Moin allerseits,
der 220 TE ('93) hat ja ein serienmäßiges 5-Gang-Getriebe. Wenn das kaputt geht, muss man dann Ersatz vom 220er nehmen oder passen auch Getriebe aus anderen Typen? Was kann denn überhaupt kaputt gehen an so einem Getriebe ("macht Geräusche in allen Gängen")? Was kostet ein gebrauchtes im Schnitt?
Und: ist ein Umbau auf Automatik möglich, was braucht man an Teilen, welche Spender kämen in Frage?
Vielen Dank und Grüße,
Frank
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sportbiber« (26. Januar 2010, 22:20)