Sebast1an´s C123 280CE Bj. 1980

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deejay_mk

Fortgeschrittener

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Baujahr: 1976

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481

Freitag, 1. August 2014, 23:42

Sehr schön geworden :thumbsup:

!

Gehören an die Spiralfedern der Motorhaubenscharniere nicht Gummiabstandsringe, damit
die Federn nicht am Koti langschrappen? Glaube der Stricher hatte sowas,
sieht auf dem Foto etwas eng aus.

************************************************************************************

"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

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Sebast1an

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482

Samstag, 2. August 2014, 19:45

ist in der tat sehr eng, schlägt aber nicht an....

aber du hast tatsächlich recht, 108 987 03 41 schimpfen sich die dinger. danke dir!

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Sebast1an

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483

Samstag, 6. September 2014, 20:10

Es geht weiter, hab n paar NML teile schießen können:

Beim zusammenbauen merkt man erst wieviel Chrom an der Kiste dran ist...
Ein paar wenige teile sind leider pickelig,
Da muss ich meinen Fundus nochmal durchwühlen...

Morgen schieb ich nochmal ein paar Bilder nach....

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Sebast1an

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484

Sonntag, 26. Oktober 2014, 20:27

Hello,

Auch hier geht's wieder weiter, der Innenraum nähert sich der Fertigstellung:

In Kurzform, noch den Himmel unter den heckscheibenrahmen, holz ans abrett sowie sitze rein...

Das Ende rückt näher

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mzdunek78

Thunder from Downunder

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Dienstag, 11. November 2014, 00:19

Seb,

die Bilder funktionieren nicht ! Ich will Ihn sehen... fast fertig und doch nichts zu sehen !

Michal

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Sebast1an

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486

Dienstag, 11. November 2014, 00:31

komisch, ich kann sie sehen....

hat noch jemand das problem?

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mzdunek78

Thunder from Downunder

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Dienstag, 11. November 2014, 02:02

Chrome browser updated, meine bilder sehe ich und auch in anderen Themen kommen die durch... nur hier nicht... Ich versuche es mal mit Firefox :-)

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Sebast1an

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488

Freitag, 5. Dezember 2014, 11:28

Gaaanz langsam geht's auch hier weiter, holz für'n Innenraum ist jetzt da und wartet auf Einbau sowie überall hier und da die noch fehlenden Details:

Dann noch etwas richtig seltenes ergattert:

Über die Feiertage wird der Innenraum wohl endlich fertig...

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Sebast1an

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489

Freitag, 5. Dezember 2014, 18:38

Lecker nos holz, den Deckel stell ich selbstverständlich noch ein

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DIESEL

Team w124-board.de

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Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

490

Freitag, 5. Dezember 2014, 21:27

Hallo Seb1,

ich bin ja immer noch der Meinung, das QP ist zu schade um es wieder zu benutzen, aber das willst Du ja weder hören noch glauben.

Und, ich kann es gar nicht glauben, daß es den Spiegel auch für den 123 gab.

So entstehen neue Ziele im Leben!

Viele Grüße DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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Sebast1an

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491

Freitag, 5. Dezember 2014, 21:42

wahr hast du, speziell da im moment eigentlich wirklich nur noch neuteile dran kommen,
den spiegel müsste man so in die vitrine legen...

aber so langsam kommt wirklich der punkt wo man endlich mal den zündschlüssel drehen will,
das auto lief seit 3 jahren nicht mehr

aber den winter nutze ich jetzt und mache ihn fahrbar, details am unterboden kann ich
dann immer noch machen :daumen:

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Sebast1an

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492

Samstag, 6. Dezember 2014, 22:36

So, die letzten Holzteile sind geordert, Ordnung kehrt ein:

Diesel, das hier hab ich noch aufm Dachboden gefunden, kannst du für lau haben falls Interesse

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schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

493

Sonntag, 7. Dezember 2014, 01:11

sieht ja beinahe fahrbar und nach auto aus. :love:

bei so einem aufwand kann ich endlich sogar einen sinn in haubenbras sehen... wobei, bitte nicht.

das es den asphärischen auch für den 123 gab, wow. sind die dinger damals während der bauzeit schon rausgekommen, oder erst später als originalzubehör?

Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

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Sebast1an

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494

Sonntag, 7. Dezember 2014, 01:46

huhu, der verpackung nach muss das irgend n zeug mit B Teilenummer gewesen sein, ab werk hab ich das auch noch
nicht gesehen...

Hauben-Bra? Nee danke, dann lieber Sicherheitsabstand und landstrasse statt bahn!

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Sebast1an

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Samstag, 13. Dezember 2014, 23:30

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Sebast1an

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496

Mittwoch, 24. Dezember 2014, 00:44

Huiiii, ein wenig Luxus zieht ein! Sowas läuft einem wirklich nicht alle Tage über den weg, vor allem nicht mit Heizung...

Braucht aber noch sehr intensive Pflege, die ersten teile saugen erstmal lederfett im heizungsraum auf, das wird noch ein paar Male wiederholt
bevor es mit flüssigleder und tönung weiter geht...

sind noch sehr schön straff und nicht durchgesessen, standen 2 jahre aufm dachboden in ner offenen scheune und riechen entsprechend :thumbdown:

naja, die werden schon wieder!

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niu12157

Meister

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Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

497

Mittwoch, 24. Dezember 2014, 05:32

???????????????

Fett und dann Tönung??????????????????????????????????????????????????????????????

Ich denke mir, das das nicht so der ganz richtige Weg/Reihenfolge ist.

Schau mal lieber nochmals beim Lederzentrum rein. Denn auch bei Altleder wo man eher Leder Softener verwendet wird ausdrücklich
geschrieben, Reinigung/Tönung VOR!!! dem "Weichmachen" vor zu nehmen.
Zumal Du ja bei Lederfett alle Poren des Leders vor Tönung etc. eh wieder Fettrei machen musst um die Tönung überhaupt auftragen zu können. Oder????????????????

Ach ja, war da im Dezember bei Dir privat nicht was ganz großes?????

Schöne Weihnachten wünsche ich Dir und Deinen Lieben.

Ralph

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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Sebast1an

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498

Mittwoch, 24. Dezember 2014, 10:36

Hi Ralph, nö das lederfett was ich Grade da habe ist nicht vom lederzentrum, und wenn du wüsstest wie stark das Leder im Moment noch aufsaugt würdest du bestätigen dass es da später nicht mehr allzuviel zu entfetten gibt...

Zu der anderen Sache, jo das habe ich mittlerweile hinter mich gebracht

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Sebast1an

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Donnerstag, 25. Dezember 2014, 01:31

Schnell beschert und weiter gemacht!

Sitze sind sauber, nun geht's an färben. Türverkleidungen sind auch zerlegt, vorne waren sie gut, hinten das alte Spiel:

Inlays raus, klammern entfernen, Inlays aufbügeln mit Dampf damit die wieder ihre alte Form bekommen... Am Gurt das Kunstleder neu verkleben, neue blenden und dann rein damit ins Auto....

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