ich habe heute meine Getriebe ausgebaut, weil es sabbert. Nun meine Frage: welche Dichtungen soll ich den prophylaktisch mit Wechseln, ausser den vorderen Simmerring? Wenns schon mal raus ist.
meistens "sabbert" das Getriebe, wenn nach dem Ölwechsel die Schrauben der Ölwanne zu stark angezogen wurden. Dann verzieht sich die Ölwanne und ist undicht.
Hättest du das Getriebe sauber gewischt und wärst dann noch ein bisschen gefahren, könntest du dir deine Frage selbst beantworten. Hier aus der Ferne ist das natürlich etwas schwierig.
Es gibt da nicht so eine Antwort, wie z.B. beim Motor. Undichte Getriebe kommen hier eigentlich nicht vor, ausser wie gesagt wenn jemand nach dem Ölwechsel die Ölwanne zu stark festschraubt.
Wenn du es vorher getestet hast und da war kein anderer Ölaustritt ausser bei dem Simmering sollte man viellleicht die Regel "never change a running system" befolgen.
es ist ne grosse Sache, die Dichtungen der Bremsbänder zu wechseln? Und wie bekommt man den Steuerzugdruck ab? Da ist ne Imbusschraube dran, aber ich bin mir nicht sicher, ob die zum lösen oder einstellen ist.