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Dann verrate uns doch mal wo es nun steht im warmen Zustand?
Gruß Manfred
So weit unter Minimum, dass der Peilstab zu kurz ist.
Dann muss ja fast eine Undichtigkeit vorliegen!
Ist denn überhaupt das Getriebeöl mal gewechselt worden?
Gruss
Markus
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Schizophrenes Gummischwein
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Werner,der Peilstab hat 2 Markierungen,etwa 1cm differenz.Der untere ist für kalte Messung,wenn das Getriebe warm ist steht der automatisch an der oberen Markierung,also wenn man warm misst,weiss man wo man kuckt. MfG Lothar
@Rashaverak: wenn du öl nachgekippt hast, warte einfach ne zeitlang. ich drehe dann immer erst noch ne kleine runde, damit das öl an der messrohrwand sich auch setzen kann und das nachgefüllte öl im getriebe sich auch vermischt.
dann den messstab ziehen, säubern, wieder einstecken und erst dann nach dem ölstand schauen. sieh dir beim messen den ölstab von beiden seiten an. dort wo der stab von beiden seiten VOLL benetzt ist, liegt der ölstand. man darf sich nicht durch die verwischung und bekleckerungen die etwas hoch steigen beirren lassen.
Ich bin jetzt auch etwas irritiert. Welche Farbe hat das Öl, dass du verlierst? Wo kippst du das Getriebeöl rein, nur mal zur Sicherheit gefragt?
Max
5500€? Sollte das etwa direkt von Norbert Haugs "Mercedes Grand Prix Team" überholt werden?
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