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Holgi24768

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61

Dienstag, 25. Dezember 2007, 15:08

Moin!

Sehr schönes Auto,hast du toll wieder hinbekommen :]
Vielleicht sehe ich es ja mal in Natura.
Noch recht schöne Weihnachtsgrüße von mir

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

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62

Dienstag, 25. Dezember 2007, 18:43

Flosse spezial

Hallo Markus,
Du hast Dir wirklich unglaublich viel Arbeit gemacht, dazu erstmal große und ernstgemeinte Anerkennung. Aber warum hast Du die Originalfarbe abgeändert? Warum hast Du hinten ein 300 SE Schild draufgepappt? Warum hast Du vorne ne US Stoßstange verbaut? Gut, jeder restauriert sich sein Auto so, wie er selbst mag, es muß ja sonst niemandem gefallen. Aber Du hättest die Chance gehabt, einen ziemlich originalen Wagen zu besitzen.
Anbei Fotos von meinem originalen und ebenfalls vollrestauriertem 230 S (der US Lampen hat, weil er aus California ist) und meiner 300 SE Rennflosse.
Grüße
Ralf
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e220 Kombi

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63

Dienstag, 25. Dezember 2007, 19:52

RE: Flosse spezial

Zitat

Original von Ralfmercedes
Hallo Markus,
Aber warum hast Du die Originalfarbe abgeändert? Warum hast Du hinten ein 300 SE Schild draufgepappt? Warum hast Du vorne ne US Stoßstange verbaut
Grüße
Ralf



Hallo Ralf!
Schau mal die Originalfarbe ist so wie sie auch war Mitternachtsblau 332 es täuscht auf den Bildern ,weil diese schon im Dunkeln gemacht sind. Dann ist das Auto damals kompl. umgebaut worden (alles aus einer 300ter Unfall Flosse innen wie außen). Und ich würde z.B. die 300ter Flosse nicht zum rennen benutzen und die Felgen passen ja gar nicht darauf. Siehst Du so sind die geschmäcker verschieden. Eine schöne 220ziger flosse hast Du da. Ist die auch selbst restauriert? Die Stoßstange ist original es sind nur die Hörner (finde ich sinnvoll und schön) . Hinten werden auch noch Hörner verbaut.Ist das eine Späte 300ter Flosse (sehe ich an den Tür Chrom was die Späten hatten).
Hast Du noch ein paar Bilder von den beiden Flossen für mich?
Ich würde mich freuen auch von den Motoraum (von beiden). Hier mal meine e-mail adresse: paust-krause@versanet.de Schön Abend und Feiertag noch wünscht der Markus
P.S. Hier mal ein Bild in der Sonne
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e220 Kombi

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Dienstag, 25. Dezember 2007, 20:00

Zitat

Original von Schanky
Ich fang an zu sabbern!!

Ich hoffe erster Rollout ist erst im Frühjahr, wenn´s Salz weg ist.


Hallo Frank!
Das Auto ist ja noch nicht fertig und wird sich bestimmt noch bis ende Februar hinziehen. Und Im Salz wir diese sowiso nicht gefahren. Wenn die Flosse fertig ist kommt diese in eine Scheune (beim Bauer )wo sie eingetütet wird und bis zum Frühjahr schläft.
Schöne Feiertage noch.
Gruß,
Markus

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65

Dienstag, 25. Dezember 2007, 20:18

Flossen

Hallo Markus,
da freue ich mich, daß es die Originalfarbe ist, 332 habe ich auch auf meiner Pagode, siehe Foto.
Der 300 SE ist Baujahr 1964, nicht wie das Kennzeichen vermuten läßt, 63.
Meine Vorzeigeflosse ist ein 230 S allerletztes Baujahr 1968, die hat Günter Lehmann, der Flossenpabst, perfektioniert, hier siehst Du den Motorraum (mit Original-US-Klimaanlage). Toll finde ich die Farbe 158 mit den originalen grüngetönten Scheiben. Erst hatte der Wagen auch Hörner, die ganz großen mit Gummipuffern, ich war froh, als ich endlich neue Europa-Stoßstangen dran schrauben konnte.
Viele Grüße
Ralf
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Schanky

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Mittwoch, 26. Dezember 2007, 21:33

Zitat

Original von e220 Kombi
...wo sie eingetütet wird...


Hallo Markus,

was nennst Du eingetütet?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (26. Dezember 2007, 21:33)


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Donnerstag, 27. Dezember 2007, 13:33

Zitat

Original von Schanky

Zitat

Original von e220 Kombi
...wo sie eingetütet wird...


Hallo Markus,

was nennst Du eingetütet?


Das ist wenn ich die Flosse in einer Planen- Garage mit Entfäuchter und Feuchtigkeitmessgerät gestellt wird.
Gruß,
Markus

P.S. Mache mal Bilder wenn sie eingetütet ist! ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e220 Kombi« (27. Dezember 2007, 13:33)


Schanky

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Donnerstag, 27. Dezember 2007, 15:05

Zitat

Original von e220 Kombi
...mit Entfäuchter und Feuchtigkeitmessgerät...


Puh! - und ich hatte schon das Schlimmste befürchtet ;)
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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Dienstag, 5. Februar 2008, 16:53

Hallo!
Und wieder bin ich ein Stück weiter. Habe noch einiges geschaft. Aber das wichtigste ist "Nie wieder Kontakte wechseln"!. Die Firma Pertronix (kommt aus den USA) das Teil selber ist der Ignitor.
Die sind so einfach einzubauen die Teile es wird im Verteiler alles untergebracht und der Kondenstor kommt weg. Und dann neu den ZZP Abblitzen und schon stimmt alles. Anbei ein paar Fotos von den Umbau. Gruß aus Rendsburg,
Markus
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Dienstag, 5. Februar 2008, 16:59

So und hier von der Zündung!
Zündschpule alles kann normaler weise drin bleiben .Ich habe mich aber entschlossen eine Hochleistungsspule (in Chrom ) einzubauen und Chrom Verteiler Kappe!
Gruß, Markus
P.S.
Und diese Kerzen von NGK sind jetzt drin!
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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:08

So jetzt noch spule und Kappe in Chrom!
Und wo wir schon dabei sind wurden auch gleich die einzelnen Stecker mit Nr. versehen.
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Damien

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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:16

Was hast du für die Kerzen gezahlt?

Hast du evtl. ne Kontaktadresse?

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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:26

hast du fein gemacht und der SB ist einfach nur schick.
die iriudium teile sind meiner ansicht nach nicht gut für den w124
W126 und W124 Anhänger

74

Dienstag, 5. Februar 2008, 17:34

Verfolge dsa ganze ja auch beim VDH, klasse auto!

e220 Kombi

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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:55

Hallo!
Die waren sehr teuer !
Über den Handelbekommen bei uns.
Der Preis war für 8 Stck (2 zu Reserve) über 90 Euronen.
Gruß,
Markus
P.S.
Schau mal bei eb.... da sind auch immer wieder mal welche zum Verkauf.


Zitat

Original von Damien
Was hast du für die Kerzen gezahlt?

Hast du evtl. ne Kontaktadresse?

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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:57

Hi,
bist Du dort auch Mitglied?
Ist auch ein tolles Forum. Treibe mich da ein wenig mehr rum im moment (wegen der Flosse).
Gruß,
Markus


Zitat

Original von Sebast1an
Verfolge dsa ganze ja auch beim VDH, klasse auto!

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Dienstag, 5. Februar 2008, 17:59

Hallo!

Die Kerzen funken im SB!
In den W124 sind aber auch NGK aber nicht Iridium.
Gruß,
Markus

Zitat

Original von mobiler masseur 190
hast du fein gemacht und der SB ist einfach nur schick.
die iriudium teile sind meiner ansicht nach nicht gut für den w124

78

Dienstag, 5. Februar 2008, 18:55

Jo bin auch VDH Mitglied...... Viele Technik cracks da, macht echt spass, Teileversorgung eins a, die 50 euro im jahr lohnen sich echt...

e220 Kombi

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Dienstag, 5. Februar 2008, 19:58

Zitat

Original von Sebast1an
Jo bin auch VDH Mitglied...... Viele Technik cracks da, macht echt spass, Teileversorgung eins a, die 50 euro im jahr lohnen sich echt...


Hallo!
Und das stimmt ganz genau. Haben mir aus den Staaten sogar die Chrom Hörner für meine Flossen Stoßstange mitgebracht. Sind top die Jung's!
Gruß,
Markus

STB

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80

Mittwoch, 6. Februar 2008, 07:05

Die Flosse ist ja schon eine richtige Schönheit geworden! Ist sie denn mittlerweile fertig und fahrtüchtig?

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