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Zitat von »mawi2006«

Hallo,

ich suche für mich meinen "Traumwagen", auf Grund eines Unfalls will ich meine aktuelle Limo nicht mehr ewig fahren, da stecke ich kein Geld mehr rein.

Suchkriterien:
M104, 280er bevorzugt, kein 300-24
Automatik, 5-Gang bevorzugt
Außenfarbe kein schwarz, bornit, braun, bevorzugt wären rauchsilber, almadinrot, blau, weiß ginge auch
Innenraum kein schwarz, blau, rot, grün, braun, hell wäre gut, am liebsten beige, dattel...
Schiebdach
Fensterheber, könnte man auch nachrüsten
Tempomat wäre schön, ließe sich auch nachrüsten
Karosserieform wäre die Limo bevorzugt, ideal noch mit Mopf1 Optik
Klima sollte funktionieren, nachfüllen kein Problem, aber defekt muss nicht sein.

Kilometer sind mir relativ egal, Rost nicht so sehr, gerade bei Mopf2 habe ich da viel böses bei den Fahrzeugen meines Bruders gesehen. gesehen.WHA, Kotflügel etc dürfen auch Rost haben, sowas lässt sich ja relativ günstig machen.

Schön wäre natürlich, wegen Besichtigung, wenn der Wagen nicht so weit weg von Berlin stände. Ist klar, dass das etwas unrealistisch erscheint.
Gruß Martin

Aprilscherz oder, Traumwagen!

Bei Martin ist das kein Aprilscherz, er sucht dieses Auto wirklich.

Hallo Martin,

genau so hats meine Limo auch erwischt gehabt in 2017.
Nur der Knick hinten rechts beim Radkasten war nur ein "Hauch" zu sehen.

Ich denk mal bei dem Aufprall sind alle Insassen dank Kopfstütze Verletzungsfrei ausgestiegen.

Mein Mechaniker hat den wieder gerade gezogen und das Heckblech unter dem Kofferraumdeckel ersetzt.
Aber bei Dir kann das wirklich zu viel geknickt sein.

Schade das Du schwarz in schwarz ausschließt.
Ich hab ein 280TE mit LPG mit Ausstattung aber im Zustand "Bekommt kein TÜV".
Ausstattung:
4 G Automatik
Tempomat
ASD
Sportline
4 EFH
Schiebedach
Klimaanlage

Aber Außen 199 und innen auch schwarz.
Aber der muss komplett überholt werden vom Unterboden und Fahrwerk sowie typische Stellen außen, Getriebe vorsorglich alle Dichtungen und Reiblamellen tauschen.

Ein Projekt von 0 auf 100%, der braucht locker 2000 Euro Teile, 1000 Euro Lack und wenn man den nicht selber aufbauen will verursacht der locker 5000 Werkstattkosten.

Sowas lohnt nur wenn der Wagen in der Wunschfarbe ist.

Den 280te habe ich auch noch als 230TE in außen Braun und innen schwarz da, ohne LPG aber gleicher Karosseriezustand dastehen.

Meine grauen Innenraumteile sind auch alle weg.

Schöne Grüße,
Marcel

Hallo, es gibt genügend aber Du willst halt nicht das Geld ausgeben wie die gerade gehandelt werden. Ich finde viele nur du must halt da an die fünfstellig bald ran. Gruß

Nicht bald, das ist jetzt schon so

Warum suchst Du bevorzugt den 280er als M104?
Warum nicht direkt den 320er dann?
Gibts dafür technische Gründe, läuft der 280er besser?
Ich schließe mich hiermit Mawis Suche an. Bin aber nicht so wählerisch,
was die Farbe angeht.

Und ich komme auch aus Berlin.
Grüße,

Haiko

viel Glück bei deiner Suche, für eine so spezielle Suche, bist du eigentlich 15jahre zu spät dran.. heute muss man Kombinationen nehmen, die einem vielleicht nicht 100% passen, dafür die Fahrzeuge aber top sind oder zumindest in einem Zustand, wo es sich lohnt überhaupt noch was dran zu tun!

Dazu musst du dein Budget wohl noch einiges nach oben korrigieren.. weil brauchbar kostet mehr!

Ich habe einen , der ist aber sowas von gut,der Zustand ist 1 bis 2, aber nicht für deine 9 tausend. An dem Auto ist nirgends Rost oder etwas kaputt.

Zitat von »Andy4343«

Ich habe einen , der ist aber sowas von gut,der Zustand ist 1 bis 2, aber nicht für deine 9 tausend. An dem Auto ist nirgends Rost oder etwas kaputt.

Na dann stell doch mal hier ein paar Bilder rein, dann haben wir alle was von dem geilen Karren.

Sind doch in der Kombi Ecke... Ist allerdings der 5. Anlauf glaube ich, das auto ist ein wenig personalisiert

tja, Aussuchen ist schwierig, daher hab ich einen 123 in schlimmer Farbe an der Backe den ich aber nicht mehr hergebe.

Dafür baue ich mal meine 124 ab, meine letzten Benziner - hab mal 2 Stück 320TE:
beide dunkel, Klima, Automatik, Leder schwars, Essd, Fensteheber, Automatik, ASD/ASR

Nr1
einmal in 199, Mopf1, viele km, gut ausgestattet aber alles durchrepariert, vieles neu, viel dran gemacht, liegt in einem Preisrahmen den hier viele User dann doch nicht gern bezaheln - über 9T€

Nr2
dann gibts ja noch den anderen in 040, Mopf2, um 200Tkm, sehr gut ausgestattet mit Memory, ASR, SWR - nur ist da halt nichts dran gemacht ausser MKB und LMM, sonst müsste der noch durchrepariert werden an WHA, Scheibenrahmen usw, 4T€


kann jetzt nicht alles aufzählen.
Lieber wäre mir der obige dass der weggeht, dann würde ich den anderen mal fertig machen bzw. lassen

BTR schmeißt immer wieder in Raum seinen zu verkaufen....leg überzeugende 9 Mille aufn Tisch und pack die Karre ein