hallo,
ich hab mal ne frage. ich habe die o.g. felgen. mit 235 bereifung. ich will nicht großartig an der karosse rummachen. die felgen sind in einem sehr schönem zustand. deshalb würde ich sie gern benutzen. mercedes gibt einige umbauten an. allerdings für amg felgen et 30. ansonsten haben meine felgen eine abe. aber eben mit einschränkungen. vorne den radlauf anlegen, kann ich mir ja noch vorstellen, aber hinten den radlauf aufweiten, und ein 15 mm blechstreifen im radhaus einschweissen ist mir zu doof. wie gesagt, bei et 30.
ich habe ein viergangautomatikgetriebe. beim fünfgang soll man da auch irgendwas nacharbeiten müssen.
hat jemand damit erfahrungen sammeln können? ansonsten nehme ich lieber meine 7x17 mit 225 bereifung. die passen nämlich so wie sie sind.
lg
p.
Ganzen Einschränkungen in den ABE´s kannste eigentlich knicken.
Draufmontieren und gucken das nix schleift und fertig. Die Traglast muß passen und vom Reifenhersteller ne Freigabe der Rad-Reifen-Kombination langen für eine Einzelabnahme beim TÜV.
Alles andere ist Kaffeesatzleserei und wird Dich nicht weiterbringen !
also ich fahr auf meinem "t" vorn und hinten 8x18 ET46. Einzelabnahme vom TÜV. Die Felgen sind vom CL Biturbo.
Probleme wird es mehr in Richtung ET 0(null) geben. Da darfst Du schon eher den Koti bearbeiten.
Einfach mal drauf machen und kontrollieren. Und dann kommt es noch auf den Reifenquerschnitt an. 235 40 18 oder 235 45 18. Besser wär natürlich 40´er oder 35´er Querschnitt.
mfg Reinhhard
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »e500-limited« (17. Februar 2011, 17:11)
danke leute, dass ist wirklich supernett von euch. die reifen haben einen querschitt von 40. sind intra a. gibts heute garnicht mehr. also jedenfalls nicht neu sehen aus wie amg, und haben keinerlei beschädigungen.
lg
p.
Ja, draufschrauben, gucken ob nix schleift, alle Papiere die Du hast mitnehmen und zum TÜV fahren. Die machen das dann schon.
Die haben auch die Reifenfreigaben etc., das musst Du nicht selbst besorgen.
Angaben ob es paßt oder nicht kann man von anderen Leuten nur übernehmen wenn die identischen Reifen vom selben Hersteller fahren, wenn es um die letzten mm geht. Da ist jeder Reifen etwas anders.
