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matzo1000

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1

Donnerstag, 17. Juli 2008, 07:46

4 Matic auch Langlebig?

Moin!
Gibt es eigentlich irgendwelche Besonderheiten bei der 4 Matic zu beachten, wie besondere Anfälligkeit für was auch immer, Langlebigkeit usw.
Interessiere mich gerade für einen 300E mit 4 Matic.

Kob87

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2

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:44

den wirste selten unter 15 liter bekommen.
langlebig isa, wieso nicht? brauchst du den allrad? Ersatzteile rund um das fahrzeug nicht nur das allrad selbst sind sehr viel teuerer. Da bekommste nicht so billige teile wie fuern normalen 300er.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kob87« (17. Juli 2008, 14:45)


matzo1000

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3

Donnerstag, 17. Juli 2008, 14:58

Nö, brauch´keinen Allrad, aber das Auto wird gerade angeboten und ist der Hammer, allerdings 15 ltr. schockt dann doch ein wenig.... X(

Kob87

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4

Donnerstag, 17. Juli 2008, 17:09

Zitat

Original von matzo1000
Nö, brauch´keinen Allrad, aber das Auto wird gerade angeboten und ist der Hammer, allerdings 15 ltr. schockt dann doch ein wenig.... X(


mein kumpel hatn 300D 4 matic tee. Mein 300er limo nimmt 11 liter bei stadtfahrt. Seiner nimmt 14++ liter und wir reden hier vom diesel ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kob87« (17. Juli 2008, 17:22)


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5

Donnerstag, 17. Juli 2008, 17:46

Zitat

Original von Kob87

Zitat

Original von matzo1000
Nö, brauch´keinen Allrad, aber das Auto wird gerade angeboten und ist der Hammer, allerdings 15 ltr. schockt dann doch ein wenig.... X(


mein kumpel hatn 300D 4 matic tee. Mein 300er limo nimmt 11 liter bei stadtfahrt. Seiner nimmt 14++ liter und wir reden hier vom diesel ;)


auhauha , dat sind ja dinos ,
Frank

MercedesCoupé

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6

Donnerstag, 17. Juli 2008, 19:05

Da kann ich unbedenklich meinen 320er ja weiter fahren :D
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

7

Donnerstag, 17. Juli 2008, 19:16

allrad

habt ihr schon mal die vorderen Federn vom 4-matic gesehen? :stickpoke: geile teile
stück feder dann gerade und dann wieder feder
gibts zur zeit in ebay.

4M_Uwe

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8

Montag, 21. Juli 2008, 12:26

Hi

Muss jetzt mal eine Lanze für den 4matic brechen. Der Verbrauch meines 300TE 4matic ist exakt so wie der meines E280Tee, beide mit Klima, beide mit Automatik! OK, der 280 geht besser aber das dürfte klar sein. Zwischenzeitlich hat sich die Teileversorgung deutlich verbessert und auch freie Zulieferer haben Teile parat. Die Vorderachse ist halt komplett anders und das Verteilergetriebe kommt da noch dazu. Hinten ist es ein "normaler" mit ASD. Traggelenke sind im Gegensatz zu allen anderen 124 nicht gepresst oder geschwießt sondern geschraubt.
Gröstes Problem bei den Fahrzeugen ist mangelde Wartung und Rost (überdurchschnittlich).
Das Verteilergetriebe kann Ärger machen (muss aber nicht) und eine Instandsetzung kostet 4 Stellig. Wendekreis ist etwas grösser als beim "normalen". Solange die Strasse trocken ist hast Du keinen vorteil, sowie es feucht, nass, vereist oder verschneit ist bist Du der König. Sowas must Du aber selber "erfahren" haben. Wenn Du mit einem 4matic nicht ankommst hast Du entweder einen extremen Fahrfehler gemacht oder die Welt ist untergegangen und das Grinsen bei extrem schlechten Wetter hört so schnell auch nicht mehr auf.

Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

Kob87

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9

Mittwoch, 23. Juli 2008, 01:16

Zitat

Original von 4M_Uwe
Hi

Muss jetzt mal eine Lanze für den 4matic brechen. Der Verbrauch meines 300TE 4matic ist exakt so wie der meines E280Tee, beide mit Klima, beide mit Automatik! OK, der 280 geht besser aber das dürfte klar sein.


Du Willsch uns klar machen das es keinen mehrverbrauch gibt zwischen 4matic und konventionellen antrieb? :stickpoke:

4M_Uwe

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 05:06

Hi
Ich habe geschrieben das es zwischen einem E280Tee und einem 300TE 4matic keinen Verbrauchsunterschied gibt (bei gleicher Ausstatung). Du dafst nicht vergessen das normalerweise der Allrad nur kurz beim Anfahren "an" ist. Das Mehrgewicht spielt kaum eine Rolle da der 4matic kürzer übersetzt ist als der 280.
Die Fahrleistungen unterscheiden sich natürlich schon und bei reinem BAB Betrieb ab 160km/h hat der 280 Dank 5Gang Automatem sicher einen Verbrauchsvorteil. Aber im Mixbetrieb spielt das keine Rolle.
Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

Fred

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 22:29

Weiß zwar nicht, wie der Kollege das geschafft hat, aber mein 300 TDT 4M braucht maximal 11 und normal 10. Da ist keine BAB mit dabei. Der sollte mal schauen, wo das Zeug abgeblieben ist.

Fred

Kob87

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12

Mittwoch, 23. Juli 2008, 23:11

Zitat

Original von Fred
Weiß zwar nicht, wie der Kollege das geschafft hat, aber mein 300 TDT 4M braucht maximal 11 und normal 10. Da ist keine BAB mit dabei. Der sollte mal schauen, wo das Zeug abgeblieben ist.

Fred

reden wir den verbrauch lieber net so schön ;) wieweit kommst du mit einem tank?

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