Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

YU V8

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Samstag, 11. November 2006, 20:01

Hi Leute,

schreibe schon eine Weile mit, habe mich aber noch gar nicht richtig vorgestellt

Heisse Robi, bin 26 Jahre jung, komme aus Göppingen, ist fast in der Mitte zwischen Stuggi & Ulm. Habe Damals bei Mercedes-Benz-Vertragshändler meine Ausbildung zum KFZ-Mechaniker gelernt und mein Hobby sind die edlen Limousinen von Mercedes (...und ein paar andere noch...

). Heute vercheck ich hauptsächlich Felgen, Autoteile, usw...

Nach einem 230E W124, 560SEL AMG W126, zwei 190E 2.6 W201, BMW 525iA E34, VW Golf III TD, BMW 525i 24V E34, 300CE-24V W124 QP, BMW 535i E34, Audi V8 4.2 Quattro Exclusiv D11 und Omega A 3000 24V endlich ein neueres, vernünftigeres Auto, mein E 320 CDI Avantgarde Modell 2000. Hier ein Thread, wo meine anderen Ex zu sehen sind: http://www.w124-board.de/thread.php?threadid=4380&sid="

Nun zum Fahrzeug: ein E 320 CDI Avantgarde, Leder schwarz, Klimaautomatik, Standheizung, PDC, Automatik (Serie), Tempomat, Heckrollo, usw...
Modell 2000, gekauft Mai 2005 mit 140.000 km, aktueller KM-Stand 192.000 km.

Daten: 145KW - 197PS & 470NM und ist mit 230 km/h eingetragen. Laut Tacho war ich mal auf gut 250 km/h.

Verbrauch zwischen 6,5 L/100 km & 13 L/100 km alles drin. Durchschnittlich 8,5 Liter Diesel auf 100 km. Steuer trotz D3 stolze 500 €!

Wagen ist bei mir 2. Hand, Unfallfrei, Scheckheft gepflegt und wird auch weiterhin... Nur Reparaturen mache ich selber. Farbe ist Violanmetallic.

War original auf 17 Zoll Alu's, habe tiefer gelegt mit K.A.W. Federn 55/40 und 1er Gummi's ringsrum, die AMG Style I vom CL & S-Klasse in 8,5 x 18 ET 44 + 15mm Platten mit 225/40 R18 & 9,5 x 18 ET 46 + 20mm Platten mit 255/35 R18.

Was noch in Planung ist: AMG-Paket (Front ist schon in der Garage) Comand, Frühjahr andere Beine vielleicht.

Greez YU V8

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alexcc100

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2

Samstag, 11. November 2006, 22:46

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

hi,

da haste aber ganz schön was ins netz gestellt!

sieht gut aus dein benz!

gruß
alex

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ro-mafia

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Baujahr: 88

3

Sonntag, 12. November 2006, 02:39

deine überschrift is aber irgendwie falsch :rolleyes:

vor dem amg zeichen sind nur drei striche

ich meine mich zu erinnern das ich mal deinen benz in stuggi gesehn hab sicher bin ich mir allerdings nich hmm

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CroStyle

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Baujahr: 1990/2004

4

Sonntag, 12. November 2006, 04:51

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

Dobro vecer

Von der Modellreihe halte ich eigentlich vom optischen her nicht viel... Natürlich gibt es auch ein paar Ausnahmen wie der E55 AMG. Deiner gehört aber auch dazu... Echt schickes Auto...

Pozdrav

Das leben ist zu kurz, um schlechte Autos zu fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CroStyle« (12. November 2006, 04:52)

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Christian_HH

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5

Sonntag, 12. November 2006, 09:53

Moin,
wirklich schick der Wagen. Die Motorisierung würde mir auch gefallen. Gut Drehmoment und wenig Verbrauch. Das mit der Kfz. Steuer ärgert mich auch. Habe Euro2 und bin mit 480 € im Jahr dabei. Üble Abzocke, vor allem bei der geringen Differenz in den Kraftstoffpreisen.

Mich würde mal interessieren, was ein ehemaliger Werksmitarbeiter

) zur Qualität des W210 zu sagen hat ?

Ich habe als angestellter Taxifahrer diverse W210 gefahren. Verschleißverhalten und -kosten waren wirklich unerfreulich.

Klötze alle 20tkm erneuern
Scheibe alle 60tkm erneuern
Automatik nach 150 - max. 200tkm tauschen
Anlasser ca. 200tkm
Lima ca. 200tkm - 800 - 1000 €

Injektoren siffen nach 200 - 250tm
Sitze nach 150tkm durchgesessen

In Taxikreisen sagt man einen gebrauchten W210 kann man nicht kaufen, um damit zu arbeiten. die Kosten sind unkalkulierbar und min. doppelt so hoch wie beim Vorgänger.

Viel Spass mit deinem Gerät
Gruß C.L.

124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 E200cdi - seit 03/2014

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YU V8

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6

Sonntag, 12. November 2006, 12:59

@ Alexcc100 Danke, na wenn schon vorstellen, dann auch mit genügend Bildern :]

@ Ro-Mafia AMG's haben 5 Balken, ein ganz dicker, ein dicker, ein normaler und 2 dünne

jo Stuggi bin ich oft, kann schon sein. Schmeisst dich halt nächstes mal, wenn mich siehst, vor's Auto

@ CroStyle hvala i pozdrav nazad

@ Taxi_HH auch Danke, bei den Scheiben ist es normal, das die nur 60 tkm halten, beim Taximodell weiss ich nicht genau.

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lah

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Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 23. September 2006

7

Sonntag, 12. November 2006, 14:09

Zitat

Original von Taxi_HH
Moin,
wirklich schick der Wagen. Die Motorisierung würde mir auch gefallen. Gut Drehmoment und wenig Verbrauch. Das mit der Kfz. Steuer ärgert mich auch. Habe Euro2 und bin mit 480 € im Jahr dabei. Üble Abzocke, vor allem bei der geringen Differenz in den Kraftstoffpreisen.

Mich würde mal interessieren, was ein ehemaliger Werksmitarbeiter ) zur Qualität des W210 zu sagen hat ?

Ich habe als angestellter Taxifahrer diverse W210 gefahren. Verschleißverhalten und -kosten waren wirklich unerfreulich.

Klötze alle 20tkm erneuern
Scheibe alle 60tkm erneuern
Automatik nach 150 - max. 200tkm tauschen
Anlasser ca. 200tkm
Lima ca. 200tkm - 800 - 1000 €
Injektoren siffen nach 200 - 250tm
Sitze nach 150tkm durchgesessen

In Taxikreisen sagt man einen gebrauchten W210 kann man nicht kaufen, um damit zu arbeiten. die Kosten sind unkalkulierbar und min. doppelt so hoch wie beim Vorgänger.

Viel Spass mit deinem Gerät
Gruß C.L.

Hallo,
wie weit bist du denn mit deiner Suche nach einem W124? Noch immer nichts vernünftiges gefunden? Was war denn mit der Idee einen stärkeren Benziner auf LPG als Taxe zu fahren? Rechnet sich soetwas überhaupt oder wäre das aus Verzweifelung, da kein vernünftiger E 300 Diesel aufzutreiben ist?

Habe einen E420 und überlege mir auch immer wieder einen E270/ E320 CDI W210 zu kaufen. Aber ich weiß nicht, ob man damit auf Dauer unglücklich wird. Was du erzählst zum Verschleiß und den Reparaturen des 210er ist schon übel. Liegt es aber auch vielleicht daran, dass Taxen auch mehr beansprucht werden und nicht sonderlich geflegt werden geschweige denn behutsam mit ihnen umgegangen wird? So ein 320er Avantgarde mit Leder, Standheizung, etc. aus erster Hand in travertinbeige mit Leder beige würde mir schon sehr gut gefallen.

Gruß
LAH

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MrDuDi

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Baujahr: 1974

8

Sonntag, 12. November 2006, 14:18

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

Pah, die Bilder haste nur on gestellt, weil du willst dass wir neidisch werden:
Und ich glaube das hast du geschaft!

Sehr schönes Auto.
Innen und aussen past total gut zusammen!
Echt stark so!

the case is better than the catch :kaffee2:

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YU V8

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9

Sonntag, 12. November 2006, 14:23

Hi Lah, also ich bin mit meiner E-Klasse ganz zufrieden.

Folgende Reparaturen - Verschleissreparaturen wurden gemacht, seit ich den habe 140.000 km - 192.000 km:

- Assyst A (Service & Pflege ist ein Muss für mich)
- Querträger erneuert (Rost) auf Garantie
- Bremsbeläge vorne (Verschleiss)
- Schere des el. Fenserhebers hinten links
- Reifen (Verschleiss)
- Wischergummi
- Thermostat

Jetzt über den Winter wird er abgemeldet und folgende Reparaturen sind fällig:

- Assyst B
- Bremsen vorne komplett
- Traggelenke
- Motorgummilager
- TÜV & AU

Ich glaube, das wars. Zum Glück keine Motor- & Getriebeprobleme! Rost wurde beseitigt.

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Christian_HH

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10

Sonntag, 12. November 2006, 15:14

@ lah :
ich hätt schon Lust auf einen E280/320 mit LPG Umbau. Aber rechnen tut sich das sicher nicht. Fahre dann verbrauchstechnisch auf Dieselniveau, kriege aber die 2500 € für den Umbau nicht wieder rausgefahren. Dazu kommt das beim großen Benziner die Ersatzteile wohl auch etwas teurer sein dürften.
So ein Paket kostet komplett inkl. Taxiumrüstung (Hamburg hat keine Farbfreigabe) um die 10.000 €. Das find ich knackig, ich kenn ja meinen kleinen Umsatz

Daher ganz klar kleine Spinnerei. Der E 300D mit 136 PS fährt schon recht ordentlich in der Stadt. Wenns allerdings nicht so auf das liebe Geld ankommen würde wäre der hier was

E280

Also ich kenne einige Taxenunternehmer und Fahrer die mit ihrem W210 sehr behutsam unterwegs waren. Die Autos sind auf 150 - 200tkm ausgelegt, dann geht im Wochentakt was über den Jordan. Die Motoren sind sehr langlebig, der Rest aber nicht. Qualitativ sicher kein Vergleich zu einem W124.

Gruß C.L.

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YU V8

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11

Sonntag, 12. November 2006, 15:20

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

Zitat

Original von MrDuDi
Pah, die Bilder haste nur on gestellt, weil du willst dass wir neidisch werden:
Und ich glaube das hast du geschaft!

Sehr schönes Auto.
Innen und aussen past total gut zusammen!
Echt stark so!

Danke Nachbar

Diese Felgen könnte ich dir für 650 € (Forums-Member) anbieten, aber schnell schnell, Samstag und Montag kommen Interessenten... die zahlen natürlich etwas mehr

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lah

Anfänger

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12

Sonntag, 12. November 2006, 16:38

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

@Christian

Ja, der 280er sieht ziemlich nett aus :-)) Aber preislich sicherlich über das obere Ende hinausgeschossen. Dafür bekommt man schon exzellente 420er. Mit dem 280er könnte man ja schon ein paar Jahre gut unterwegs sein, ohne ständig eine Reparatur zu haben. Aber es ist auch irgendwie schade, ein so gutes Auto im Gewerbe abzunutzen. Dein Ex 300D sah ja auf den Bildern auch spitze aus, Traumausstattung, hat mir auch sehr gut gefallen. Ist irgendwie klar, dass die Subjekte den geholt haben. Mir haben Sie vor drei Jahre aus dem Uni-Parkhaus meinen ´94er E 200 geklaut: onyxgrau, Autom., 2 Hand, Klima, Schiebedach, 8-Loch, innen und außen wie neu, knapp 110tkm. War vom Zustand einfach traumhaft; den hätte ich wahrscheinlich noch heute. Na ja, es gab noch gutes Geld von der Versicherung. Hat dann aber einige Zeit gekostet, um wieder einen 124er zu fahren.
Ich wünsche dir jedenfalls viel Erfolg und besonders Glück, einen schönen 300er zu "ergattern".

@ YU V8

Sehr schönes Auto mit dezentem Tuning ganz nach meinem Geschmack. Was war denn an Rost dran und wo sind die typischen Schwachstellen? Was kosten denn die Bremsen komplett vorne? Bei meinem 420er sind die jetzt gemacht worden: Alles R129-Teile = teuer!!

Gruß LAH

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YU V8

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13

Sonntag, 12. November 2006, 17:16

Schwachstellen sind Türen, Heckklappe und Unterboden. Hat alles der Vorbesitzer machen lassen, bei mir war der Querträger durch, den liess ich machen.

Bremsbeläge kosten ca. 70 €, Scheiben keine Ahnung, denke 100 €. Bei meinem Benz kommen nur original Mercedes-Teile rein, sonst nix.

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Ozzy

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Typ: 300CE-24V

Baujahr: 08.91

14

Sonntag, 12. November 2006, 17:28

da steht leider im schein die falsche WDB ... nummer

aber sieht trotzdem geil aus wenn ich dich auf der bahn sehe ....

scheiß tief ist die kiste , sieht aus als ob er auf ner schiene durch die

city gleitet

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

"

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mano4444

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Baujahr: 1994

15

Sonntag, 12. November 2006, 19:55

RE: Mein E 320 CDI ///// A.M.G.

Hallo,

gehöre auch zu der Sorte "zu tief gibts nicht" Echt toller Wagen mit
Top Maschine. Fahre dieselben Felgen auf meinen W124.

Aber wie ist die Alltagstauglichkeit mit der Tieferlegung ?

Würde den W210 genau so herrichten. Echt TOP !

Gruß

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YU V8

unregistriert

16

Sonntag, 12. November 2006, 20:20

Danke Jungs :] freut mich, das er euch trotz der falschen WDB-Nummer euch gut gefällt.

Hey Mano, du warst auch in Nürtingen auf dem Treffen, gell!? Wie Ozzy auch. Habe deinen Wagen gesehen, dem stehen die Felgen auch sehr gut, vor allem der 500er Umbau

...echt lecker!

Am Anfang war die Tieferlegung ganz okay, fahrbar und eingetragen wurde es auch, was heute bestimmt nicht mehr gehen würde.

Sieht geil aus, aber ist scheisse zu fahren auf schlechten Strassen. Muss Koti's vorne lackieren lassen

Grüsse an die Jungs

Robi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »YU V8« (12. November 2006, 20:21)