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rodion

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1

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 06:47

G-Modell Restauration

Moin Moin...

...es war ein Mal ein G-Modell...




Doch war es nicht perfekt,
so wurde es zerlegt!
Und so verging die Zeit,
dann wurde es gescheit!



Wir bauen grad unseren 300GD lang aus dem Jahre 1986 neu auf.
Er war gar nicht soo schlecht, aber eben nicht mehr frisch.
Jetzt sind wir in der Phase, wo der Zusammenbau ziemlich reibungslos läuft.
Aber die Vorbereitung der Teile hat gedauert... lange gedauert!

Hier mal ein paar erste Eindrücke:











Grüße
Rod
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


2

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 09:51

Na da werden aber beim "DIESEL" die Augen leuchten wenn er das sieht, der hat ja auch so ein Teil :D

Gruß Manfred

Pixeldoc

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3

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 10:08

Ja, sieht schon mal lecker aus.
Unser lieber ALMA dürfte da auch aufmerksam werden.

Viel Erfolg
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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4

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 10:18

Hallo,

wer hat etwas von "aufhören" gesagt?

Gruß

Andreas

DIESEL

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5

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 10:21

Na da werden aber beim "DIESEL" die Augen leuchten wenn er das sieht, der hat ja auch so ein Teil :D

Gruß Manfred


Da leuchten wirklich die Augen, die leicht ältere Schwester grüßt:


@Rodion,

dass Du net so arg schlecht fotografierst ;) hat sich ja mittlerweile rumgesprochen, Dir ist es sogar gelungen sämtliche Patina am Fahrzeug wegzuretuschieren...
Da habt Ihr ja wirklich jedes Teil, was zu sehen ist, in der Hand gehabt und aufbereitet oder getauscht. Ist ja direkt was für die Vitrine!

Wird das als Originalaufbau zu Ende geführt, oder klingelt mir da was im Hinterkopf mit dem Motor?

Wär schön, wenn Du bei der Fotodoku dra bleibst, gutes Gelingen und viele Grüße

DIESEL

rodion

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6

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 10:10

Hallo,

er wird komplett original zusammengebaut, so wie er das Werk verließ, mit Saugmotor, Drehzahlmesser und Zentralverrielung :D
Ein 300GD in lang ist heutzutage selten - und sehr begehrt.

Gestern haben wir etwas "aufgeräumt" bzw. den Motorstellplatz geräumt:











Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


7

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 10:47

hut ab rod, das sieht ja oberscharf aus!

autos mit leiterrahmen sind einfach besser zu restaurieren... :S

E200E220

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Donnerstag, 27. Dezember 2012, 10:57

Allen Respekt ! Meine Hochachtung !

Bitte weiter berichten... :)

Andsen

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Samstag, 29. Dezember 2012, 20:47

auf jedenfall :rock !!!! Hochachtung vor dem unzähligen Arbeitseinsatz!!!
sieht v.a. auch wirklich so aus,als kommen die Teile direkt vom Werk...

Gutes Gelingen beim Zusammenbau und immer fleißig Bilder posten :thumbsup:

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10

Sonntag, 13. Januar 2013, 20:44

Ein Gedicht für meine Augen :)
Let´s Benz!

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Sonntag, 13. Januar 2013, 22:08

ich habe fast den Verdacht, dass die Kumpels in Graz sich nicht soviel Mühe gegeben haben..... :god:
Gruss
Ralf

ALMANDINer

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12

Montag, 14. Januar 2013, 14:56

Oh weia!

Leider habe ich dieses Thema erst jetzt gesehen. :( Die G-Klasse ist mein absolutes Traumauto! Es gibt meiner Meinung nach keinen schöneren Geländewagen.

Mich freut es immer wieder, wenn sich jemand die Mühe macht, so ein Auto wieder "flott" und "schick" zu machen.

Wenn man daran denkt, dass in der 34-jährigen Produktionszeit nur etwa 200.000 Stück gebaut worden sind, ist jeder Einzelne etwas besonderes.

Ich freue mich auf mehr Bilder von dem "G"eilen Auto!

Lieben Gruß,
Marko ;)

13

Montag, 3. Juni 2013, 11:04

Moin Rod,

gibts hierzui eigentlich n paar neue bilder? Nutzt ihr den härter von branth eigentlich? trockenzeit wird damit mehr als halbiert,
hätte ich auch nicht geglaubt! ;)

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