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Sebast1an´s C123 280CE Bj. 1980

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Sebast1an

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61

Dienstag, 3. Januar 2012, 18:29

Eine ganze Woche ohne Bilder! :D
Bevor das ganze einschläft hier mal wieder ein kleines Update, heute 7 Stunden mitm anpassen des äusseren Radlaufs hinten links verbracht, hat sich aber gelohnt...

Solche Spalten krieg ich zwar mittlerweile ohne durchbrennen verschlossen, aber muss ja nicht sein... so gingen dann die stunden ins land.



Herrlich...









Der Verzug ist dank Druckluft und Wärmeleitpaste im Rahmen geblieben, leider hat der Vollhorst der den letzten Radlauf gemacht hat eiergrosse punkte an der höchsten stelle gesetzt, da werd ich um den spachtel nicht drum rum kommen... evtl. lässt sich da noch mit hitze was rausziehen. :evil:

Wenn ich grade mal keine Lust auf schweissen habe oder der Sonnenbrand zu stark wird hau ich mir die Zeit mit dem USchutz um die Ohren. :D



Wenn am Ende alles rot ist wirds nochmal mit POR15 schwarz überlackiert, dann per Pistole, und gekrönt durch ne dünne Schicht USchutz in Wagenfarbe! :D:D:D

Aber bis dahin ists noch ein weiter weg, hoffe ich schaffs diese woche die Hinterachse raus zu nehmen.

Soweit erstmal...
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62

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:00

Sieht gut aus! Den Wagen machst du aber wieder weiß oder?

Sebast1an

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63

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:02

Danke! :)

Logo, 737 Classic Weiss....Weisst doch, bin doch auch n Originalfascho! ;)
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64

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:05

Außerdem würde es ja den Wert drücken. Davon mal ab ist weiß einer der schönsten Farbtöne bei Pre-124er Benzen.

Sebast1an

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65

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:08

genau so isses, und will mir ja am ende nicht das wertgutachten versauen...

ich finde allerdings dass das weiss nur beim coupe passt, zusammen mit dem grünblauen colorglas einfach nur lecker... 3 neue scheiben hab ich schon zusammen! :D
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66

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:20

ne weiße Limo finde ich auch schick. Beim 123er T find ichs etwas unpassend. Ebenso beim 124er.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (3. Januar 2012, 19:21)

micha

Ich putz hier nur..

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Dienstag, 3. Januar 2012, 19:22

Aber aufräumen könntest mal :P
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Sebast1an

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68

Dienstag, 3. Januar 2012, 19:28

Zitat

Original von Motörhead
ne weiße Limo finde ich auch schick. Beim 123er T find ichs etwas unpassend. Ebenso beim 124er.


beim kombi bin ich bei dir, der muss champagner! :D


@ Micha: Lass mir in Frieden! :stickpoke: :D
EIn Genie braucht das Chaos! :tongue:
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micha

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Dienstag, 3. Januar 2012, 19:33

Jetzt ist er schon ein Genie... :rolleyes: :D
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Sebast1an

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 09:32

im büro siehts bei mir nicht anders aus, wo undordentlich da wird gearbeitet! ;)
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Mittwoch, 4. Januar 2012, 10:07

Hallo



Na Super Basti das wird ja langsam was.
Ich sage immer wer Ordnung hat der ist zu faul zum Suchen.


Gruß Losi

Sebast1an

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72

Mittwoch, 4. Januar 2012, 13:07

nee losi, das dauert noch! :( andere seite radlauf innen aussen, dann die schweller innen aussen plus spitzen... ich hab n engen zeitplan bis april, zum ersten mai bin ich wohl grossgrundbesitzer, bis dahin muss der teure schice hier durch sein! :D

und thema ordnung, es würde schon schneller gehen wenn ich mein werkzeug nich immer suchen müsste! ;)

so mache mich dann mal wieder aufn weg, nähte feilen und verzinnen! :)
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Sebast1an

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73

Donnerstag, 5. Januar 2012, 20:06

da mir leider das material ausgegangen ist leider nur teilweise geschliffen... der übergang ist aber echt nice geworden...



Dafür aber den Radlauf zusammen gefügt, man hätte zwar die löcher gleichmäßiger bohren können, aber am ende sind die punkte eh wieder weg! :D



Macht sich schon besser als die Gummiwurst die vorher als Innenradlauf fungiert hat! :rofl
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DIESEL

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Donnerstag, 5. Januar 2012, 21:58

Hallo Sebast1an,

das schaut ja recht vielversprechend aus. :daumen:

Und, wenn ich das so betrachte, find ich meinen 123er in der Substanz gar net mehr ganz so schlecht. :prost:

Wann glaubst Du denn aus dem Gröbsten raus zu sein :piepts, und wieder am Leben teilzunehmen :stickpoke:?

Gutes Gelingen weiterhin

MfG DIESEL
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Sebast1an

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75

Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:21

Mjoar, wenn du keinen aus den ersten beiden Serien hast gehts dir in der Regel besser... wollte es ja nicht glauben, aber mein anderer von '84 und ~ selber laufleistung sah um lichtjahre besser aus...

aber wad solls, hiernach werd ich mir n 123er T Modell in Petrol zur Brust nehmen, meine Dame wünscht einen Zweitwagen! :D
dann bin ich wenigstens in übung...

wie schon geschrieben, diese woche versuch ich den anderen radlauf fertig zu machen wobei das schon echt knapp wird...

in anbetracht der tatsache dass ich grade urlaub habe und dementsprechend gut was schaffe denke ich dass ich wenn die arbeit wieder ruft wohl bis ca. April brauchen werde bis die Schweissarbeiten durch sind...
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DIESEL

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76

Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:25

Hallo,

leider nen erste Serie 1979 noch ohne Gurte hinten (ursprünglich).

April? Dann mach ich jetzt gleich "klick" bei der Antennenauktion, die Prozedur ist mir zu lange.

Viel Spass beim Kombiprojekt. Welcher Motor?

MfG DIESEL
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Sebast1an

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77

Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:37

;( verstanden....



motor mehr oder weniger egal da H Kennzeichen, aber ich steh ja auf Benzin...

Mal kiekn, Auswahl ist ja nicht die grösste...
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Donnerstag, 5. Januar 2012, 22:40

Moin,

nicht raurig sein, gibt ja noch die hauseigene Reservebank, die auch besetzt sein muß. Aber ich muß halt auch mal nach vorne kommen, und der Brief wär ja auch mal gut.

300er Turbodiesel wär doch was Feines?!
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Sebast1an

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79

Donnerstag, 5. Januar 2012, 23:04

ich tu was, versprochen....

300er würd ich nehmen, wäre wohl auch der einzige Diesel der erträgliche Fahrwerte hat :rofl

in Darmstadt steht n 280er in Petrol, wohl ähnlicher zustand wies coupe...

aber wenn sie mitbekommt was das ding so wegschlürft isses das wohl gewesen! :D
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Sebast1an

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80

Montag, 9. Januar 2012, 11:14

Mühsam ernährt sich das Nagetier...

Rechts aufgemacht, zumindest nicht schlimmer als auf der anderen Seite. Solange man von aussen dran kommt ist alles gut :jaja:









Noch das Endstück zum Kofferraum nachbauen, dann Nähte feilen und wieder zuschmieren...

Dann endlich der Aussenradlauf...

Danach folgen "nur" noch Schweller, Bodengruppe links und das 2 mm Loch im Dach! :D
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