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STB's S210 Teewagen

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mobiler masseur 190

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21

Freitag, 25. Januar 2008, 12:30

danke
ich bleib jetzt bei meinen 300er TE
die 210er sind hier rundrum nur abgelutscht oder zu teuer
(wer noch einen s210 240er sucht, für ca 6000VHB steht noch einer in meiner nähe)
hier im silbertal
finde den händler aber stuhl

dann noch einer der anscheinend nicht bei mobile steht mit mehr verhandlungsspielraum...

der im silbertal hat noch sec etc rumstehen 8)
W126 und W124 Anhänger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mobiler masseur 190« (25. Januar 2008, 12:34)

Tobi_Diesel

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22

Freitag, 25. Januar 2008, 12:37

Wenn S 210, dann E 320 CDI

Zitat

Original von mobiler masseur 190
danke
ich bleib jetzt bei meinen 300er TE
die 210er sind hier rundrum nur abgelutscht oder zu teuer
(wer noch einen s210 240er sucht, für ca 6000VHB steht noch einer in meiner nähe)


E 240 2.4 ist indiskutabel. Der E 320 CDI ab MoPf 2000 ist recht gut. Naja, fast. Ein Freund kaufte einen für 9.500 € gebraucht ohne Gewährleistung. Tolle Ausstattung. Designo Leder, Comand, sonst fast alles was "so geht".

Motor nach 1.000 km defekt. Für 3000 € einen mit 60.000 km gekauft. Danach war der Automat defekt. 1500 €. Lackierung komplett: 1500 €.

Gefahrene Kilometer: 0, da der Wagen seit 1 Jahr in der Werkstatt zum Komplettieren steht. ist ein Bekannter, da kann man nicht so viel Druck machen.

Und wer behauptet, die Materialqualität sei wie beim 124er gediegen, der hat noch NIE genau hingesehen. Das ist eine Spardose. Vor allem bei der Qualität.

Tobias

mobiler masseur 190

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23

Freitag, 25. Januar 2008, 12:39

wir reden aber nicht von diesel sondern benzin motoren.
weiterhin geht es um 240er modelle bzw STBs 240er
ich find den motor auch zu schwach aber sehr schön anzuhören und fahrbar ist er auch.
punkt
W126 und W124 Anhänger

STB

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24

Freitag, 25. Januar 2008, 17:06

RE: Wenn S 210, dann E 320 CDI

Zitat

Original von Tobi_Diesel
E 240 2.4 ist indiskutabel. Der E 320 CDI ab MoPf 2000 ist recht gut. Naja, fast. Ein Freund kaufte einen für 9.500 € gebraucht ohne Gewährleistung. Tolle Ausstattung. Designo Leder, Comand, sonst fast alles was "so geht".

Motor nach 1.000 km defekt. Für 3000 € einen mit 60.000 km gekauft. Danach war der Automat defekt. 1500 €. Lackierung komplett: 1500 €.

Gefahrene Kilometer: 0, da der Wagen seit 1 Jahr in der Werkstatt zum Komplettieren steht. ist ein Bekannter, da kann man nicht so viel Druck machen.

Und wer behauptet, die Materialqualität sei wie beim 124er gediegen, der hat noch NIE genau hingesehen. Das ist eine Spardose. Vor allem bei der Qualität.

Tobias


Naja, also ne Krücke kann man ja wohl bei jedem Modell erwischen, das hat doch mit dem 240er nix zu tun. Das kann dir selbst mit einem 250D passieren, wenn du dich beim Kauf übers Ohr haun lässt! :D

Ansonsten haben Viele schon Viel gehört aber selbst noch keine Erfahrung gemacht. Und wer sich mal mit nem Mechaniker oder gar einem Meister beim Freundlichen unterhält, der läßt von den CDI's mal gleich die Finger. Bei uns in Hessen sagt man zu sowas wie hier Gebabbel!

DIESEL

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25

Freitag, 25. Januar 2008, 17:29

Zitat

Original von STB
@3.0: Hat man eigentlich im S124 auch dieses Gefühl von unendlichem Platz?


...eher nicht, auch wenn grad ne komplette zweite Innenausstattung reingepasst hat 8o.

Subjektiv Platz bietet der hier:
»DIESEL« hat folgende Dateien angehängt:
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

Holgi24768

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26

Freitag, 25. Januar 2008, 18:17

RE: Wenn S 210, dann E 320 CDI

Moin!

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto :)
Ich wünsche dir das du ein vernünftiges erwischt hast und nicht eine rostende Krücke.
Über Form und Aussehen läßt sich streiten,das ist Geschmackssache ;)
Ich habe 2 Freunde die jeweils ein T-Modell aus 2002 haben an denen schon alles mögliche an Blech getauscht wurde ?(
Der eine hat auch den 240iger,der säuft zwar,aber hält zumindestens,der andere hat einen 270CDI und das ist das letzte,außer Rost schon zweimal der Kopf kaputt 8o
Mein Fazit daraus: FÜR MICH NIE EINEN W 210

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

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STB

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27

Freitag, 25. Januar 2008, 19:25

Zitat

Original von 3.0

Subjektiv Platz bietet der hier:


Ein Rekord Caravan, wie geil! 8o
Caravan, Caravan, jeder will ein Opel fahrn. 8)

Muß mal schaun, ob du den hier schon vorgestellt hast. Das ist aber kein Diesel...

Edit: Doch, hab ihn schon gefunden...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STB« (25. Januar 2008, 19:29)

Matze

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28

Samstag, 26. Januar 2008, 17:35

also ein kollege von mir fährt auch einen W210 270CDI bj.2002 und hat bis jetzt noch keine probleme gehabt weder mit rost noch mit motor, wobei ich sagen muss es war mal ein regierungsfahrzeug
einmal Stern immer Stern

STB

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29

Donnerstag, 7. Mai 2009, 08:19

Bin nach längerer Zeit mal wieder hier und möchte alle schön grüßen. Natürlich nicht ohne aktuelle Bilder vom Tee zu zeigen, inklusive einiger kleiner Veränderungen wie Ava-Grill oder Ava-Rückleuchten. Einer Tieferlegung konnte ich bislang noch widerstehen...













Gruß Stefan 8)

DIESEL

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30

Donnerstag, 7. Mai 2009, 19:53

Hallo,

da hast Du ja Dein Auto toll in Szene gesetzt.

Wenn die Wirklichkeit das hält, was die Bilder versprechen, trauerst Du Deinem 124er sicher nicht sooo viel nach :)

Abgesehen davon, Kombi kommt einfach immer gut ;)

Danke für den Abstecher hier ins Forum, vielleicht nimmste ja auch mal bei nem Treffen teil.

MfG DIESEL
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STB

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Freitag, 8. Mai 2009, 06:57

Bin bislang mit dem S210 genauso zufrieden wie ich es vorher 11 Jahre mit meinem 124er war. Der Spritverbrauch hat sich nun nach 15 Monaten bei 13 Litern eingependelt, dafür daß ich eigentlich hauptsächlich Stadtverkehr und dazu viel Kurzstrecke fahre finde ich das nicht so schlecht, weniger hatte mein 220E sich auch nicht genommen.

Wenn es mit einem Treffen mal passt, schau ich mal vorbei, bis denne!

Gruß Stefan

LSE200

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Freitag, 8. Mai 2009, 10:22

Hey, wunderschönes Auto, gefällt mir sehr!!
Mein Vater hat den gleichen aber als 320. Er ist sehr zufrieden damit, und seit dem wir das Auto haben, war er kaum in der Werkstatt, sondern nur für die norm. Verschleißsachen!!

Grüße

luis

WolfgangE36T

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Freitag, 8. Mai 2009, 11:44

Zitat

Original von STB
Der Spritverbrauch hat sich nun nach 15 Monaten bei 13 Litern eingependelt


Mmmhhh, also ganz ehrlich, da hat sich aber Verbrauchstechnisch zum W124 mal überhaupt nix getan. Wirklich mehr verbraucht mein Kombi da auch net, hat aber 3,6 und nicht 2,4 Liter Hubraum.

Aber ansonsten steht er schön da. Wobei ich echt sagen muß, so ein W210 als Kombi muß einem gefallen. Mein Fall wäre es nicht. ;)
Und nicht alle W210 müssen schlecht sein. Mein Vadder hat einen E320 W210 und da ist von Rost bisher auch nichts zu sehen und außer den normalen Inspektionen war auch noch nix dran zu machen.
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

blank

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Freitag, 8. Mai 2009, 14:38

Hallo,

Der 210er ist besser als sein Ruf.
Klar gibt es Rostproblemen genau so wie beim 124er.
Es gibt aber auch Autos ohne diese Problemen.
Die Innenausstatung gefällt mir und die Autos fahren sehr gut.
Verbrauch ist nicht günstiger weil das Gewicht höher ist.
Beim letzter Stammtisch-Niederrhein bin ich einen AMG 55 (210er) gefahren und war überrachst.
Tolles Auto!


Gruss, Edwin

Steinklumpen

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35

Montag, 11. Mai 2009, 18:16

Schöner Wagen, langsam schaut man ihn sich klassisch, ist wohl mit jeder Dekade so.
Was mir gefällt ist seine beachtliche Größe.

Grüsse
Hörst du es flüstern im Land?
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