W124-Board.de

Hallo zusammen,

wie in der Vorstellung angekündigt, macht mein Sonntagsbenz gerade Zicken.
Daher brauche ich eure Hilfe.

Gestern fing es an, Frau meinte es Ruckelt komisch und poltert.
Dann abends zusammen was essen gehen wollen, und siehe da, der Benz will nicht mehr schalten und bleibt im 2 Gang.
Mit etwas Fußheben etc. geht es dann doch, aber schaltet sehr hart und nur wenn er gerade will oder halt nicht.
Den 5 Gang will er gar nicht mehr.

Gestern noch getestet:

Ölstand iO bei heißem Motor min. Zuviel letzter Wechsel vor 35tkm inkl. Filter (hat jetzt erste 185tkm der Kleine)
Fehlerspeichercodes nach Blicken
40
39
25
26

Überspannungsrelais wurde getauscht, hatte vor 8 Wochen Problem mit Zündaussetzer waren dann aber doch die Zündkabel von einer Spüle. Diese dann neu und alles gut.
Was noch auffällig ist:
Leerlauf in D nur ca. 500rpm evlt 520.
Leichtes Ruckeln und Vibrieren in D.
Beides aber schon etwas länger bzw. fast immer, kenne den Dicken nicht anders. Wobei mit neuen Motorlagern das Vibrieren weg war.

Kann mir das geballte w124 Wissen hier weiter helfen.
Ohne Auto, da der Kombi ja gerade auch in der Halle steht, ist das echt doof.

Danke euch

Grüße
Thomas

Nachtrag an Infos:

Kabelbaum wurde vor gut 6 Jahren komplett erneuert. Hoffe der ist nicht schon wieder im Ar...
Lambdasonde? AGR ist für mich Abgasrückführung, das hat der M104 nicht. Oder steht AGR hier für Lambdasonde?

HFM ist einer von Bosch. Bis zum Problem gestern lief er ja der Dicke auch ohne murren

Grüße
Thomas

Hi Mallnoch,

ja ist komplett gemacht. Neue Spule, Neue Stecker für unter der Spule und neue Kabel.
Und bis gestern war ja alles tutti, muss heute mal unter die Karre kriechen. Frau war damit weg bei Ihrer Schwester, wer weiß, evtl. hat Getier getobt oder so.

@All: Kann der Überlastschalter solche Symptome auslösen? Rückeln und Zuckeln bei Volllast und Hoher Drehzahl macht der wohl auch, und im Kickdown kenne ich das von meinem Dicken auch, das ab 5000rpm die Zündung weggenommen wird, fühlt sich an wie Begrenzer aber nur im Kickdown sonst nicht.

Grüße
Thomas

Hallo zusammen,

erstmal Danke für den Input.
Konnte gerade eben noch auf die Bühne und mal gucken.
Schläuche Kabel und Stecker iO. nix Porös gebrochen oder geknickt.
Zudem konnte ich die Regierung sprechen, bei der es ja gestern passiert ist.
Er lief ganz normal und auf der Bahn hat es hat dann wohl einen Ruck getan. Das war nach etwas Nachfragen dann wohl doch nur das Schalten von 5 in 4 und da blieb er auch.
Gestern und heute Morgen dann nur Schalten wenn die Karre wollte.
Jetzt heute Abend bin ich die Karre gefahren und ja sie schaltet nicht perfekt aber doch sehr gut die Gänge bis in den 4ten. Schaltzeiten gefühlt bzw eingebildet eine Kleinigkeit länger....
Frage1: was kann der Grund sein das der 5. auf der Bahn einfach raus geht. Der Überlastschutzschalter?
Frage2: Oder ist der die Reaktion weil der 5 sich verabschiedet hat?
LMM scheint OK Leerlauf steht wie ne eins nichts ruckelt nix zuckt.
Tempomat geht auch
Frage3: kann da was mechanisch defekt gehen der 5te selbst, was dann die Probleme macht mit erst nichtschalten und jetzt durchgemahlen und es geht bis auf den 5ten wieder?—> hatte hier evt jemand so ein Problem?

Gruß Thomas

Hallo zusammen,

Problem wird schlimmer, bei jedem schalten Poltert es im Antriebsstrang. Schalten mal gut mal gar nicht und wenn immer nur bis in den 4ten.
Zudem hat von Sonntag auf heute das Getriebeöl angefangen zu stinken. Leicht verbrannt und auch an der Ampel stehend ist ein Geruch von Getriebeöl wahrnehmbar im Auto.

Noch jemand ne Idee?
Kommt jemand aus dem Großraum AC? Und kann evtl. helfen oder kann hier einen guten Werkstattmeister empfehlen?
Brauche das Auto leider täglich

Gruß Thomas

HI,

danke für die Antwort. Habe mir nun nen Mietwagen bestellt. :-(
Schaue wie es weiter geht.
Kann jemanden einen Instandsetzer empfehlen? Hier in AC gibt es einen, der nimmt sich aber mal 3.5k€ plus Steuer.

Grüße
Thomas

Hi,

hatte ich übersehen. Danke dir.
Ich frag da mal an.

Offtopic: Heute sind sie wohl alle gegen mich. Jetzt ruft die Mietwagentrulla an: wir haben diese Woche kein Auto mehr für Sie alle weg! Die spinnen doch alle, die kann doch nicht erst das Auto reservieren und dann 10 min. später sind alle weg.
Ich fahr dann wohl Fahrrad :-)