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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. September 2007
Wohnort: 25715 Eddelak , Schleswig-Holstein
Typ: MB 250 TD , Bj.90 ,MB 250 D , Bj.88 , MB 230TE , Bj.88 , Kawa GPZ1100UT
Baujahr: 1990 ,1988
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Profi
Registrierungsdatum: 6. Juni 2007
Typ: 1993 E320C (LPG)
Typ: 2001 CLK230K
Typ: 2000 E430
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 23. Januar 2010
Wohnort: Berlin
Typ: E320C - E220T - EX 250TD
Baujahr: 9/94
Baujahr: 3/96
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pankow250TD« (30. Juli 2010, 21:36)
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Typ: 2000 E430
Zitat
Original von Pankow250TD
Hallo Kollege!
Die 5-Gang Automatik hat eine Krankheit: Nämlich die, dass der 5. Gang irgendwann nicht mehr geht.
....
Meiner ist gerade mal wieder deswegen in der Werkstatt, weil trotz komplett überholtem Innenleben das Getriebe einfach nicht in den 5. schaltet (Aber Pankow hat ne Monatskarte und zahlt erst die komplette Reparatur wenn alles wieder geht! )
C.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (31. Juli 2010, 14:11)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (31. Juli 2010, 14:09)
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