Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MBRüdiger« (20. Oktober 2010, 21:00)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 5. Juni 2004
Wohnort: Dieburg
Typ: W124 500E Bj.92
Typ: W124 300E Bj.89
Typ: C215 CL55 AMG Kompressor Bj. 03
Baujahr: 1992
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 21. Februar 2007
Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Zitat
Wenn du in N P schaltest hast du eine (normalerweise) niedrigere Drehzahl. Auf D oder R geht die Drehzahl hoch, um zu verhindern, das sie in die knie geht.
Zitat
Wenn ich bei meinem 230ce auf P oder N stelle, dann steigt die Drehzahl auch um ca 200 (unter 1000..vlllt 900).
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de