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Die Blenden sind Nachbau. Nicht original. AMG Look. Die könnten rosten.

Zitat von »eggy«

Die Blenden sind Nachbau. Nicht original. AMG Look. Die könnten rosten.

Jo, des werden die ihmo, eher früher als später.
Die Endrohre der 124 Pötte sind immer nach unten gebogen.
Will man des ordentlich machen, sollte man da Zwischenbögen einsetzen oder muss den Stoßfänger bearbeiten.
Für Limos gab es dafür alternativ auch auch längere Gummie und nen dickeren Anschlagpuffer, damit der ganze Pott hinten tiefer hing.
Führt aber vorne am Topf zu Spannungsrissen, wenn man die ganze Anlage nicht so entspannt montiert.
Ich habe mir so ne Prollkarre auch mal gekauft, ok ATU, nicht AMG, aber das Prinzip ist gleich.



wie wohltuend sah des hinterher mit nur eh paar dicke Rädle wieder aus



Fahrwerk, wie auch schon beim Kauf unverändert 650.
Den Stoßfänger mühevoll mit GFK nachmodelliert, wie man hier noch erkennen kann.



Ist 12 Jahre her oder damals musste man schon den Murks der Vorbesitzer entfernen.

Zitat von »TheLucKy«

Ist es für eine Werkstatt ohne große Kopfstände möglich, die an einem Serien-ESD anzubringen?

Je nachdem, wie kreativ deine Werke ist, kann sie das.
Ich würde dir dafür min. 100 € zzgl. MwSt. abnehmen.
Du hast nen TEE, die haben auch als 6er nur ein Endrohr.
Nur AMGs hatten als 6er TEE auch 2 Endrohre mit dem passenden Stoßfänger.
Du bist noch jung und gerade dabei deine eigenen Erfahrungen mit dem 124 zu machen.
Ich habe auch schon viele Fehler gemacht und auch wieder teuer rückgebaut.
Auch wenn das heute chic oder in ist schon an ner A-Klasse fette Fakeblenden im Stoßfänger zu haben.
Die rechte ist dabei, wen mal druntergeguckt hat, meist immer nur Fake.
Du fährst nen 124, der hatte des noch nicht so, auch kein Tablett am Armaturenbrett.
Der ist pur Auto von damals und braucht so Blenden ihmo nicht.
Insofern, speaking words of wisdom, let it be.
Oder für des Geld bekommt man fast nen neuen Strebensatz, nen Querlenker, 2 Stoßdämpfer oder sonst so Pilepalle, die dem richtigen Werterhalt eines 124 dienlich sind.

Zitat von »TheLucKy«

und den Exkurs in deine "Jugend"

Im meiner Jugend warst du noch lange nicht auf dem Schirm
1979


1984


Bereits 1993 hat man mir einen neuen Firmewagen mit Stern anvertraut.



Ich durfte ihn selbst in Sindelfingen abholen. Bild wurde beim Verkauf 2001 nach fehlerlosen 330 tkm damit gemacht.
Hat sogar noch 12 tdm gebracht, sowiel vom Neupreis bekommst heutzutage nach der Zeit nimmer.
Ein prägendes Erlebnis und mit ein Grund warum ich bis heute auf die ollen Karen aus der Zeit fixiert oder hängengeblieben bin.
Bei ordentlicher Haltung sind sie immer noch richtig gut.
Oder da schweisst man keinen Fuddelkram an den Auspuff, da macht/lebt man den 124 richtig.