W124-Board.de

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Original von sternenwind
Hallo,

ja als Profi mit Drahtwerkzeug geht es sogar ohne den Scheinwerfer auszubauen, aber besser ist es ihn einfach auszubauen und dann erklärt sich das ganze von selbst. Im übrigen neue Dichtung für den Scheinwerfer bzw. das Glas besorgen bei MB (Teile-Nr. A001826298064) für MoPf2-Scheinwerfer.

Man kann auch das Glas einzeln nachkaufen, entweder bei MB oder bei TE Taxiteile.

Ich habe noch nicht gehört, dass der Scheinwerfer die Ursache einer nicht funktionierend Leuchtweitenregulierung ist, ausser bei Plastikbruch dort wo der Druckschlauch draufgesteckt wird. Gucke mal erstmal unters Batterieblech oder gibt Druck auf das Schlauchsystem. Oft ist der Schlauch durch Batteriesäure zerfressen worden.

Wenn der Scheinwerfer nicht definitiv die Ursache der Störung der LWR ist, ist es blödsinn einen neuen kaufen zu wollen.

Anleitungen zum reinigen der Scheinwerder sind in der 124er-Werkzeugkiste unter mb124.de zufinden.

Link:
http://archiv.mb124.de/archiv/Scheinwerfer_renovieren


Best regards

Sternenwind,
der die gleiche Reinigungsarbeit im Winter machen wird, wenn sein 124er eingemottet ist, weil ein Scheinwerfer leicht Feutigkeit zieht sein einigen Tagen. Daher habe ich mir die Dichtungen schon besorgt.

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Original von sternenwind
Hallo,

Art-Nr. ist nur die Dichtung. Die Dichtung für den linken und rechten Scheinwerfer ist gleich.

Best regards
Sternenwind