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Skynet

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Donnerstag, 20. November 2008, 09:24

Prins VSI und Chip Tuning ?

Morgen allerseits,

ich habe mal eine Frage zur Steigerung der Motorleistung.

Habe im März meinen E200 mit einer Prins VSI aufrüsten lassen. Das Ergebnis ist sehr zufriedenstellend. Der Verbrauch ist nach Dokumentation in den letzten Monaten kaum gestiegen und die Motorleistung zeigt nur marginalen Unterschied zum Benzinbetrieb.

Für die Eintragung als EURO2 wurde zusätzlich noch ein Kaltlaufregelventil nachgerüstet.

Jetzt frage ich mich, ob man die Leistung per Chip Tuning noch ein bischen nach oben schrauben kann. Sagen wir von derzeit 136 PS auf ca. 160-170.

Hat jemand Erfahrungswerte, ob das mit den übrigen Komponenten Prins und Kaltlaufr. funktioniert?

Gruß,
Skynet

PS: Der Fahrzeugschein ist eh schon zwei Seiten lang....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skynet« (20. November 2008, 09:25)


hotw

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Donnerstag, 20. November 2008, 09:31

Da man die Komponente Luft beim Benziner durch nen Chip nicht erhöhen kann, beteht lediglich die Möglichkeit die Kraftstoffmenge zu erhöhen und somit anzufetten. Bringt aber nicht wirklich viel. So ist das halt bei Saugmotoren. Soviel zum Thema Chip und Leistung. Haltbarkeit lassen wir mal außen vor... ;)
Greets da Fux


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Donnerstag, 20. November 2008, 09:40

Danke für die schnelle Antwort. Nach etwas Googeln habe ich mir so etwas fast schon gedacht...

Bin fälschlicherweise davon ausgegangen, dass man alles was keinen Vergaser hat modifizieren kann. :rolleyes:

Greetz

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Skynet« (20. November 2008, 09:43)


hotw

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Donnerstag, 20. November 2008, 09:41

Zitat

Original von Skynet
Der Wagen läuft definitiv zu gut, um für krumme Experimente herzuhalten.


Warum hast dann Gas eingebaut? :D

Sorry für's OT, aber ich kann's mir ab und zu ne rethorische Frage nicht verkneifen ;)
Greets da Fux


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Donnerstag, 20. November 2008, 09:50

Ooops, da hab ich was gelöscht :tongue:

Bei der technischen Entwicklung der vergangenen Jahre und der vorhandenen Infrastruktur werte ich die Umrüstung auf Autogas nicht als "krummes Experiment".

Ich gebe jedoch zu, dass der Gedanke im Motorraum etwas zu verbauen, dass nicht vom Hersteller selbst kommt, manchen noch fremd erscheint.

blank

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Donnerstag, 20. November 2008, 10:42

Hallo,

Chiptuning bringt nur bei Aufgeladene Motoren etwas, bei Sauger fast nichts.


Gruss, Edwin

Damien

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Donnerstag, 20. November 2008, 11:19

Zitat

Original von Skynet
Ooops, da hab ich was gelöscht :tongue:

Bei der technischen Entwicklung der vergangenen Jahre und der vorhandenen Infrastruktur werte ich die Umrüstung auf Autogas nicht als "krummes Experiment".

Ich gebe jedoch zu, dass der Gedanke im Motorraum etwas zu verbauen, dass nicht vom Hersteller selbst kommt, manchen noch fremd erscheint.


Das ist auch gut so, denn Gas explodiert zu gern. ;)


Wie Edwin es schon richtig gesagt hat:

Chiptuning: Sauger nein, Lader ja

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Donnerstag, 20. November 2008, 13:44

Er bleibt jetzt so, wie er ist.

PS: Einen schicken Satz Felgen für den Sommer werde ich ihm noch gönnen 8).

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