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Schnupper

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1

Freitag, 26. April 2019, 19:10

Welchen Federspanner kaufen?

Auch wenn das hier zur Büchse der Pandora wird, frag ich's trotzdem:

Welchen Federspanner soll ich mir kaufen?



Hier stehen vier 124er, und das Teil wird immer mal wieder in Gebrauch kommen.

Ich hab viel dazu gelesen (Warnungen, Horrorgeschichten :fire: Empfehlungen usw.), aber ich brauch jetzt wirklich mal aktuellen Rat.


Welches Teil ist das richtige? - Bin gespannt. :rolleyes:

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2

Freitag, 26. April 2019, 21:54

Da gibt es nicht viel zu raten, irgendso ein billig Ding aus der Bucht tut es, wenn man umsichtig damit umgeht. Die Alternative kostet doch eh gleich knapp 1000 Euro, oder? Der große Unterschied zwischen billig und Klann dürften die Teller sein, bei billig sind die nicht so schmal und es ist schwieriger, möglichst viele Windungen zu spannen.

Und dass die Dinger für 70-80 Euro sich tatsächlich von den noch billigeren unterscheiden, glaube ich erst, wenn ich es gesehen habe, kommt doch alles dem fernen Osten.

3

Freitag, 26. April 2019, 22:07

Und dass die Dinger für 70-80 Euro sich tatsächlich von den noch billigeren unterscheiden, glaube ich erst, wenn ich es gesehen habe, kommt doch alles dem fernen Osten.


sehe ich genauso. Ich meine das Thema hatten wir auch schon. Mein Spanner für knapp 50€ vor ca. 4 Jahren angeschafft funktioniert tadellos. Die Teller bekommt man auch eingespannt....man muss halt bei dickeren Federn die Teller von der Mitte nach oben/unten drehen....dann klappts



Gefährich wird es nur, wenn man zu dxxf ist die Teller oben richtig zu arretieren.....aber das Problem hat man beim Klann wohl auch.

Mein Spanner hat inzwischen einige Federn gespannt....an manchen 124 sogar mehrmals.....bis die richtigen Gummis, Federn etc. gefunden waren. Also so ca. 20 Federn sind es bestimmt....und funzt immer noch problemlos.

Man muss halt nur wissen, wie man ein Werkzeug benutzt und welche Fehler man besser vermeidet.


Dennoch ist das 1.Mal vordere Feder wechseln spannend und man muss etwas nachdenken, bis man weiß, wie der Spanner am besten eingesetzt wird.

Wagenheber unter den Querlenker ist ein MUSS um den Lenker in der Höhe variieren zu können. Sonst bekommt man ihn nicht sauber in die meist schief gewölbte Standartfahrwerksfeder eingesetzt.

LG Bernd

Schnupper

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4

Freitag, 26. April 2019, 22:18

Ich meine das Thema hatten wir auch schon.

Ja, war schon mal durch, hier wie drüben. Aber lange her & die Meinungen gehen so weit auseinander, daß ich nach dem Lesen nicht klüger war. ;)


Der wäre also schon zu teuer?
KLICK Hesselink


Da mein Bördelwerkzeug auch von Otger Lensker gekommen ist, wäre dann dieses Teil vielleicht die richtige Wahl -?
KLICK Lensker

5

Freitag, 26. April 2019, 22:29

Der wäre also schon zu teuer?
KLICK Hesselink


Da mein Bördelwerkzeug auch von Otger Lensker gekommen ist, wäre dann dieses Teil vielleicht die richtige Wahl -?
KLICK Lensker


keine Ahnung...

ich habe den hier und bei mir tut der es.....sonst würden so manche Kisten hüben wie drüben nicht mit neuen Federn etc. laufen.....hatte ihn sogar schon mal verliehen

Meiner

man kann aber gerne mehr Geld dafür ausgeben ;)

6

Freitag, 26. April 2019, 23:28

Den habe ich auch im Keller.
Habe ich 2009 mal gekauft, da haben die leider noch 120 € gekostet.
Irgendwann ist der Markt satt, dann geht der Preis halt runter.
Nur 4 Federn damit selber gewechselt, ging problemlos damit, unter Berücksichtigung der von Bernd genannten Punkte.
Muss man aber auch mit einem Klann so machen, erst denken, dann schrauben.
Seither liegt er im Keller, weil meine Werke des viel schneller kann und ich faul oder alt geworden bin.
Die haben auch noch ne Bühne, wo die des dann machen und man dafür nicht auf den Boden krabbeln muss.
Ich habe nur noch eine Karre mit 4 neuen Federn, so schnell werde ich den nicht mehr brauchen.
Wenn ihn einer haben will, soll er mir per PN nen Preis nennen, was er incl. Versand dafür geben will.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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7

Samstag, 27. April 2019, 08:01

Ich habe auch nur den billigen für damals 40€ gekauft... geht.
Was mir auffällt, dass bei dem verlinkten 80€-Teil die Tellerneigung größer sein dürfte, was das ganze etwas weniger hakelig/angenehmer machen dürfte. Zudem ist der bis 3,7T freigegeben, der billige nur bis 2,5T.
Bei 4 124ern wäre das vielleicht nicht verkehrt, da die Festigkeit des Stahls höher sein dürfte und damit auch die Verschleißanfälligkeit geringer.
Der FS-3600 ist natürlich schön gefertigt, die Platten nochmal entsprechend ausgefräst, schön schlank, macht vermutlich Spaß damit zu arbeiten.
Wobei Faulheit ja angeblich immer siegt, somit käme auch der FS-3800 in Betracht, der 30€ günstiger ist und für Schlagschrauberbetrieb freigegeben ist ;) Dafür ist der vermutlich wieder etwas hakeliger zu benutzen...
Schonmal trifft man halt den Anschlag im QL nicht sofort, dann kann das ein ziemliches Sportprogramm werden... Oder man bekommt die Teller nicht raus und muss nochmal spannen, entspannen, anders legen, spannen, entspannen,...

Gruß,
Lasse
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Schnupper

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8

Samstag, 27. April 2019, 15:17

Danke für die ausführlichen Meinungen.


Der Verkäufer von Rentnerdaimlers Teil ist "GUANGZHOUSHI SENGE MAOYI YOUXIAN GONGSI". Der Ebayname autopartsworld88 klingt schnittiger. Aber ich möchte nicht vorurteilshaft klingen.


Denn es ist wohl ne Illusion, zu denken, daß irgendein Spanner im bezahlbaren Preissegment nicht aus China kommt.


Trotzdem klingt auch in anderen Beiträgen immer wieder durch: Gutes Werkzeug sollte es sein.

Da finde ich den Hinweis von Lasse auf die max. Druckkraft von 37.000N ganz hilfreich (Lensker). Und bei Lensker hat man einen Ansprechpartner, der selbst Hand anlegt (ischt keine Werbung, hab nur das Bördelköfferchen von OL).

Ich denk noch mal nach.

@BTR: Danke für das Angebot, in den Keller zu gehen :thumbup: - ich brüte mal über alles.

mallnoch

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9

Sonntag, 28. April 2019, 08:06

Sogar der klann Spanner ist nicht für Schlag Schrauber geeignet.

Da würde ich auch kein China Teil mit Schlag Schrauber bedienen.
Limo 300E LPG

10

Sonntag, 28. April 2019, 23:20

Den habe ich auch im Keller.

Hat einen neuen Besitzer gefunden.
Grüßle
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Montag, 29. April 2019, 09:33

Servus,

Sogar der klann Spanner ist nicht für Schlag Schrauber geeignet.


wer sagt das und welchen Klann meinst du denn? Den aktuellen?


Der Aufpreis zum Klann ist heftig, wenn man die Dinger vergleicht sieht man den Unterschied.
Heißt nicht dass der China ned funktioniert, mir wäre da aber das Risiko ein bisschen zu hoch.

Da ist die Lösung von BTR vielleicht die Beste ;)


Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Schnupper

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Montag, 29. April 2019, 09:52

Hab gerade mit Lensker gesprochen. Sie empfehlen den hier:

KLICK Federspanner Lensker


Auch, weil die Spindel kräftiger ist als beim (teureren) Alternativmodell:

KLICK der andere Spanner


Paßt die 45 mm Spindel denn durch?

Noch was: Wenn ich mir die Köfferchen bei Ebay so ansehe, dann sind das für mich weitgehend zwei Typen, die immer wieder vorkommen und zu verschiedensten Preisen verkauft werden. :rolleyes: Das kann mir doch keiner weismachen, daß das alles verschiedene Spanner sind. Hatte BTR nicht irgendwo vermutet, daß die Dinger eh alle aus derselben Fabrik kommen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schnupper« (29. April 2019, 10:09)


mallnoch

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Montag, 29. April 2019, 10:29

Nein die bauen für jeden Spanner eine neue Fabrik.

Ich hab so ein billigteil aus ebay.

Der hat auch eine Dicke Spindel.
Passt durch den Querlenker durch.

Einfach vorsichtig arbeiten, schmieren und nach der Benutzung die Spindel auf Beschädigungen prüfen.
Ich habe mit meinem 3 Federn aus und eingebaut.
Währenddessen habe ich die Feder nicht entspannt, ich habs einfach so gelagert hinter einem Baum.
Das muss es aushalten sonst geht es eh bei der Montage defekt.
Limo 300E LPG

eggy

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14

Mittwoch, 1. Mai 2019, 12:14

Hab meinen China Spanner früher übers Board gekauft, 1 mal benutzt vom Vorbesitzer. Waren vor 10 Jahren noch recht teuer, über 150 Euro.
Der hat jetzt über 100 Federn durch, solangsam mache ich mir sorgen wie lange es noch gut geht. Einmal war er oben abgesprungen und ist dann bei halber Vorspannung unten rausgefetzt :huh:

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