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sternenwind

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41

Donnerstag, 6. September 2012, 23:19

Einfach nur geil und super, dass es sie immer noch gibt - die 123er, die mittlere Baureihe meiner Kindheit !!!

Lust hätte ich ja auch auf einen, aber man kann nicht alles haben.

Ich sehe sie immer noch gerne. Sie wirken heute so herrlich unangepasst an den weichgespülten, unterwürfigen, konformen political correctness Zeittrend des neuen grünen und sozial-korrekten Spiessbürgertums.

Ich stelle es mir so herrlich unanständig vor mit einem 3 Liter Diesel zu fahren. NEID NEID NEID ! ! !

In Holland im Raum Den Helder habe ich kürzlich an einem Tag gleich mehrere 123er im Strassenverkehr und auf Einkaufsparkplätzen gesehen, aber leider in einem grenzwertigen Karosseriezustand, nur was für Hardcore-Schweisser. Anderseits unter Berücksichtigung der salzhaltigen Luft dort wiederum in einem besseren Zustand als erwartet.

Aber einer den ich sah stand im recht guten Zustand da.

Schön, dass ein 123er bei Dir Unterschlupf gefunden hat und am automobilen Leben noch zweitweise teil haben darf :)

Freu freu freu :thumbsup:

LG, Markus

DIESEL

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42

Freitag, 7. September 2012, 20:46

Hallo,

also ich bin auch froh, das es eine Zeit lang so wenig für die großen Diesel 123er im Verkauf gab, so war es einfach zu kommunizieren, dass ich ihn behalte.

Ein technisch robusteres Auto habe ich noch nicht gesehen. Der steht mal 1, 2 oder3 oder auch mehr Jahre, dann Akku rein, und, wie, als wär nie ne Pause gewesen.

Die Sitzheizungsschalter hab ich mittlerweile in leuchtorange aufgetan, mal sehen wie es mit Heizmatten wird.

Ausserdem habe ich einen kompletten Umrüstkit auf LENKRADWÄHLHEBEL auftuen können. Wurde ja recht selten bestellt. Hat das einer von Euch im ALt-Benz, und ist das bequem?

Als erstes steht aber der Einbau vom Tempomat und vom Drehzahlmesser an, denn schließlich muß der pueblobeige zeitnah fertig werden wegen Vermeidung Vollabnahme.

@Todims, vielleicht schaffst Du es ja mal zu einem Rhein-Main Treffen, oder ich hab mal was nördlich zu tun. Gerne.

@Sternenwind, für den 123er gab es sehr oft so verchromte Laderaumgitter. Da ginge doch auch was mit dem Wuff!?!

MfG DIESEL

DIESEL

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43

Freitag, 7. September 2012, 23:26

Hallo,

um die Antwort auf die Frage ffntlich zu geben:

Die Niveauregulierung ist so ein System:

http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-STOsDAMP…=item5892485388

Der Anbieter nennnt es Monroe Ride Leveler,
ich habs gekauft als Monroe Leveling System.

Tolle Sache übrigens!

MfG DIESEL

dessen Roter den Weissen von Seb1, und den Braunen von Losi grüßt. Wer 123ert denn noch?

44

Mittwoch, 27. Februar 2013, 12:24

dieseli, bist du zwischenzeitlich bzgl der sitzheizungsmatten fündig geworden? im VDH ist jemand der die komplette
sitzheizung nachfertigt, inkl Matten. Der Herr residiert passenderweise in meinem Nachbardorf...

Falls interesse bestehen sollte kannst dich ja melden...

DIESEL

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45

Freitag, 21. Februar 2014, 20:43

dieseli, bist du zwischenzeitlich bzgl der sitzheizungsmatten fündig geworden? im VDH ist jemand der die komplette
sitzheizung nachfertigt, inkl Matten. Der Herr residiert passenderweise in meinem Nachbardorf...

Falls interesse bestehen sollte kannst dich ja melden...


Sorry Sebast1an,

1 Jahr hartnäckig übersehen :-(

Muß mal schauen, habe noch vom 124er ein Satz "Pfeifenheizung" übrig.

Gibt es den noch, den Nachbar?


Ja, auch ihn gibt es noch, und er wollte mal gelüftet werden.

Also, einfach schon mal die Mechanik eingebaut, die Motorhaube geht dann in Bälde auf...



...für Nachrüster besser geeignet als im 124er.


und noch was:



MfG DIESEL

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (21. Februar 2014, 21:01)


46

Samstag, 22. Februar 2014, 08:28

huhu, ja den gibt es noch, ist aber alles in allem kein schnäppchen,
habe da irgendwas um und bei 700€ für alles im hinterkopf...

melde mich dazu!

DIESEL

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47

Donnerstag, 6. März 2014, 19:27

Hallo,

hatte dann letzte Woche noch "halbfertig" gemacht, und erst mal die Baustelle abgeschlossen.

So sieht das jetzt aus:



vorher so:



Bissle was geht noch, dann reichts aber ;-)

Vielen Dank und viele Grüße!

48

Donnerstag, 6. März 2014, 19:35

was hast für die schalter gelegt? 8|
und was hast alles für die lenkradautomatik umbauen müssen?
Die würd mich auch noch kitzeln....

micha

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49

Donnerstag, 6. März 2014, 19:36

Lenkstockschaltung! Na Mensch, dass gab es beim 123er?

Sehr cool!

Ich sag mal, willkommen im tatsächlichen Uropas des W212 :)

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Donnerstag, 6. März 2014, 20:00

Hallo,

@Seb1
...das mit den Sitzheizungsschaltern ist wieder so ein Ding: die waren in zwei verschiedenen Auktionen zum Bieten bei ebay eingestellt. Allerdings als 124er Schalter. Nur deswegen habe ich sie überhaupt über die Suche angezeigt bekommen. War ein Bild dabei. Neu. OVP. Und kaum einer wollte so komische rote w124 SH-Schalter.
Ich kann Dir den Preis nicht mehr sagen, war vielleicht 30 oder 40 Euro für das Paar.

Mit der Lenkradschaltung, das ist ein relativ selbsterklärender Nachrüstsatz gewesen, gekauft aus Belgien. Das ist ein Depp gewesen, hat mir (auch schon ein paar Jahre her) als online banking noch nicht so verbreitet war nach 1 Woche (!) ein negativ reingeknallt, weil das Geld noch nicht da war. Vor SEPA und Co, ganz normale "Auslandsüberweisung."
Du siehst auf ca. 15 Uhr 30 eine Reflexion, das ist eine Haltestange für den Bowdenzug, der an die Originalschaltung geht. Elektrisch muß angeschlossen werden für die Ganganzeige im KI. Ist aber alles schon vorbereitet, ebenso wie ein rechteckiger Ausschnitt am Mitteltunnel, wo die Haltestange befestigt wird.

Witziiisch: Hab schon das erste mal ins Leere gegriffen...

@micha
..Nana, Lenkradautomatik gab es doch sogar noch im 124er!

Sitzheizung kommt vom W201 rein, der hat ebenfalls 3-Pfeifen-Sitze. Manchmal zumindest.

MfG DIESEL

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (13. März 2014, 00:02)


51

Donnerstag, 6. März 2014, 23:42

Geil
was anderes fällt mir nciht mehr ein :)
wird Zeit dass ich mal wieder hochkomme, vllt wenn die MAMMA wieder im Ganzen ist.
das mit der Lenkradschaltung im W124 gefällt mir optisch gar nicht, im 123 und 114/5 ist es nur g..l
grüße
uli

DIESEL

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52

Donnerstag, 13. März 2014, 22:18

Hallo,

@uli, das ist wirklich mal ein neues Feeling, obwohl ich das eine oder andere mal schon ins Leere gegriffen habe. Und Einzelgangbeleuchtung ist auch dabei. Nur, leider versperrt die Prallplatte manchmal den Blick darauf...

Die Ausstattung auf Seite 1 ist abgedäitet, Markus Barsch würde sagen: Was geschah? Ich nun: Was geschah!


Hauptscheinwerfer umgebaut auf gelbe Nebelleuchten und Leuchtweitenregelung
Drehzahlmesser eingebaut
Tempomat eingebaut
Hörner zurückgerüstet (335/400) NOS
Sitzheizung elektrisch vorbereitet
80 Liter Tank eingebaut - normal beim Diesel nur in Australien erhältlich

Damit es in der Garage besser riecht, hatte ich letztes Jahr (?) etwas Rapsöl aus 2006 in den Tank dazugegeben. Muß eine reinigende Wirkung haben. Beim Tankausbau kam sowas raus wie gebrauchtes Motoröl - ziemlich schwarz.

Ein paar Sachen sind noch geplant, aber ich möchte Euch mal fragen:

Das Potentiometer der Instrumentenbeleuchtung ist defekt.

NML. Wie könnte man sich denn da behelfen?

Viele Grüße und Dank an Sebast1an

DIESEL

53

Freitag, 14. März 2014, 12:50

Dieseli, welche Teilenummer hast du als NML identifiziert?
000 542 36 25 gibt es noch und soll angeblich auch ans diesel KI passen...

DIESEL

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54

Freitag, 14. März 2014, 19:22

A 000 542 36 25.

Nach mich schwach, bei mir kam NML, dann habe ich nach der Teilenummer geguckelt, fand in einem Forum einen Thread, da hatte der Schreiber das gleiche Problem, aber es sollte mich sehr freuen wenn ich bis jetzt der Unwahrheit erlegen bin.

Dankesehr, Dein Dieseli

55

Freitag, 14. März 2014, 19:34

Carus hat das Teil, mit dem expliziten Hinweis "endlich wieder lieferbar"! War dann wohl vielleicht ein etwas älteres Thema...

DIESEL

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Samstag, 15. März 2014, 23:14

Lenkstockschaltung! Na Mensch, dass gab es beim 123er?


Hallo micha,

für Dich rausgesucht die Lenkradschaltung vom 124er, alle Bilderrechte bei / Quelle @nettiauto.com




http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/6258956


und für mich vom 123er



http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/6252572

MfG DIESEL

edit: Danke Austin:

Quelle / alle Rechte bei germancars.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (15. März 2014, 23:32)


micha

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57

Samstag, 15. März 2014, 23:58

Vielen Dank dafür Diesel!

War mir tatsächlich bis dato nicht geläufig. Also was lernt man daraus?

W212 erfindet nichts neu, maximal hätte ich es mir als SA für eine Behinderung vorgestellt, aber nicht seitens MB. Man lernt nie aus. :thumbsup:

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58

Sonntag, 16. März 2014, 01:27

Ist doch mit vielen Dingen so, kurvenlicht hatte Rolls Royce schon in den 30ern, automatische Abblendung bei Cadillac in den 40ern... Gibt etliche Beispiele... Hat damals entweder keinen interessiert oder war schlichtweg zu teuer, da streiten sich die gelehrten...

DIESEL

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Montag, 17. März 2014, 20:41

Hallo liebe Kollegen

Carus hat das Teil, mit dem expliziten Hinweis "endlich wieder lieferbar"! War dann wohl vielleicht ein etwas älteres Thema...


...leider ist NML bei Daimler immer noch aktuell. War ruhig heute an der Teiletheke, aber trotzdem kein positives Ergebnis zu finden.

Bei carus-parts ist das Dingens gebraucht (bzw. B-Qualität) und neu lieferbar mit Deinem Hinweis, aber es wird nicht von Originalteil gesprochen, nur von der Vergleichsnummer. Soll mir dann aber egal sein, order dann mal das Neuteil zum Preis eines kompletten GebrauchtKIs.

Vielen Dank dafür Diesel!


Für Dich immer gerne (war aber auch ein bischen für mich ;-) )

Bei der Montage des 80-Liter-Tanks ist der Textilschlauch leider zerbröselt, die aktuelle Neuware ist Produktion aus 2010, aber Gummi, und ich hab heute für den Anschlusschlauch mit eingepresstem Gewinde, und der Schalterabdeckung für die Mittelkonsolenschalter grad mal 15 Ois beim :) gelassen.
Konnte ich nicht wirklich glauben.

Reparatursatz Thermostat ist auch nur gut 20 (Standschaden, Gruß an Edwin) und die Bremsschläuche bei TE, da ist man auch angenehm angetan.

Ich hatte für meinen Erzeuger mal "Taxikötze" so Sitzverstärkungen organisiert.

Weiß noch einer von Euch, wo ich die her hatte :D oder wo es die aktuell gibt?

DANKE!

diesel

DIESEL

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Freitag, 16. Mai 2014, 22:32

Hallo,

Antwort nicht weiter nötigwendig: ;) weil, die Taxiklötze haben sich tatsächlich wiedergefunden.

Sitz geöffnet, und noch ne abgerissene Feder entdeckt.

@rallye hat sie mir dann zusammengepappt (davon will ich nix wissen, sorry) und nun hat es ein Sitzgefühl in diesem Wagen wie noch nie.

Ein Getriebeölwechsel hat das träge Getriebe mittlerweile wieder aufleben lassen, und, die Sitzheizung tut es nun auch...

MfG DIESEL

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