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Hallo

Glückwunsch zum 126er.
gefällt mir gut und für 3 super.
420er mit LPG wird Dir dann noch mehr Spaß machen.

Kann mir übrrigens jemand sagen,
warum der Umrüster meines Bruder sagte 8 Zylinder auf LPG ist nicht gut oder nicht einfach???

LG
und viel Spaß
M102

Am Sonntag hab ich dann mal das gute Stück in natura sehen und vorallem auch fahren dürfen. Geiles Teil. Schade das meine bessere Hälfte so verliebt in Ihren 190´er ist und ich mir nicht noch ´n Auto auf´n Hof stellen will. Sonst könnt ich schwach werden und mir auch nen 126´er suchen.

Zurück zu dem Dicken und seinem 126´er - ähhh quatsch - zurück zu dem dicken 126´er und hattorihanzo.

zu den guten Nachrichten:
Das Teil schnurrt wie ein Kätzchen und braucht für seine Verhältnisse relativ wenig. Rost ist so gut wie keiner zu finden und der Motor is furztrocken. (Doch, is noch Öl drin). Also mit dem Ding durch Brüggen zu crousen mach mächtig Laune. Dabei habe ich keinerlei Verlangen die 2XX PS wirklich zu nutzen. Einfach nur gleiten lassen - geul!!!

zu den schlechten Nachrichten:
Er scheint vorne nen Bums gehabt zu haben und ist stellenweise nachlackiert.

Fazit:
Den Allgemeinzustand für das Alter entsprechend gut aber halt gebraucht. Nix großes oder kaputt aber man siehts ihm halt an, dass es 20 Jahre her ist als er vom Band lief. Ich persöhnlich würd die Tieferlegung rückgängig machen, is aber Geschmacksache. Für den Kurs und mit ein bisschen Investition von Zeit und Geld ist das Auto zwar noch kein Edwin-Auto aber dennoch ´n echter Schnapper. Ich gratuliere Guido zu seinem neuen "Dicken" und wünsch ihm viel Spass und viele beulenfreie Kilometer.

Nu abber Pic´s

Sehr schönes Wägelchen
Hätte ich sicher auch Spaß dran.
Aber wenn ich bedenke das ich hier im Ruhrpott (Steinwurf bis nach BO) schon mit der W124 Limo ne Krise bei der Parkplatz suche bekomme... was soll dann erst werden

Servus,

is zwar n bisschen spät, aber auch von mit Glückwunsch zu dem guten Stück.





@ Edwin, ich weiss zwar nicht wie Du darauf kommst das der SEL leichter rostet als ein SE, aber dem ist nicht so, es kommt nicht auf das Auto, sondern auf die Pflege an. Der SEL ist m.E. immer der bessere Kauf weil es zwischenzeitlich seltener is als SE ´s.

LG
Cornelius

Hey Frank,

die Bilder sehen wirklich 1a aus. Der SE ist einfach ein zeitlos elegantes Fahrzeug, besonders mit dieser Farbe und diesen Felgen. Von den Fahrleistungen her liegt er auf 300 E-Niveau.

Aber eine Sache fehlt noch: der 420 SE-Schriftzug.

Feines Teil hast Du Dir an Land gezogen, Unfall hin oder her...Die Tieferlegung find ich auf nem W126 irgendwie gut..die gepanzerten Politikerbenze lagen auch etwas tiefer..Standartenhalter mit Mercedes-Wimpel dran und cruisen....

W126, absoluter Traum meiner Jugend, seit ich mal mit nem 560 mitfahren durfte und der Fahrer an der Ampel den Fuß mal ganz tief auf den Teppich gedrückt hat...

Immer schön pflegen

Gruß
tompeter