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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
Zitat
Original von Timbo79
Altes Thema jedoch habe ich es jetzt so gelöst.
Sehr praktisch und platzsparend.
Sind die Cupholder die in den Amerikanischen Mercedes verbaut werden.
Zitat
Original von Timbo79
Altes Thema jedoch habe ich es jetzt so gelöst.
Sehr praktisch und platzsparend.
Sind die Cupholder die in den Amerikanischen Mercedes verbaut werden.
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2009
Wohnort: Südniedersaxen
Typ: 230CE
Baujahr: 11/90
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Schüler
Registrierungsdatum: 29. September 2010
Wohnort: Ruhrpott
Typ: W124 300CE LPG
Baujahr: 1988
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 18. Mai 2009
Wohnort: Kierspe NRW
Typ: 300CE/ VOLVO V 70 2,5T/VOLVO V 70 T5/MB 510 VARIOMOBIL 650/ YAMAHA XS1100 u,s.w.
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010
Wohnort: Haag in Oberbayern
Typ: 200D
Typ: E220T
Typ: 200E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1994
Baujahr: 1990
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2010
Wohnort: 25557 Hanerau-Hademarschen
Typ: Limo u. Coupe
Typ: 200D W124
Typ: CLK 320cdi W209
Baujahr: 1989
Baujahr: 2005
Zitat
Original von Autobahnkurier
Zitat
Original von Andre771
Wie habt Ihr das gelöst?
Meine Kaffeebecher (nicht die Pappdinger von der Tanke, sondern ordentliche amerikanische Coffee-Mugs) passen genau in das Loch zwischen Beifahrersitz, den Hebel von der Sitzverstellung desselben und die Mittelkonsole. Dort klemme ich den Mug in leichter Schräglage einfach ein. Der perfekte Halter, solange ich ohne Beifahrer(in) unterwegs bin.
Zitat
Original von MBRüdiger
HI
jetzt muss ich auch meinen Senf dazu geben! Ich fahre auch sehr viel, und wenn ich nen Kaffee vom "großen M" habe, stell ich den einfach hinter meinem Ganghebel.Und wenn man vorsichtig fährt geht das auch wunderbar.
mfg
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010
Wohnort: Haag in Oberbayern
Typ: 200D
Typ: E220T
Typ: 200E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1994
Baujahr: 1990
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010
Wohnort: Haag in Oberbayern
Typ: 200D
Typ: E220T
Typ: 200E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1994
Baujahr: 1990
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Profi
Registrierungsdatum: 11. August 2008
Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg
Typ: W124 E200
Baujahr: 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Michael220« (5. Mai 2011, 18:27)
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