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Suche S124 als Daily Driver gesucht (Automatik, bevorzugt Diesel)

agentstarburst

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Donnerstag, 9. März 2023, 19:33

S124 als Daily Driver gesucht (Automatik, bevorzugt Diesel)

Hallo zusammen,

ich suche derzeit einen Daily Driver für meine Frau.

Must have:
- T-Modell
- Automatik
- keine Bastelbude
- Klimaanlage (im Notfall verhandelbar)



Nice2have (absteigend nach Begehrlichkeit):
- Diesel
- 7 SItze
- Leder
- AHK
- Schiebedach
- H-Kennzeichen (insb. bei Diesel)

Nicht so gerne gesehen:
- Tuning außer ganz dezent (Felgen o.ä.)
- offensichtlicher Rost mit Handlungsdruck


Ich hatte an max. 250000km gedacht, je nach Gesamtpaket kommt es darauf aber nicht so genau an. Es braucht kein Show and Shine Fahrzeug sein, aber er sollte auch ohne größere Eingriffe direkt mal ein paar Monate laufen.

Budget max. 15kEUR bevorzugt bis ca. 10kEUR.

Danke für eure Angebote.

VG Fabian

mbfahrer

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Sonntag, 12. März 2023, 12:27

- Leder haben meist die großen Motoren
-Ausweiten zusätzlich auf Benziner, 280 oder 320TE (Japaner evtl.)
-7-Sitzer evtl verwefen
-um 5T€ drauf legen (und Händler mit einplanen)
-zu machen gibts bei jeder Kiste was
- Mopf2 haben am ehesten die Ausstattung, daher H-Kennzeichen für später einplanen
-fündig wirst du eher bei den großen Portalen
- viel Geduld mitbringen

-wenn man den bitteren Weg des schlechten Autos ferrtig machen geht hat man eine höhere Findungschance, gerade bei Dieseln
Gruss,
Andreas

agentstarburst

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Sonntag, 12. März 2023, 19:14

Zitat von »mbfahrer«

-um 5T€ drauf legen (und Händler mit einplanen)
Auf die 10kEUR oder auf die 15kEUR? Letzteres fände ich schon heftig. Benziner kommt auch in Frage. Ich bin eigentlich bei allem kompromissbereit. Nur Kombi und Automatik sind absolut unverhandelbar.

Hannibal__H.

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4

Sonntag, 12. März 2023, 20:32

Zitat von »agentstarburst«

Zitat von »mbfahrer«

-um 5T€ drauf legen (und Händler mit einplanen)
Auf die 10kEUR oder auf die 15kEUR? Letzteres fände ich schon heftig. Benziner kommt auch in Frage. Ich bin eigentlich bei allem kompromissbereit. Nur Kombi und Automatik sind absolut unverhandelbar.


Ich habe 9k für ein befriedigendes T Modell als M104 (ASR, 5 Gang Auto, Klima und AHK wollte ich unbedingt) bezahlt, und über 15k in Reparaturen gesteckt (habe nicht viel selbst gemacht, zugegeben). Aber keine Lackierung, sondern nur Technik. Zwischen Nov 21 und heute.
Allerdings auch OE Teile Qualität und Michelin Reifen (8fach).

Ich fahre nicht 124 weil es billig sein soll, sondern weil ich will - und zwar im Alltag mit Langstrecke wenn ich Bock drauf habe.

Mad_Mat

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Sonntag, 12. März 2023, 20:59

Und warum keinen W211??
Kann alles besser als der W124.

alex

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Sonntag, 12. März 2023, 21:11

technisch vielleicht schon, aber nicht emotional ;)
Verbrauch S204

agentstarburst

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Sonntag, 12. März 2023, 21:36

Zitat von »Mad_Mat«

Und warum keinen W211??
Kann alles besser als der W124.
Hatte ich 2016-2021. 220CDI mit OM646 von 2009, erste Hand mit 83000km aus Italien 2016 für 15000EUR gekauft. Aber wenn schon modern, dann würde ich eher was kostengünstigeres suchen. 124er würde sowohl meinen Drang nach Klassiker und den Bedarf nach Zweitwagen bedienen.

Matze_65

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Montag, 13. März 2023, 10:26

Zitat von »Mad_Mat«

Und warum keinen W211??
Kann alles besser als der W124.


Aus eigener Erfahrung:
Absolut NEIN!
Isch meschd nemmer aam sei, unn wenn mer aaner e Millijoon biede deed.



Gruß

der Matze

Twix

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Dienstag, 14. März 2023, 12:52

Ich dachte immer das der w 211 ziemlich robust ist?
Die 124er sind nun auch keine musterschüler :kaffee2:

Matze_65

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Dienstag, 14. März 2023, 13:23

Robust is er der zwoölf aber halt ein elektonikmimimimimöschen.
Ständig und immer piept was rum. :fire:
Isch meschd nemmer aam sei, unn wenn mer aaner e Millijoon biede deed.



Gruß

der Matze

agentstarburst

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Dienstag, 14. März 2023, 21:33

Zitat von »Matze_65«

Robust is er der zwoölf aber halt ein elektonikmimimimimöschen.
Ständig und immer piept was rum. :fire:
Der 211 Mopf mit OM646 ist eigentlich ein feines und robustes Auto. Nur das NAG1 nervt. Schaltet zwar schön, aber der fünfte Gang ist zu kurz.

Pränki

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Montag, 24. April 2023, 16:32

Der 211 ist total robust, vor allem wegen der Steuerketten,
die massenweise rissen und zu Motorschäden führten.
Daimler hatte halt aus Kostengründen von Duplex- (M111)
auf Simplex-Kette gewechselt.

Beim W212 ging die Malaise dann weiter, durchgerostete
Hinterachsen kamen noch dazu. Von dem ganzen Elektronik-Scheiß
ganz zu schweigen. Beim W213 steigen deshalb nicht mal Experten
noch durch. Wenn was kaputt ist, wird halt teuer getauscht.
Da würde ich lieber noch nen 210er Kombi nehmen, wenns nur ein
Daily Driver sein soll. Aber 124er gibts doch auch immer noch genug, wenn
die Ansprüche nicht zu hoch sind.

Walter124

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Samstag, 29. April 2023, 12:50

Hab meinen 300 T 4matic im Dezember für knapp 18 k verkauft. 95tkm. Viele Extras

und einen schönen 1.Hand 320E 4matic ohne Rost für schlanke 7.500 reingeholt. Habe ewig nach einem 124er TModell gesucht mit 200tkm und mehr aber nix gescheites gefunden deshalb bin ich das Wagnis W210 eingegangen und wurde bisher nicht enttäuscht. Laufleistung 146tkm

sporttourer

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Samstag, 29. April 2023, 19:09

Neben meinem w124 -250 D hab ich einen W210 - 300 Turbodiesel-

Der fährt so schön! Man merkt die Weiterentwicklung, und er fühlt sich trotzdem noch wie ein klassischer Mercedes an!

Innen 210 schöner
Außen ist der w124 schöner ..

Walter124

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Sonntag, 30. April 2023, 10:41

Da geb ich Dir absolut Recht. :prost:

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