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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Zitat
Original von Taximann
wieso dem Ersten Bescheid sagen ?
Einfach einladen und los... Fahrgast hat freie Fahrzeugwahl
taximann
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (30. Oktober 2009, 02:03)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 16. Dezember 2006
Wohnort: Sindelfingen/Türkei
Typ: 300-24V CE 3.4 AMG
Baujahr: 08.10.1992
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Tunnel-Monster
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006
Wohnort: Kehl
Typ: 500E,E220CDI W212
Baujahr: 1990-2013
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VIP-Member since 2004
Registrierungsdatum: 23. Februar 2004
Wohnort: München
Typ: E 250 Diesel
Baujahr: 1994
Zitat
Original von yalcin31
Hi Manu
Was mich wundert ist das während unserer Testlauf Phasen kein OM651 Probleme hatten.Es muss wohl an einer Produktionsserie liegen.Ich hoffe du wirst wenigstens gut entschädigt.
Yalle
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. August 2008
Wohnort: Freiburg
Typ: w201 + w124
Baujahr: '87-'92
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Juni 2007
Wohnort: BW, Raum Ludwigsburg
Typ: 250D
Baujahr: 1985
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W202Power« (17. Dezember 2009, 00:06)
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Schüler
Registrierungsdatum: 10. August 2005
Wohnort: Aachen / Viersen
Typ: 190E 1.8
Baujahr: 1992
Zitat
Original von Timmey200
Is doch ärgerlich. Die Ollem Vorkammer om60x-motoren laufen, bis die Karosserie weggefault ist und mit nem neuen Benz kommst du keine 100000km Ohne Notlaufprogramm. Schade um die MArke
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VIP-Member since 2004
Registrierungsdatum: 23. Februar 2004
Wohnort: München
Typ: E 250 Diesel
Baujahr: 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »JeWe« (17. Dezember 2009, 22:51)
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VIP-Member since 2004
Registrierungsdatum: 23. Februar 2004
Wohnort: München
Typ: E 250 Diesel
Baujahr: 1994
Zitat
Original von JeWe
Doch die endgültige Lösung gibt es.....
Bei normalen Kunden werden die Autos nun sofort eingezogen und eingelagert, bis genug Ersatzteile für die Endlösung vorhanden sind.
Aufgrund dieser Ersatzteilbeschaffung werden uns Verkäufern auch grad massiv die Positionen gestrichen, 4 Zylinder CDI`s gibts ab sofort nicht vor Mai.....
@Yalcin: Die Injektoren in der Vorserie waren anscheinend dummerweise alle handgefertigt, der ganze Mist ging erst los als Delphi die Produktion massiv hochgefahren hat....