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Hallo Gerd,

da gehts aber nicht um den Tee, den Du verkaufen wolltest? Hm... Da bin ich aber mal froh, dass ich für die 2.000 EUR damals net zugeschlagen habe. Ja, dann hatte mein "Berater" damals recht: "Finger weg vom LPG, da haste nur Probleme"

Fährst Du ihn jetzt doch selber weiter?

Grüße ausm Saarland

Oliver

Das kann ein Fehler im Fehlerspeicher des Gas-Steuergeräts sein oder auch ein defekter Druck-Sensor am Gas-Tank. Dieser schickt dann eine falsche Spannung an das Gas-Steuergerät.

Bei meiner Landi-Renzo ist auch der Druck-Sensor am Gas-Tank defekt. Bei dieser Anlage hat dies aber nur Auswirkung auf die Tankanzeige.
Aber ich weiß, dass ich alle 400 km zum Gas-tanken muss...

Fahr mal zu einem Fachbetrieb, die sollten Dir auf jeden Fall sagen woran es liegt.

Wenn die Karre auf Benzin läuft, wird das Problem ergo an der Gas-Anlage liegen.

Also ich hatte mal das Problem das die Jungs beim Kabelbaum wechseln ein paar Dinge falsch angeschlossen haben, musste dann nochmal alles selber machen!

Gruss Pagodino

GIbts viele Möglichkeiten.

Magnetventil am Verdampfer

Druckventil am Verdampfer

Druckventil m Tank

Steuergerät

usw.

Da hilft nur der Gang zum Gas-Menschen, wie es kamel schon gesagt hat.

Hallo Gerd

den Fehlerspeicher zu löschen ist eine Sache von Sekunden. Dazum müssen beim 220er nur 2 Kontakte in der kleinen Box im Batteriefach gebrückt werden.
Allerdings glaube ich kaum, dass dich das weiterbringt. Läuft er auf Benzin einwandfrei? Springt er denn überhaupt auf Gas um?
Ich fahre ebenfalls einen E220 der seit ca. 180.000km mit der KME Diego Anlage ausgerüstet ist. Bisher sind keine Probleme aufgetreten, was wohl auch am kompetenten Umrüster liegt.
Hast du deinen fähigen KME-Spezi in deiner Nähe?

Gruß
Sonny