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hängt n bisschen von wartung und nutzung ab oder?

Naja, manch Automatic hält keine 100.000km wenn man sie ständig fordert. Andere halten gut und gerne über 500.000km.
Wie Sebastian schon sagte, das kommt drauf an wie man sie fordert und pflegt (Ölwechsel, wenig manuell rumschalten, etc). Pauschal kann man da gar nichts sagen.

Hallo,

Wenn ein w124 unter 200PS hat, würde ich mir bei einem Getriebe mit 200,000km keine Sorgen machen. Aber ist auch alles abhängig wie gefahren wurde, und wie schon erwähnt die Wartung.

Es ist einfach so, ein Getriebe was mit 350,000km unauffällig ist, wird auch noch weiter halten und dann mit Unarten weiterfahren, bis es stirbt. Aber ich wette, wenn das mein Auto wäre, würde es sich schnell verabschieden. Es ist einfach so das die Getriebe die ausfallen still unheimlich gewechselt werden und die wenigen Methusaleme die Meinung prägen.


Es ist so das 200.000km Autobahn besser sind als 80.000km Stadt.

Es gibt so was, aber es ist nicht die Regel. Auch gibt es jetzt nicht mehr die Vertreterautos wo viele Kilometer ab gespult wurden, die Zeit ist vorbei. Bei 350.000km würde ich über eine Revision nachdenken, wenn es ein Oldtimer werden soll. Sonst fahren bis es nicht mehr geht

Ich kenne einen Getriebe Onkel der meint an sollte ab 250.000km das Getriebe prüfen lassen, der meint lieber früher, als bis es richtig defekt ist. Aber der verdient damit Geld

Schönen Abend noch

Das ist doch wieder verpauschalisierter Blödsinn... Hatte kaputte mit 150.000km in der Hand, bin heute eines mit 1.330.000km gefahren (unrepariert!)...

Zitat von »Sebast1an«

hängt n bisschen von wartung und nutzung ab oder?

Sehe ich auch so.
Mein, von einem neuen 1.8er 109 PS, gequältes Getriebe hat unter mir 330 tkm geschafft.
Ich hätte damit bestimmt auch noch die halbe Mio geschafft, aber es war Zeit für nen Neuen.
Wie oft des in den Kickdown musste, ich habe leider nicht mitgezählt.
Beim 2.6 160 PS war es mit 3 Vorbesitzern bei 190 tkm am Ende.
Beim Obdachlosen 220 PS, mit 5 Vorbesitzern nach 178 tkm.
Bei der Morchel 220 PS tut es mit 1 Vorbesitzer mit 200 tkm immer noch.
Es kommt imho schon auf die Wartung, Fahrweise, Motorisierung und Nutzung an.
Eine pauschale Aussage dazu ist ihmo nicht möglich.

meins im 300CE hat nun 230 000km runter und zeigt keine Schwächen.

Ehrlich gesagt mache ich mir da auch keine Gedanken, bin es nun 60 000km gefahren und hab 2x das Öl gewechselt.

Gruß Manni

kickdown ist nihtmal das prob
da wird der gang wengistens schnell angewählt
eine vernünftige einstellung vom modulier und somit schaltdruck ist das meiner meinung nach ausschlaggebende.
die dinger müssen merkbar schalten dann halten sie
wenn der gang jedesmal reingeschliffen wird kommt viel wärme und abrieb an den bremsbänderne und den kupplungen ins spiel.
aber ums mal so zu sagen: mit 400 euro teilen ist ein getriebe das noch nciht tot ist soweit überholt dass es weitere 200-300tkm hält.
habe ich mehrmals schon gemacht und muss sagen dass es funzt....