G-Modell facelift

FelixSteiner

unregistriert

21

Donnerstag, 22. März 2007, 06:34

Ein Diesel wars.. Frag mal nach was für einer es war.. Ich glaub aber eher ein 320er..

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22

Donnerstag, 22. März 2007, 09:13

Felix,

hab gedacht Stress ist vorbei...

Wenn er 38mal in der Werkstatt war, und ihr ihn ein Jahr hattet, kann es kein 320er gewesen sein. Der ist ja nicht mal ein Jahr auf dem Markt.

Und, bei 38 Werkstattfahrten sollte man doch eigentlich das Modell noch im Kopf haben

Zitat

Original von FelixSteiner
Wir hatten einen.

Ich liebe das Design

Leider hatten wir ihn nur ein Jahr. Er war insgesamt 38 mal kaputt. In dem einen Jahr. Kapitale Schäden, ohne menschliches Versagen des Fahrers. Tatsächlich so. Mal die Ölwanne, mal der Motor..
Dann war er weg, jetzt ist ein Lexus LS da, und der hat noch nie gezickt..

Wir trauern dem "Aufsitzen!!!"-G immer noch hinterher =( =( =(
Leider verwischten wir damals wohl ein verdorbenes Ei =(

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FelixSteiner

unregistriert

23

Donnerstag, 22. März 2007, 16:10

ich habe ihn selber nie gefahren.
Da war ich ja noch etwas kleiner

hab meinen Dad gefragt. War ein 300 TDI??? Auf jeden fall ein Turbodiesel.. 3L Hubraum, weiß nicht obs ein 300 oder 320 oder sonstiger war. Oder 350? Da muss ich ihn nochmal fragen

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24

Donnerstag, 22. März 2007, 16:40

Dann kann es nur ein 300 Turbodiesel gewesen sein, gebaut zwischen 1996 und 2002, 177 Pferde. Hat zwar ein elektrisch geschaltetes Getriebe, aber sonst ist er wohl nicht sooooo schlimm, dass er 38 mal zwingend... oder doch?

Der 350 von 1992 bis 1996 war noch robuster gebaut, wenn man mal von den Temperaturproblemen absieht. Gleiches Prob wie im 124er 300D T.

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