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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von w124-racer
MB Lady: darf man erfahren woher eine Dame dieses Wissen hat? Auch Handwerklich (der Küchen Tread) scheinst du einiges an Wissen zu haben. Das Finde ich bemerkenswert.
Zitat
Original von MB Lady
Also eine ganz einfache Erklärung wieso der SL 231 PS und der W 124 nur 220 PS mit dem gleichen Motor haben .
1. Ist der KAT beim SL um einiges größer wie beim 124 er ,
2. Ist das MSG anders programmiert ,weil größerer KAT heißt nicht gleich 11 PS mehr , zwar ist der Rückstau des Abgasses etwas geringer , dadurch kommt der Motor schneller auf Touren , allerdings auch nur nach der Anpassung des MSG .
Wenn Ihr den SL Motor in einen W124 steckt bringt er dann auch nur 220 PS anstatt der 231 , genauso ist es umgekehrt.
Deswegen hat Wolfgangs TE 3.6 nur 272 PS und ein C 36 mit geändertem MSG und einer Fächerkrümmerauspuffanlage 300 PS
Gruß
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. Mai 2007
Wohnort: Bad Neustadt
Typ: W124 T 280,400E,auf der suche nach was neuen!
Baujahr: 1996
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten Christ« (22. November 2008, 12:17)
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Profi
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Typ: 300 CE , Opel Astra F
Baujahr: 1991, 1994
Zitat
Original von Freak
Okay wer macht denn noch sowas mit der Sportnocke und zusatzsteuergerät mit ventilfedern ???? ausser Brabus ?????
Ich bitte mal um Firmen die das machen und was kostet dann sowas ???
vielen dank im Voraus!!!!!!!!
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 11. September 2008
Wohnort: Deutschland
Typ: MB W 124 T / SL 129
Baujahr: 1995
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Fortgeschrittener
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Baujahr: 1995
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Profi
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Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von MB Lady
PS : ein C 36 mit geänderten MSG + Nockenwelle und Fächerkrümmer hat 300 PS , fährt ein
Freund von uns .
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