W124-Board.de

Also mir gefällt deine C-Klasse ganz gut. Ist halt im direkten Vergleich zum W124 um einiges moderner. Was ich nicht so gut finde ist, dass es ein C 200 CDI und kein C 200 Kompressor ist. Der hat nämlich deutlich mehr Power.

Wer einen 200CDI fährt will keine power, sondern sparen. Die Verbrauchswerte sprechen für sich.

Wer einen 200K fährt, hat einfach keine Power. Verbraucht aber dennoch n guten ticken mehr als das dieselchen.


wer power will kauft sich keinen mercedes mit ner 2 vorne. wenn man vlt. mal vom aktuellen 280er absieht, der hat dann das, was man schon mit "power" bezeichnen könnte

Zitat

Original von Turteltag
Wer einen 200CDI fährt will keine power, sondern sparen. Die Verbrauchswerte sprechen für sich.

Wer einen 200K fährt, hat einfach keine Power. Verbraucht aber dennoch n guten ticken mehr als das dieselchen.

C 200 CDI
0-100 12,1 sec
Vmax 203 km/h
Verbrauch 6,3 Liter

C 200 Kompressor
0-100 9,1 sec
Vmax 234 km/h
Verbrauch 8,3 Liter

(Quelle: Mercedes-Benz)

Dass der Diesel weniger verbraucht ist ja wohl klar, ABER auch der Benziner ist ziemlich sparsam und zudem DEUTLICH schneller. Man könnte schon sagen, er hat Power.

Was habt ihr mit POWER......wenn ihr das braucht sollte es ein BMW sein....der hat POWER


Aber Elvis.....hast dich verlaufen???? gibt doch mit Sicherheit auch ein Forum für dein Modell..... stimmt hier ist es SCHÖNER

Ist aber trotzdem ein schönes Auto.......

Naja...das Power Gelabere ist peinlich. Von Wegen alles mit 2 ist schwach und wer Power will, soll einen BMW nehmen. Alles crap. Und einen Benz zu verpfuschen ist auch crap, weniger ist bei einem Benz einfach mehr.

Bezogen auf den W203, die Heckleuchten im S-Klasse Facelift Stil gefallen mir, die Marker an den Seiten eher nicht =). Und Chromringe um die Leuchten ist auch nicht gerade aufwertend.

Die Heckleuchten passen ihm schon ganz gut aber das Chrom ist nicht so Prickelnd. Ansonsten schönes Auto. Alles was einen 3er vorne hat geht einigermaßen ein bisschen Um genauzusein 3.2

Wer Power ham will kauft sich einen SL 65 AMG, der hat genug Power

Zitat

Original von SF300E
C 200 Kompressor
0-100 9,1 sec
Vmax 234 km/h
Verbrauch 8,3 Liter

wobei diese werte wohl eher auch nur theoretischen wert haben.
ich hatte als feile mal einen E200k Aut. - das ging überhaupt nicht, bis 120 zog er gut, aber ab 140 war eigentlich nichts mehr los, und dann damit von Chemnitz durch thüringen und das hessische bergland nach Frankfurt zum VDMA, diese fahrt hat nicht wirklich spaß gemacht

möglicherweise fährt er im C sogar die 230 spitze, aber mit viel anlauf und ebenr straße

verbrauch im E war ok - 8,5-9,5l

ivo

PS Vergleichsmaßstab für die Beschleunigungs- und Durchzugseindruck war unser damalige rprivater PAssat 2,0/115.

also den W203 bin ich nie selber gefahren, nur mal mit. und das war ein 220 CDI.. auch nicht sooo pralle.

aber beim W204 muss ich schon sagen, dass der C 220 CDI DEUTLICH lebendiger war, als der 180er Kompressor!

Den Unterschied von 280er zu 350er war nicht sooo groß. Da hat der Wagen mit dem AMG Sportbremsenpaket doch mehr gebracht. Da war die Negativ-Beschleunigung doch deutlich besser.


Gruss Jens

Also der E200K ist im vergleich zum C200K noch eine Stufe weiter untermotorisiert. Allerdings sind die Papierwerte vom C200K auch wie schon oben jemand sagte, ein Stück der Realität fern - wie alle Papierwerte.

Dass der Unterschied vom 280er zum 350er nicht sehr groß sei, kann ich nur mit Unkenntnis der Materie erklären

Zitat

Original von Turteltag
Dass der Unterschied vom 280er zum 350er nicht sehr groß sei, kann ich nur mit Unkenntnis der Materie erklären

oder an dem zitat: "micky mouse kurs" auf dem wir damit gefahren sind...


gruss jens

Danke für die Blumen Sagt doch jeder das meiner wahnsinnig schön ist. Bis jetzt hat keiner gesagt das er verbastelt oder Prollig daherkommt. Nur Original ist er am schönsten.

Felgen passen nicht! :p Nein, im Ernst, sind wirklich nicht mein Fall beim CE ober mir. Ich finde die Alamak in Chrom würden gut passen, findet man nur bei uns kaum, gabs in den USA aber öfters.

Was die Power angeht: ihr in Deutschland könnt vielleicht einfach so einen 320er nehmen oder sonstwas, aber bei uns in Österreich werden Steuer und Versicherung nach PS berechnet, und ein normaler Mensch kann sich nicht einfach 230 PS oder mehr leisten, zumindest nicht auf Dauer. Entweder er lebt dann nur fürs Auto oder er wird nur für ein paar Monate im Sommer gefahren und die restliche Zeit wird das Kennzeichen hinterlegt (Saisonkennzeichen in dem Sinne gibt es bei uns nicht).

Na jedenfalls, ich bin mit dem 220er sehr zufrieden. Zieht immer gut an, man ist sehr dynamisch unterwegs, Fahrspaß hab ich enorm viel und schneller als 150 fährt man hier sowieso nicht. Und der Verbrauch ist auch großartig. Bei 7-10 Litern macht Fahren halt auch mehr Spaß .

Was deinen Bruder angeht - der CE ist mein erstes Auto bzw. zumindest das erste, welches ich wirklich fahre (hab noch ein anderes als "Projekt" sozusagen). Mir ist es eigentlich immer wichtig, dass es ein Coupé ist, weil Limos einfach fad sind und mir nicht das Gefühl von personal luxury vermitteln =). Und was neueres als den W124 würd ich nicht nehmen, MB nahm qualitätsmäßig sehr ab seit mitte der 90er (wobei ich W202, W210 und W140 gerade innen noch sehr gut finde).