W124-Board.de

Wie misst man bei abgebildeten Servolenkbehälter den Ölstand?
Ist das nach unten spitz zulaufende Dreieck der minimale und umgekehrt der maximale Ölfüllstand?

Kann ich das DEXRON II (236.5/236.7) also das Gleiche wie für das Automatikgetriebe nehmen oder das 236.3 wie vorgegeben?
Welche Marke würdet ihr empfehlen? Benötige da einige Liter.

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Vielen Dank euch beiden. Das auf MT habe ich vorab nicht gefunden. Jetzt ist alles klar. der E220 hat ja das ´neuere´ Plastikröhrchen drin - da sieht man es ja.

SERVOÖL ?

Die Ölfilter (MANN H85) habe ich schon einige Monate hier rumliegen. Heute Morgen habe ich dann noch mehrere Deckeldichtungen bei MB geordert und Servolenkungsöl habe ich nun 5l MANNOL (10x500ml) 8980 PSF MB 236.3 bestellt.
Ich habe zwar kein Schwimmen oder sonstwie Lenkungsprobleme, aber damit es so bleibt, möchte ich wechseln.

Danke Jungs

Ich habe jetzt erstmal beim 230GE (5x abgesaugt) und E220 (4x abgesaugt) das Servoöl gewechselt. Aber so richtig durchsichtig ist es immer noch nicht. Wenn ich den Finger reinstecke und wieder rausziehe sieht man zumindest keine dunklen Rückstände mehr. Ich habe auch alles mit einer Absaugspritze rausgepumt. Der Filter vom W124 war von MB und der andere war gar nicht beschriftet. Gleich nach dem ersten Spülvorgang war das Pfiepen in der E-Klasse kaum noch hörbar beim Endanschlag.
Ich kann das Wechseln des Servoöls nur Jedem empfehlen. Der Aufwand hält sich in Grenzen und der Liter Servoöl hat mich 3€, der MANN Filter H85 5€ und die Deckeldichtung von MB 3€ gekostet. Also ich sage mal rund 15€ für den Wechsel. Gut, wer keine Absaugmöglichkeit hat, kauft sich für ca. 12€ (war bei mir der Fall) eine Absaugspritze. Die die ich mir gekauft habe, war mit 500ml vielleicht doch etwas zu groß, aber dennoch händelbar.