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AS280

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1

Sonntag, 19. September 2010, 17:59

4 Gang Automatik

Hallo,

habe hier alles durchsucht, bin aber nach mehreren Stunden nicht fündig geworden.

Mein Problem ist, das wenn der Wagen kalt ist, ich für ca 2 Minuten ein rasseln höre sobald ich eine Fahrstufe einlege. In der Stellung N und P ist nichts zuhören. Fahre ich nun los verschwindet das Geräusch nach ca 150 Metern.
Wenn der wagen warm ist gibt es keine Geräusche.
Der Benz fährt sich trotz des rasselndes Geräusches ganz normal, die Automatik schaltet sehr gut und ruckfrei in alllen Fahrstufen.
Was kann das sein und was ist zu tun ??
Danke
Andre
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imnre

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2

Sonntag, 19. September 2010, 18:05

als erstes solltest du mal deinen Getriebeölstand kontrollieren.

wenn es warm ist dehnt sich öl aus und der druck wird höher... hönnte sein, das dein wandler oder was anderes unterversorgt ist.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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AS280

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3

Sonntag, 19. September 2010, 18:16

Vielen Dank für deine schnelle Antwort, aber wo und wie kann ich den Getriebeölstand kontrollieren ?
Danke Andre
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imnre

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4

Sonntag, 19. September 2010, 18:29

1. Motor WARMFAHREN!!!!!!
Das getriebeöl sollte betriebstemperatur (ca 80° ) haben

2. Auto waagerecht abstellen.
3. Motor laufen lassen, getriebe auf N, nach 2 Minuten leerlauf, wählhebel in P.
4. Motor NICHt Abschalten.
5 Peilstab ziehen ABSOLUTE SAUBERKEIT! Nicht fusselnden, sauberen Lappen benutzen. Peilstab abwischen und neu reinstecken.
6. Peilstab wieder rausziehen. Ablesen. Ölstand sollte knapp unterhalb MAX liegen.
7. Öl durch das rohr vom Peilstab auffüllen. AUF SAUBERKEIT ACHTEN!!!!!! zwischen min und max hast du ca 0,3 liter.



Wenn deutlich zuwenig öl drin ist, oder das öl schaumig ausschaut: etwas getriebeöl einfüllen, motor 2 min ausmachen und warten. Prüfung wiederholen.


Schnupper mal am peilstab. wenn es verbrant riecht, riecht es nach ner getrieberevisoin oder zumindestens nem ÖLwechsel. Wenns dreckig ausschaut: auf jeden fall wechseln.

Der peilstab sitz an der hinterkanten zum Motor kurz vor der spritzwand.
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AS280

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5

Sonntag, 19. September 2010, 19:14

So...
hab ich grad mal alles gemacht. Öl war etwas dreckig, verbrannt hat es nicht gerochen. Es ist nur etwas wenig drin, auf der Scala des Messstabes war nur das unter viertel messbar.
Was kostet so ein Getriebeölwechsel ?

Echt mal ein super Forum!!!!!!!!!
Besten Dank nochmal!!!!!!!!!
Andre
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imnre

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6

Sonntag, 19. September 2010, 19:39

unter 1/4 zwischen min und Max
oder unterhalb MIN?

der ATF wechsel ist etwas teurer, weil das Öl nicht ganz billifg ist...

rechne mal um die 100€ (wegen dem Material)
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AS280

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7

Samstag, 25. September 2010, 05:35

Hallo nochmal,

Getriebe macht seit Getriebeölwechsel immer noch dieses Geräusch. Wobei ich mir nicht ganz sicher bin ob es vom Getriebe kommt, das Problem ist einfach das es nur so kurz zuhören ist. Kann es sein das es vom Antriebstrang kommt ? Das Geräusch kommt von vorne so zwischen Vorderachse und den Vorderen Sitzen. Es ist auch nur im kalten Zustand oder längerer Standzeit zu hören besonders laut ist es auch nicht, bei geöffneter Tür hört man es schon besser, ein leicht mahlendes Geräusch. Die Schaltvorgänge sind einwandfrei. Das Geräusch tritt auch nur in eingelegter Fahrstufe auf , was kann das noch sein ?

Andre
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8

Samstag, 25. September 2010, 11:21

das kann alles und nichts sein.

am besten suchst du mal einen getriebespezia auf.
wenn bei dir keiner ist, solltest du zu fuhrmann in Gladbeck fahren.
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maemo

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Samstag, 25. September 2010, 11:48

Zitat

Original von imnre
wenn bei dir keiner ist, solltest du zu fuhrmann in Gladbeck fahren.


Gibt es den noch? Der war doch hier schonmal Thema und in einem anderen Forum wurde nicht so gut über den berichtet -> Klick. Oder hat der sich wieder gefangen?

imnre

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10

Samstag, 25. September 2010, 12:00

die berichte kannte ich nicht..
hab früher nur gute erfahrungen mit denen gemacht
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Gilbert

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Samstag, 25. September 2010, 13:17

Moin,
noch ne Idee:
Schau dir mal die vordere Hardyscheibe an.
Ansonsten: Thomas Fuhrmann in RECKLINGHAUSEN hat mir schon sehr kompetent geholfen.
Gruß
Gilbert

Deutztreiber

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13

Samstag, 25. September 2010, 21:39

Zitat

Original von Deutztreiber
http://www.automatikgetriebe-fuhrmann.de


hoffentlich funktionieren die getriebe hinterher nicht so, wie die seite...
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Deutztreiber

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Samstag, 25. September 2010, 21:50

Also mein Getriebe funktioniert wieder und schaltet wie neu außerdem ein Jahr Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Gilbert

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Samstag, 25. September 2010, 22:44

Meins im 500er auch....
zum I-Auftritt sag ich mal nichts.... Schaut Euch die Werkstatt an und urteilt danach. Ich bin von H nach Re dafür gefahren.
LG
Gilbert

Pixeldoc

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Sonntag, 26. September 2010, 02:20

Sind Thomas Fuhrmann in Recklinghausen
und Lothar Fuhrmann in Gladbeck die gleiche Firma?
Werden die verwechselt?
Ich kenne keinen von beiden, ist mir nur so aufgefallen. Kann ja im Notfall mal für jemanden entscheidend sein.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

AS280

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Sonntag, 26. September 2010, 06:22

Hallo,

ich habe mir für nächste Woche Montag nochmal einen Termin für einen Getriebeölwechsel geholt, ich denke das der Wandler nicht berücksichtigt worden ist.
Ich habe schon das Gefühl das das Geräusch weniger geworden ist. Habe gestern mal ein paar kilometer runtergespult (ca 250km). werde jetzt mal ne Runde fahren und danach berichten.

Andre
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AS280

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Sonntag, 26. September 2010, 06:57

Lso gerade mal 10 min gefahren. Das Geräusch ist im Innenraraum nicht mehr zuhören und verschwindet dann nach kurzer Fahrzeit wieder (ca. 150meter). Es tritt ja auch nur nach langer Standzeit auf, min. 8 Stunden Standzeit. Das Geräusch lässt sich jetzt auch besser von Außen lokalisieren, es kommt hinter dem Vorderrad auf der Fahrerseite (im Stand). Während des fahrens ist garnichts zuhören, nur wenn ich mit eingelegter Fahrstufe stehen bleibe.
Kann es sein das es dies Popcorngeräusch ist von dem ich hier schonmal gelesen habe?
Vielleicht höre ich auch einfach nur zugut, hab ja keinen Vergleich.

Ich bedanke mich schonmal für eure Hilfe hier !!!!!!!!!!!!

Bis dann

Andre

Werde noch berichten was der zweite Getriebeölwechsel nächste Woche gebracht hat.
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AS280

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Sonntag, 26. September 2010, 07:00

Zitat

Original von Deutztreiber
Also mein Getriebe funktioniert wieder und schaltet wie neu außerdem ein Jahr Garantie ohne Kilometerbegrenzung.


Wast kostet sowas denn?
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Gilbert

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Sonntag, 26. September 2010, 11:41

@pixeldoc
Max, die Fuhrmänner sind wohl verwandt, haben aber ansonsten m.W. nichts miteiander zu tun.
Meine Erfahrungen beschränken sich auf Thomas F. in Re.
Den anderen kenne ich nicht und weiss auch nur sovielo, wie in verschiedenen Foren geschrieben wurde.
@AS280
Andre,
Automatenüberholung mit Umstecken des Automaten und ATF/Filter etc. hat beim 500er rd. 1400 gekostet. Mit 1 Jahr Garantie....
Ölwechsel sollte so um die 100 kosten. Ich mache sowas selber... Öl und Filter/Dichtung ist nicht ganz billig.
LG
Gilbert

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