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8-Loch Zubehörfelgen vs. Original?

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MrBo

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  • »MrBo« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 7. April 2012, 21:00

8-Loch Zubehörfelgen vs. Original?

Hi zusammen,

ich hab vorgestern einen schönen 230er erworben, allerdings hat er derzeit Winterreifen mit Radkappen drauf. Nun möchte ich gerne 8-Loch Alufelgen mit Sommerreifen kaufen. Meines Wissens gibt es ja neben den Originalfelgen auch Zubehörfelgen; diese sind an einer KBA Nummer auf den Felgen zu erkennen.

Würdet ihr nur die Orginale kaufen? Oder kann man beide gleich gut fahren und ist es nur eine Preisfrage?

Für Tipps und Ratschläge wär' ich dankbar.

micha

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2

Samstag, 7. April 2012, 21:08

Hallo,

Das ist ne Glaubensfrage !

Du kannst die Zubehörfelgen genauso gut fahren wie die originalfelgen.
Welche aus dem Zubehör bekommst du meist nur in 15"
Also, wenn man welche in 16" fahren will muss man auf Original zurückgreifen.

Alles andere ist vom Zustand und Ausführung abhängig.

Einfach lackiert oder doch glanzgedreht oder oder oder...

Die Qual der Wahl;)

Gruß

Micha
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Bluesman

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3

Samstag, 7. April 2012, 21:16

Ganz einfach: Zubehör nur, wenn das Mittenloch passt und keine Zentrierringe verwendet werden müssen.
Aber mal ehrlich: Wer kauft noch Zubehör, wenn man einen Satz Originale zwischen 100€-150€ bekommt?

Gruß
Christian

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MrBo

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Samstag, 7. April 2012, 21:21

Hi Christian,

wenn ich in der Preisspanne nur fündig werden würde, dann würde ich auch die Originale nehmen :-).

Haben die meisten 124er mit 8-Loch denn 15er oder 16er drauf......hatte da bislang nie so genau drauf geachtet; tendenziell steh ich ja auch auf ein Zoll mehr im Zweifel...

micha

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Samstag, 7. April 2012, 21:28

16 Zoll kosten meist ein paar euronen mehr!

sind aber die aus meiner sich die schönere Wahl.

7x16 oder 7,5x16

und ganz wichtig, das reifenmaß 205/55 16 ist ja mittlerweile das maß schlechthin, demnach auch relativ günstig.
Und passt wunderbar auf die genannten Felgen.

Ich selbst habe die 8x16 in Verbindung mit 205/55 das ist dann aber schon etwas mutig, von daher nicht jedermans Sache.
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Bluesman

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Samstag, 7. April 2012, 21:37

Die Standard-Felge ist 6,5x15" bzw. 7x15"
Die 16" waren eigentlich nur für den 500er... Aber da ja viele diese Felgen auch auf "normalen" 124ern fahren, passt es anscheinend auch...

Such mal ein bißchen bei ebay Kleinanzeigen... Ich bin dort für meine Winterräder fündig geworden... Oder bei mbgtc anrufen. Vielleicht hast du Glück. (Von dort habe ich meine glanzgrdehten Sommerfelgen)

Gruß
Christian

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niu12157

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Samstag, 7. April 2012, 21:44

@MrBo

U.a verkauft/bietet doch USER = sulo einen Satz inkl. Reifen an.

Mal ein wenig hier und da schauen/verhandeln dann klappt das schon.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
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sternenwind

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Sonntag, 8. April 2012, 00:29

Was kosten den vier neue 8-Loch als 15 Zöller bei MB? Gibt es die noch?

xtrmzn

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9

Sonntag, 8. April 2012, 06:34

Die originalen 8-Loch 16" sind doch 8" breit, oder? Die, die ich vom R129 hab, sind es zumindest. Sind die vom 500E etwa nur 7 oder 7,5 breit? In meinem Typenschein werden nur die Gullis als 7.5x16 ausgeführt.

btw micha, die 8x16 mit 205/55 die du fährst, sind das die, die du auch auf dem Video aus deinem Felgentopic zeigst? Ich glaube nämlich erkannt zu haben, dass dort 225/55 ZR steht =)
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Sonntag, 8. April 2012, 07:38

Habe mir jetzt welche vom 210ner geholt...

8 Loch 7,5x16 ET42
Ist die gleiche Grösse wie vom 400E oder E400



4 Stk für 26,05€ :rofl aus der bucht!
Wer langsam fährt,sitz länger drin...

micha

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Sonntag, 8. April 2012, 08:31

@Xtrmzn
ja richtig, dass ist das verkaufsvideo vom Verkäufer.
die ollen pellen hab ich entsorgen lassen. Wobei zwei noch ein super Profil aufwiesen.
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xtrmzn

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12

Sonntag, 8. April 2012, 08:47

Achso, das ist nicht dein Video? Ich dachte, du hast deine Felgen hergenommen und sie "umdesignen" lassen. Die Reifen sahen noch sehr gut aus auf dme Clip...najo. Könntest du mal Fotos machen, wie es jetzt aussieht, mit 8x16 + 205/55ern? Würde mich sehr interessieren. Ich hab wie gesagt die 8x16er vom R129 hier, weiß aber nicht, ob ich sie einfach so auf meinen CE schrauben kann, ohne dass da was schleift (Fahrwerk original). Im Moment sind 225/50er montiert, die würden ggf. aber runterkommen.

Zitat von »Teewagen-Nase«

Habe mir jetzt welche vom 210ner geholt...

8 Loch 7,5x16 ET42
Ist die gleiche Grösse wie vom 400E oder E400

4 Stk für 26,05€ :rofl aus der bucht!
Soweit ich weiß, sind die Felgen vom 210er optisch aber nicht mehr ganz gleich, die haben ein leicht anderes Design.
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Pixeldoc

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Sonntag, 8. April 2012, 11:22

Zitat von »Teewagen-Nase«

Habe mir jetzt welche vom 210ner geholt...

8 Loch 7,5x16 ET42
Ist die gleiche Grösse wie vom 400E oder E400



4 Stk für 26,05€ :rofl aus der bucht!

Das ist doch unterm Materialwert, oder? Guter Deal :rock

Max
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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Mike69

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Sonntag, 8. April 2012, 13:21

Hmm... ich hab an meim 230er auch diese 7x15 8Loch drauf. Auch Nachbauten. Sieht man schon finde ich, aber halt nur wenn man den Unterschied kennt... hätte soooo gerne glanzgedrehte, aber die, die man bekommt sind alle ätzend hässlich weil kaputt oder endlos teuer... Und die anderen die ich hier habe, R129 Felgen in 8x16 8Loch ... ich weiss nich ob die meinem braven 230er stehen... hätte auch noch 8x17 D93 von Lorinser hier, aber das is dann doch etwas too much :D Oder ich schnall die originalen 15 Loch Gullys drauf. Oder doch meine Speedline? Hm... ?(
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Tomi.Tom

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Sonntag, 8. April 2012, 13:28

Zitat von »Mike69«

hätte soooo gerne glanzgedrehte, aber die, die man bekommt sind alle ätzend hässlich weil kaputt oder endlos teuer...
Hi

Die "normalen" 8 loch 16 Zoll vom 500er oder SL sind nicht mehr verfügbar nur noch die Glanzgedrehten für 225.-Euro das stück zzgl.Mwst. laut Mercedes Friedrich Ebert Damm in HH.

Gebraucht gehen die als Satz so um die 280-400.- Euro weg zb die hier
http://www.ebay.de/itm/320876177774?ssPa…8#ht_517wt_1185
Gruss Tom

Ruhri

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Sonntag, 8. April 2012, 15:06

Zitat von »sternenwind«

Was kosten den vier neue 8-Loch als 15 Zöller bei MB? Gibt es die noch?

Hallo Sternenwind,
habe neulich einen Satz 7x15 er bei Lueg für 199€ pro Felge gekauft.

Frohe Ostern !

Ruhri

Sebast1an

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17

Sonntag, 8. April 2012, 16:36

hello,

die 16 zöller gabs auch als nachbau, ich finds persönlich aber häßlich mit der kba nummer aussen....
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DIESEL

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Sonntag, 8. April 2012, 17:42

Zitat von »Teewagen-Nase«

Habe mir jetzt welche vom 210ner geholt...

8 Loch 7,5x16 ET42
Ist die gleiche Grösse wie vom 400E oder E400



Hallo,

auf dem 400E/E420 heisst das: 7 x 16, verbunden mit 215er Reifen.

MfG DIESEL
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micha

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Sonntag, 8. April 2012, 18:19

Zitat von »xtrmzn«

Achso, das ist nicht dein Video? Ich dachte, du hast deine Felgen hergenommen und sie "umdesignen" lassen. Die Reifen sahen noch sehr gut aus auf dme Clip...najo. Könntest du mal Fotos machen, wie es jetzt aussieht, mit 8x16 + 205/55ern? Würde mich sehr interessieren. Ich hab wie gesagt die 8x16er vom R129 hier, weiß aber nicht, ob ich sie einfach so auf meinen CE schrauben kann, ohne dass da was schleift (Fahrwerk original). Im Moment sind 225/50er montiert, die würden ggf. aber runterkommen.


Schau mal in sebast1ian's coupe thread bezüglich der Bereifung.
er hat dort aktuell ein paar Bilder drin, durch ihn kam ich ja erst auf die Bereifung.
Der einzige haken an der Sache ist das das Horn etwas frei hängt. Aber als aufmerksamer Fahrer echt man eh nicht an;)

gruß

Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (8. April 2012, 18:47) aus folgendem Grund: Zitat korrigiert

xtrmzn

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20

Sonntag, 8. April 2012, 20:28

Handelt es sich dabei um diese Bilder?

http://desmond.imageshack.us/Himg543/sca…jpg&res=landing
http://h12.abload.de/img/_1010008g8ulq.jpg

Das wären 205/55er auf 8x16? Sieht eigentlich sehr ordentlich aus, die Felge steht wohl ein bisschen zu sehr raus für meinen Geschmack. Aber was soll ich machen, die 8x16er hab ich und sie sind in sehr gutem Zustand. Weiß nur nicht, welche Reifen raufpassen, ohne dass ich was an der Karosse machen muss. 205er wären super, 215er gehen noch, 225er wären denk ich zuviel. Immerhin kostets auch Leistung, Komfort und Sprit, wenn die Reifen so breit und nicht so hoch sind.
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