten anfährt.
Gruß Ingo
EBAY Shop : zaber12
Die Wahrheit scheint so einfach nicht zu sein.
Mein 220CE BJ. 10/92, also Mopf 1, fährt auch im ersten an, egal wo der Schalter steht.
Mir würde der zweite genügen.
Nur mal so in den Raum geworfen, meiner hat ein ASD. Kann es sein, das da unterschieden wurde?
ASD fährt im ersten an, ohne ASD im zweiten?
Gruß
Bibo