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Danke

den Sitz heute fertig habe, am längsten dauerte die Codierung, habe mich da ein ein wenig verrant

bevor ich den Sitz einbaue wird der natürlich komplett angeschaut, geprüft, geputzt

die Belegungsmatte ist beim 7er mit ACC verbaut, damit der Fahrer nicht abhaut und das Auto weiterfährt braucht mein 5er nicht




bis auf die Seitenwange alles ok




seit der Knacksitzaktion habe ich noch ein Polster von einem Beifahrersitz aufgehoben, leider kann ich dieses nicht verwenden, da die Öffnungen für die Lüfter so eine Art Führung haben die eingegossen sind, das Kissen wollte ich schon mal entsorgen, also geopfert werden



ein Stück abschneiden, der Rest kann weg



und dem Pazienten angeklebt, hält gut, unterm Bezug wird es schon halten



doppelseitiges Klebeband für den Spacer



alles sauber und wieder zusammen



Bezug mit guten Kabelbindern befestigen



mit Softener mehrmals einschmieren und auf Gestell gespannt, soll sich etwas gerade liegen, die Wange ist jetzt richtig straff
warum haben Menschen so krume Po´s?




die Lehne auch so ähnlich behandelt nur ohne "Transplantation" einen Spender hätte ich hier auch

den Originalsitz zerlegt ohne das gestell auszubauen, ich habe den Sitz jetzt so oft zerlegt, den könnte ich blind zerlegen und zusammenbauen





neue Polster rein, alles schön durchwischen, von hinten sind die Sitze kaum zu unterscheiden da ich die originalen Rückwände verbaut habe, die sind bei Nappaleder Ausstattung komplett aus Leder, bei anderen Ausstattungen ist das Leder vegan
Kopfstütze auch die alte



von vorn dank dem Fell auf dem "Frauensitz" ist der Unterschied kaum erkennbar




Zustand des Leder ist leider etwas nicht so perfekt, das Lochleder ist natürlich empfindlicher, deswegen gab es nicht als feines Nappaleder, aber solange keine Löcher drin sind, kann man viel richten






erstmal totes Material abschleifen



muss man sich überwinden, aber wenn man es nicht zum ersten Mal macht ....



dann Ledertönung drauf



ich will jetzt nicht den ganzen Sitz tönen, lass erstmal trocknen



kann sich sehen lassen



der Sommer kann kommen

Zitat von »p2m«

Eine Frage, kann man die Lüfter eigentlich einzeln tauschen, oder muss dann die ganze Schaumstoff mit getauscht werden?

die Lüfter kann man problemlos rausnehmen, haben auch separate Stecker, knapp 50€ das Stück, habe aber noch einen kaputten gesehen

in der Tat, mit dem Lederzentrumzeugs zaubert man einfach neues Leder hin


heute war es zwar nicht so heiß, aber die Sitzbelüftung ist schon eine feine Sache



das ganze noch ordentlich mit Schlepptop codiert, zeigt jetzt die eingestellte Stufe im Display oben an, muss man nicht mehr nach unten sehen

Sitzheizung nachrüsten ist auch nichts anderes, Bezug runter, Matte rein, Kabel verlegen
da bringst mich auf die Idee, ich könnte noch auf dem Rücksitz Sitzheizung nachrüsten


heute bei viel Sonne und 26° war das Fahren mit der Sitzkühlung genial, die erste Stufe reicht vollkommen aus, ich denke das auch IR-Glas viel hilft, man könnte noch eins, zwei Grad mehr ohne Klima vertragen....ohne Fenster und SHD aufzumachen, unter 30° mache ich die Klima eh nur an um die Klima mal laufenzulassen

die ein wenig korrigierte Ausstattungsliste nach fast 2 Jahren


A52 Metallic Lack Spacegrau ​
S2KT BMW LM Rad V-Speiche 277 8x17​​ gegen die ungeliebte 7x16 Trapezspeiche Styling 134 mit 205/60R16 getauscht (Komfort)​​
P7A7 Innovationspaket + Comfortpaket bei Edition ​
P7MC Edition Exclusive ​
Leder Exklusiv Nappa mit erweiterten Umfängen ​
Shadow Line, hochglänzend Chrom Paket (Chromkappen auf der Motorhaube entfernt)
Einstiegsleisten mit Edition Schriftzug​ ​waren mir zu protzig und dazu in einem schlechten Zustand
Chromnieren ​​


S235 Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf ​
S248 Lenkradheizung
S255 Sport-Lederlenkrad Airbag
S300 Notrad mit Wagenheber, Radschlüssel und Unterlegkeil
S302 Alarmanlage
S320 Entfall Modellschriftzug
S322 Komfortzugang ​
S323 Soft-Close-Automatik Türen ​
S356 Klimakomfort Verglasung IR ​​Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben
S403 Glasdach elektrisch
S416 Sonnenschutz Heckscheibe und Seitenscheiben hinten ​feste Netze statt Rollos
S423 Fußmatten Velours ​
S430 Innen-/ Außenspiegel mit Abblendautomatik
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik ​
S437 Edelholzausführung Pappel Maser hell
S442 Getränkehalter
S453 Aktive Sitzbelüftung vorn ​nur der Fahrersitz
S456 Komfortsitz mit Memory ​
S459 elektrische Sitzverstellung mit Memory
S464 Skisack ​
S465 Durchladesystem ​
​S473 Armauflage vorn verschiebbar​ ​​
S488 Lordosenstütze Fahrer und Beifahrer ​
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer ​
S502 Scheinwerferreinigungsanlage ​
S508 Park Distance Control (PDC) ​
S522 Xenon-Licht ​
S524 Adaptives Kurvenlicht ​
S534 Klimaautomatik mit erweitertem Umfang ​
S544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion ​
S563 Lichtpaket ​
S5AC Fernlichtassistent​

S606 BMW Navigationssystem Business ​​
S610 Head-Up Display​

S654 DAB Tuner
S676 HiFi Lautsprecher Match MC42C
S6FL USB-/Audio-Schnittstelle

S7SN Navi Business mit Handyvorbereitung und Bluetooth ​


Dashcam Viofo A119 V3​



​Kursiv sind nachgerüstete oder geänderte Sonderausstattungen, wenn die SA nicht vollständig nachgerüstet wurde, habe ich einen halbwegs passenden SA Sode rausgesucht