Mein 2.ter W210: E300T Turbodiesel

Mike69

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Donnerstag, 22. November 2018, 20:00

Soooooo, Kotis für nen Hunderter sind da!
Naja. Also die Qualität sei mal dahingestellt, passen müssen sie. Bis von Taiwan kommen die für des Geld. :huh:

Hätten sie auch, leider ist wohl ein Transportschaden an dem Teil auf der Fahrerseite aufgetreten. Musste die Ecke oben an der A-Säule etwas anpassen.
Das ganze fühlt sich an wie das Blech von einer Red-Bull Dose, ganz windig und dünn, muss wirklich guuuuut konserviert werden bevor die wieder angebaut werden.
Morgen geht es zum Lackierer damit.

Gott sei Dank haben wir die Kotis angepasst BEVOR sie zum Lacken gehen.
Dann muss die Schadenmeldung für die Scheinwerfer durch gehen, dann noch Spur einstellen.
Dann is eigentlich alles durch und der Winter kann kommen und der 210er weiter rosten.

Und mein 230 hat wieder Urlaub, die blöde Matz, jetzt is das Thermostat kaputt, keine 3 Jahre alt. :nana

Es geht halt nichts über meinen Schlüsselbatterien verzehrenden Camry! :god:

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kirk67

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Donnerstag, 22. November 2018, 23:33

Zitat von »Mike69«

Das ganze fühlt sich an wie das Blech von einer Red-Bull Dose, ganz windig und dünn, muss wirklich guuuuut konserviert werden bevor die wieder angebaut werden.

Hi,von was für einem hersteller sind die?

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Mike69

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Freitag, 23. November 2018, 08:05

Servus!
ATP Autoteile war das.
Wird egal sein, die billigen sind eh alle aus Taiwan..
Heut geht's zum Lackierer!

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Sonntag, 25. November 2018, 10:16

Soooo, gott sei Dank positive Nachricht d. Versicherung erhalten, die Scheinwerfer werden über Teilkasko ersetzt, 150 EUR SB, allerdings Einbau in Partnerwerkstatt (mir aber Wurscht).
Neue Nebels sind bestellt.
Da das Auto derzeit eh nackig vornerum ist, ersetze ich gleich diese sehr gefährliche Niveauleitung im linken Radhaus, das is mir damals beim 290 passiert, die sah nicht so schlimm aus und ist dann aber geplatzt.

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Sonntag, 2. Dezember 2018, 13:39

So, Kotis sind lackiert.
Wie so oft, billige Dinge sind halt einfach billig, auf Dauer aber teurer.
Der eine Koti musste kpl. gespachtelt werden bevor man ihn lackieren konnte, der war seltsamerweise total wellig und verdellt. Ganz komisch.
Baue die jetzt wieder ran, Kleinteile vom Daimler sind auch schon da.
Es wird einem ganz wirr um den Kopf, so mit Gasheizung in der Garage + ordentlich viel Bremsenreiniger und Zinkspray. :whistling:

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Samstag, 8. Dezember 2018, 10:34

So, Kotis sind dran, passen ganz gut muss ich sagen. Halt nicht ohne Anpassen.
Scheinwerfer werden am Freitag eingebaut, das zahlt die Teilkasko komplett, ca. 700 EUR netto pro Scheinwerfer! :shock:

Dafür sinds halt die guten Bosch. Somit neu dann Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer, Kotis. Kiste sozusagen vornerum neu.

Repariert wird auch noch die Einparkhilfe vorne, da hat sich das Kabel verabschiedet, deshalb funktioniert die nicht mehr.

Die Versicherung wird mich nach diesem Jahr Hagelschaden und nun Scheinwerfer eh bald rauswerfen oder sanieren.

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Samstag, 15. Dezember 2018, 17:06

Also!
Heute den Diesel von der Versicherungs-Partnerwerkstatt geholt. Grosse Kette, mehr sag ich nicht. :cursing:

Schön, nagelneue Scheinwerfer. Beim näheren Betrachten dann doch nicht so prickelnd: Blenden vorne (unter den Scheinwerfern) nicht angeschraubt "Da ham die Schrauben gefehlt", Leuchtmittel einmal defekt (gingen beide vorher noch, Xenon), und zu guter Letzt eine Halterung des neuen Scheinwerfes abgerissen.
Okay, auf KULANZ (weshalb ist hier Kulanz nötig?) einenneuen Scheinwerfer bestellt. Sind übrigens für 700 EUR pro Stück nicht mal Bosch! Sind Depo, kosten im Netz ca. 400 EUR beide. Bei Antragsaufnahme war die Rede von Bosch Scheinwerfern.
Zuhause dann festgestellt, dass wohl Facelift-Scheinwerfer bestellt wurden, ja, klar, deshalb auch die Blenden nicht angeschraubt weil die Facelift Version die Aufnahmen der Schrauben ganz anders hat. Die können nicht passen. Also Montag nun anstelle 1x neu bestellen 2 Stück neu bestellen.
Mir ist das jetzt dann zu blöd, ich werd mit meiner Versicherung reden und das bei Benz direkt machen lassen. Zahl ich halt etwas anteilig selber, aber so gehts nicht. Da wirst von vorn bis hintern verscheißert und für blöd verkauft. Unglaublich. :rant:

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 00:37

Zitat von »Mike69«

Da wirst von vorn bis hintern verscheißert und für blöd verkauft. Unglaublich.

Ich sag mal so, wenn man so blöd ist unbedingt nur die billigste Prämie zu zahlen ist man da ihmo selbst dran schuld.
Ich achte bei der Wahl meiner Versicherungen immer darauf, das sie freie Werkstattwahl bei der TK zulassen.
Macht je nach Versicherung zw. 10 und 20 € mehr bei der TK Pramie mit 150 SB p. A. aus.
Mehr ist es nicht und

Zitat von »Mike69«

mehr sag ich nicht

doch, überprüfe alle deine Verträge darauf und besser sie nach.
Dabei auf Wildschäden bei allen Tierarten und Folgeschäden nach Marderbiss achten.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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flash_235

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 08:01

Zitat

Zitat von »Mike69«

Da wirst von vorn bis hintern verscheißert und für blöd verkauft. Unglaublich.

Ich sag mal so, wenn man so blöd ist unbedingt nur die billigste Prämie zu zahlen ist man da ihmo selbst dran schuld.
Ich achte bei der Wahl meiner Versicherungen immer darauf, das sie freie Werkstattwahl bei der TK zulassen.
Macht je nach Versicherung zw. 10 und 20 € mehr bei der TK Pramie mit 150 SB p. A. aus.
Mehr ist es nicht und

Wo er recht hat er recht :-). Noch blöder wäre es, wenn man dann auch noch bei der Versicherung arbeiten würde :rofl

Ansonsten kann ich dich beruhigen Mike, auch die Hersteller Werkstätten kannst teilweise in die Tonne hauen. Ich erinnere mich da gerade an die letzten Aufenthalte in einer Bmw Niederlassung.

Nach Austausch des Lenk Getriebes (nach 15tkm) hole ich die Karre ab und stelle fest das ich mit dem LED Licht so ziemlich alles blende was geht. Musste wieder zurück fahren und das Ding ging ne halb Stunde an den Tester, die neu modische Karre hat den Fehler dann selber beseitigt.

Kurze Zeit später, die Karre muss zum Lacker, wieder bei BMW. Ich hole die Karre nach 1 Woche ab, schaue mit meinem Laie Auge kurz über das Ergebnis und was sehe ich da? Ne schöne Kante im frischen Lack. Wieder muss nach gebessert werden. End Kontrolle kennen die anscheinend nicht.

Vor Wut hab ich mich gleich wieder bei der Dekra angemeldet um Werkstätten zu testen - wie es der Zufall will, steht nächstes Jahr wohl wieder was an :rofl

Viel Erfolg dann trotzdem bei Mercedes.

Gruß Eric

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Mike69

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 08:32

Eigentlich bin ich gar nicht bei der Billigsten Versicherung. Die hat nur eine Werkstattbindung in dem Tarif, mir war das eigentlich wurscht - bis jetzt. Ich hab da nicht geschaut, um welche Werkstatt es sich dann da handelt, aber auch wenn die grosse Rote Kette genannt worden wäre; ich hatte bis dahin keinerlei Erfahrungen mit denen. Ich kauf da immer nur Öl.

Morgen werd ich wirklich mal telefonieren und später berichten wie wir nun verblieben sind.
Sollte ich die Sache bei Benz reparieren lassen (ich hab da eine wirklich, wirklich, wirklich sensationelle Werkstatt, da passt immer (!) alles), muss ich wohl 20% Abzug in Kauf nehmen. Mal sehen.

Bei BMW hatte ich nur mal mit meinem E39 die Erfahrung gemacht, dass sie über 300 EUR für Reifen wechseln wollten.

Und die Henne am Empfang hat meinen Schlüssel genommen, angeschaut, mich angeschaut wie ein Huhn und gefragt wo dieser Schlüssel hier in ihr seltsames Auslese-Gerät soll. :wacko:

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 13:59

Werkstattbindung kommt mir nicht in die Tüte bei meinen ollen Dingern.
Beim Leasingfahrzeug ist es eh egal und auch die richtige werkstatt.

Meine Frau hat jetzt die Versicherung gewechselt und muss mit ihrem Opel jetzt zu einer VW-Wekstatt bei einem Versicherungsfall

Hab meinen 320CDI auch gerade beim Lacker... sagt er wird im März fertig... ohjeee.
Dafür wird aber nix getauscht, Tür ausgebeult, Kotis wiederverwendet nach Entrostung an den Kanten.

Und der Preis... nochmehr ohjeee.... trotz dass ich wohl die 20% spare.
Aber dann isses fast ein Neuwagen.

Im Winter nur Leasingauto... oder hab jetzt einen 190er entdeckt für gerade mal 3stellig., wäre auch was aber bald ist mein 124 für ganzjährig präpariert.

Kotis würde ich versuchen gebrauchte zu bekommen, die Form ist ja so rund und schwierig, kann mir nicht vorstellen dass es da gute Nachbauten gibt.
Mein 124 bekommt jetzt einen für 55.-€ den die Werkstatt vorher anpasst, immerhin machen die das öfters. Aber da Lack immer gkleich kostet könnte man auch was gebrauchtes für 100 nehmen oder gleich neu original.

Gruss,
Andreas

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 16:56

Das Drama hatte ich vor 15 Jahren schon bei ATU an einem Kadett GSI. Mir hat man auch versichert, dass es ein Bosch sein sollte. Kam dann aber auch irgendwas anderes. Beim Einbau sind dann drei Mann drann verzweifelt weil die LWR somit nicht passte. Scheinwerfer ging dann zurück und ein Bosch musste bestellt werden. Beim zweiten Einbau hab ich dann noch selbst geholfen, weil der Mechaniker zu dämlich war.

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Sonntag, 16. Dezember 2018, 20:18

In der letzten Autobild Ausgabe war ein Werkstatttest der Kette Pitstop. Ich glaube es war der schlechteste seit jeher.

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Mike69

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Dienstag, 18. Dezember 2018, 10:41

So, hab jetzt mit meiner Versicherung telefoniert, ist eine Tochterfirma von meinem Arbeitgeber.
Morgen gibts eine Besichtigung durch einen Gutachter. Das Problem war einfach, dass man mich sozusagen nicht verkehrssicher heim geschickt hat. 1600 EUR kassieren und es passt nichts! Lampen scheinen sonstwohin, Scheinwerfer sind nicht angeschraubt und einer ist gebrochen. Das geht einfach nicht, ebenfalls geht nicht, dass man mir Depo Scheinwerfer einbaut, und dafür den Preis wie für Originalteile veranschlagt, nach dem Motto "Zahlt doch eh die Versicherung".
Jetzt mal sehen was der Gutachter morgen sagt...

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Dienstag, 18. Dezember 2018, 13:25

dann hättest du das wirklich besser selbst gemacht oder gleich zur richtigen MB-Werkstatt

Gruss,
Andreas

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Mike69

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Freitag, 21. Dezember 2018, 17:55

Also, Gutachter war da, ich warte jetzt noch auf das endgültige Gutachten.
Seine Aussage war, daß er eine derart schlechte Arbeit bisher noch nicht gesehen hat.
Die Sache mit der Partnerwerkstatt ist in meinem Fall nun vorbei, ich kann die eingebauten Scheinwerfer behalten und mir entweder per Kostenvoranschlag (auch bei MB) auszahlen lassen oder aber eine Reparatur machen lassen.
Ich weiß es noch nicht, kann aber gut sein daß ich per KoVo abrechnen lasse und mir gute gebrauchte, passende (!) BOSCH Scheinwerfer einbaue. Wobei so ganz nagelneue natürlich schon geil aussehen, zusammen mit neuen Nebels und neu lackierten Kotis sieht die Kiste vornerum schon wieder sehr gut aus.

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Sonntag, 6. Januar 2019, 10:34

Also, Gutachten ist da, natürlich wirtschaftlicher Totalschaden, ausgehend von einem Preis eines BOSCH Scheinwerfers bei MB von über 750 EUR netto.
Ich kann mir nun Scheinwerfer wo ich will (hab ich schon) bestellen, hab mir HELLA Scheinwerfer bestellt und dann die Rechnung inkl. Pauschale für den Selbsteinbau einreichen, maximal bis Wert d. Fahrzeugs, welcher repariert irgendwie mit 1700 EUR angegeben wurde.
Die falschen Scheinwerfer kann ich behalten und egal was damit machen. Wobei es ganz lustig ist, die Rep.Werkstatt hat sich nicht mal mehr gemeldet, weder mit der Nachbestellung eines Scheinwerfers noch mit der Rechnung, die haben die noch nicht mal bei der Versicherung eingereicht. Solche Pfeifen, echt.

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Sonntag, 6. Januar 2019, 14:36

Zitat von »Mike69«

Wobei es ganz lustig ist, die Rep.Werkstatt hat sich nicht mal mehr gemeldet, weder mit der Nachbestellung eines Scheinwerfers noch mit der Rechnung, die haben die noch nicht mal bei der Versicherung eingereicht. Solche Pfeifen, echt.

Weil die Arschgeigen von der besagten roten Werkstattkette genau wissen, dass das was sie da gemacht haben (Bosch abrechnen und Depo einbauen) ein klarer Fall von Versicherungsbetrug ist ..... da würde ich auch ganz doll die Füße stillhalten, wenn ich ertappt worden wäre. :whistling:

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

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Freitag, 11. Januar 2019, 08:47

Als wärs generell noch nicht genug hab ich jetzt entdeckt daß die falschen Scheinwerfer jetzt schon Kondenswasser ansetzen.
Das ist doch unglaublich! Ich hab jetzt das Glück im Unglück daß ich sie eh ersetzen kann, aber stellt euch vor man würde die kaufen und einbauen und nach 3 Wochen sind sie undicht.
Man wird echt überall für dumm verkooft.

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Freitag, 11. Januar 2019, 17:05

Das ist doch bei den billigen Dingern völlig normal. In meinem 124er war für ein paar Monate übergangsweise ein Scheinwerfer von TYC drin: Mal davon abgesehen, dass das Licht überall landet, nur nicht auf der Fahrbahn, war der auch regelmäßig von innen beschlagen. Hab dann zwei von diesen kleinen Silica-Gel Kissen (die man in vielen Kartons findet, um die darin befindlichen Waren vor Feuchtigkeit zu schützen) hineingelegt --- seitdem war der Scheinwerfer innen trocken.

Jetzt ist zum Glück wieder ein guter von Bosch verbaut.

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

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